lokalpatriot
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Weil ihr beide das falsche Konzept fahrt!
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Alles Gute Herr Stress!
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Der Vergleich ist jetzt Käse aber bei den Smallframes funktionieren 205°+ gemeinsam mit zahmen Steuerzeiten! Klar Blow Back hast auch da. Also, du fährst einfach das falsche Motorkonzept
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Mal blöd gefragt: hast du mal das Vergaser Gummi erneuert bzw. mal ein ganz anderes versucht? Das hat bei mir mal wunder gewirkt bei einem 30ger pwk! Deins sah ja auch nicht mehr rosig aus!
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Ja klar, ist mir bekannt! Bin aber aufgrund der wirren Beschreibung von einem ganz anderen "Problem" ausgegangen.
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Whäää? OK, dann bin ich hier raus!
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Nächstes Jahr jibbet nöscht!
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Er meint vermutlich ab 54mm Hub!? Das stimmt so nicht- da gibts genau so gute 51mm Wellen...meist jedoch mit 97mm Pleuel!
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... die da wären? Selbst wenn du den Kolben meinen solltest, gibt es doch da mehr als guten Ersatz!
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Da kann ich mich nur anschließen! Glaube aber, dass derjenige nicht hier aktiv ist! Wenn aber jemand einen kennt der einen kennt....würde mich interessieren, wie die 1000km in die andere Richtung verlaufen sind!
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Ich denke da hast du recht! Neben der Rauhtiefe, sollten das ganze m.M. nach drallfrei geschliffen sein! Zumindest minimiert sich dann die Gefahr, dass die "Drehriefen" als Förderschnecke fungieren! Soweit ich das richtig auf dem Schirm hab, sind die Kingwellen doch komplett (fertig-) gedreht? Soll bestimmt keine generelle Kritik an den Kingwellen sein-es laufen ja schließlich genügend Exemplare komplett stressfrei!
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Langkorn Reis? Uncle Bens funktioniert da nicht-als der seinen Reis entwickelt hat, gabs ja noch keine Handys
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Ich werde aufgrund der Hitze wohl schon auf der Hinfahrt saufen!
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Rücklicht oder was ist das? Als nicht Fuckbook Anhänger schwer zu identifizieren!
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Wir starten zu 5 oder 6 Rollern um 14Uhr in Kohlscheid. Fahren über brunssum-bessel Fähre-kessels-kronenberg!
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Alter baust du da ne Neverland Ranch du alter Päddo...Pädagoge!? Steht die Hüpfburg noch daneben? Da könnte ich schwach werden. Gehe aber gleich erstmal in meine Bootcamp-Blechgarage und bau den Motor für morgen zusammen...ab Freitag Mittagwird dann auf Innenkühlung umgestellt!
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Wat geht denn da bei den Jehovas im Paralelluniversum?
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Ok, so war das gemeint. Dachte an eine ähnliche Methode wie bei der King Clutch!
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Ich muss heute noch mein Gayfährt komplett zusammen schustern...das wird schon. Immer diese Panik
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Sorry, wenn ich auf dem Schlauch stehe, aber wie hast du die Federn vor der Montage gespannt? Das hat mir nämlich am meisten Schwierigkeiten bereitet (bezieht sich nur auf Montage im aufrecht stehenden Motor, sprich eingebauter Zustand).
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Der Elektriker wieder!
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Laut Egig passt das Ergal CNC Fabbri Repkit auch mit original NW. Ich habs auf der DRT und bin von der Qualität sehr angetan!
