Zum Inhalt springen

lokalpatriot

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von lokalpatriot

  1. Ich spiele mit dem Gedanken meine alte Falc DS Welle auf ets Basis und Wolfram gegen eine der neuen machart zu tauschen. Hauptsächlich wegen dem Pleuel- das originale Pleuel ohne Schmierschlitze ist mir dann doch etwas gewagt. Soll ja drehen die Bude. @vespetta gibt es denn davon auch eine Version für 57ger Bohrung? Kann man die dafür bestellen? Vor lauter Ablenkung hab ich aber die eigentliche Frage vergessen. Fährt die hier jemand und kann was zur Laufruhe und Haltbarkeit berichten?
  2. Die Diskussion hat leider schon nen langen Bart- also, dass das ding kein Anti Dive ist. Muss jeder für sich entscheiden ob er sowas für 50€ probiert oder direkt ne PK Gabel mit Umbau und high end Dämpfer ü 500€ bauen will. Ich habe die Dinger ja mal hergestellt, bevor es Crimaz hier gab und habe jede Menge positive Rückmeldungen bekommen. Fahre das selber in einer PV und bin top zufrieden
  3. Gibt es aber jetzt auch schon zig Topics zu
  4. Naja in Verbindung mit Alu Reibscheiben würde ich dann doch eher 80W90 bevorzugen. Ich bin gerade von "original" Stahl Reibscheiben ausgegangen!
  5. 10W40 von Louis...aber nur wenn es im Angebot ist. Funktioniert prima!
  6. Brosi,Alles Gute zum Geburtstag alter Wemmser!!!
  7. Grolsch ist total lecker ihr Banausen. Ah ja stimmt ja...Astra war dein Favourit, wa @joera1946
  8. klar, mach ich...dauert nur etwas! Solo ist relativ...so richtig Zwei Mann geeignet ist so ne Super Corsa, wie ich sie vorher drauf hatte, ja auch nicht! Zum Glück ist meine Frau auch platzsparend veranlagt- also aufm Run bis zur Theke funktioniert
  9. Ich habe meiner daily PX eine neue Corsa Sitzbank (Nisa) gegönnt. Bestellt als PX,GT, Sprint Modell ( https://www.10pollici.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=2616 ) - kam aber zum Glück die SF und LF Version. Im Lieferumfang war noch die vordere Befestigung mit Option LF/SF. An der hinteren Befestigung musste ich etwas bei gehen und eine Senkkopf Schraube verwenden, dafür liegt sie aber jetzt satt auf ohne großen Spalt. Abgesehen vom sehr günstigen Preis bin ich total zufrieden damit- die Polsterung ist relativ hart aber sehr bequem und das Obermaterial ist sehr fest und robust! Optisch bislang mein Favorit!
  10. ich hab das so gemacht...bzw @Brosi hat mir das Alu gegossen weil die nen ordentlichen Muffelofen haben: Da das Alu beim Erkalten ordentlich geschrumpft ist, habe ich es zusätzlich mit Uhu Endfest geflutet und verschraubt. Da das Gehäuse da bereits gespindelt war hab ich mich gegen verschweißen entschieden...wäre aber eigentlich geiler gewesen.
  11. Naja, ich will die Leistung in keinster Weise relativieren aber der "Vespa Block"ist schon speziell, noch spezieller ist das Getriebe...und kleine Kupplung?
  12. Er hätte gerne 56 bzw. 56,5 Hub. Da wird es dann tatsächlich was enger, selbst wenn man eine ordinäre Vollwange sucht!
  13. Echt jetzt...Sri Lanka. Landschaftlich bestimmt meeega geil aber Sri Lanka...3 Wochen!? Mit dir auffe Wiese freue ich mich aber schon ziemlich...endlich nochmal künstlerisches Gestalten am lebenden Objekt. (Ich würde dazu gerne ein Foto posten- möchte aber erst dein Enverständnis) Ich bin auch pro Erderwärmung- kann seit einer Woche nur mit dem Auto den Weg zur Arbeit bestreiten. Wird Zeit dass der Frühling kommt
  14. Wenn du dir das mal anguckst können die SCK Angaben nicht stimmen! VA läge da bei 28,5°
  15. @Tim Ey hat da schöne im Portfolio!
  16. Mit "Wir" meinst du hoffentlich nicht, dass ihr bei deinem Verein arbeitet
  17. Moin ihr Ficker. Hier geht ja mal wieder goooor nüsssscht
  18. Aber nur um 3 bzw. 4. Gang zu optimieren, oder?
  19. Wäre ja auch schön gewesen, wenn man da schon so eine goldene Platte drauf plakkt! Glaube die Idee dahinter verstehe ich nicht ganz, mal abgesehen davon, dass die Zentrierung des Nebenwellenlagers komplett für den A... ist. Mal im Ernst, wird im Rennspocht Geschäft die Nebenwelle getauscht?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.