Marcelleswallace
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Motorerfahrungen T5
Definiere mal das ruppig besser ? Schlecht gasannahme beim anfahren oder virbrationen übers gesamt drehzahlband ?
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Motorerfahrungen T5
Ein t5 motor läuft nie ruppig ! Laufruhe pur ist angesagt... Die bedüsung passt, ich fahre immer 1:50...... Be3 160 mit loch über den düsen ist perfekt. LLG sind nahezu alle auf 2 1/4 - 2 1/2 eingestellt. Da reagiert der motor schon sehr drauf .....
- Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
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Das große BGM 177 Topic
Schöne Kurve SCHÖNI Aber der Auspuff ist doch eher dem PEP PLUS ähnlich, zumindest zeigen das oft deine älteren Diagramme. Ich denke mit SIP Road wird der 2 Ps weniger haben und nicht soweit ausdrehen. Starke konkurrenz für nen 210er.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Servus, der Roller steht grad beim Eintragen. Wenn er wieder das ist reiche ich die nach... 128HD is drinne, und der rest ist originalbedüsung. Schwimmernadelventil 260 ... Den Rest weiss ich grad nicht auswendig.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
T5 Pien
- Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Passt der nur auf die Pinascogehäuse ?
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Wer zur Hölle ist Bitubo ?
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200er Vespa mit div. Extras. Preis?
Marcelleswallace antwortete auf adldorfer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerServus ! 1. Als totaler Neuling würd ich jemand mitnehmen der sich damit auskennt. 2 . OHNE BILDER ?! und ohne technische Daten ,Eintragungen und Diagramm kann hier keiner was bewerten...
- Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
So mal ne 61er Kingwelle am P4 gehabt. MRP Kopf ZZP 17 MRP CNC Kopf 0,5 fudi, Qetsche ~ 1,3 mm Sip Road, welche Version nicht bekannt 24/65 normaler 4 Gang 30 PHB 120/75 Einlaß Die Zündung muss nochmal etwas angepasst werden, denke da geht noch a bisl was...
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Spanische TX 200 - 12 PS Elestart
Marcelleswallace antwortete auf A__K__'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerTX / T5 muss der Drehzahlmesser funktionieren , sonst wirds teuer bzw. wenn er defekt ist. O-Lack im Topzustand mit funktionierende tacho 2000-2200 Euro. Der Rollerladen hatte schon die ein oder ander in Geschäft für deutlich mehr verkauft aber im schlechteren Zustand...
- Vespa T5 (Motovespa TX 200?) - Wiederaufbau
- Drehschieber Ansaugstutzen PX, T5: Strömungsverlauf, Strömungsquerschnitt und Ansauglänge
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- LTH-Box
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LTH-Box
Wie wo umgeschweisst ? Kompletten Krümmer umgeschweisst oder nur das Anschlussstück ?
- 673 Antworten
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Motorerfahrungen T5
Das würd ich jetzt nicht machen. 160 BE3 , ND 2,0 , HD 128 -130 je nach Ausbaustufe. Und ein Loch über der Düse mach ich immer rein..
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Motorerfahrungen T5
Irgendwas geändert an Welle, Polrad , Kupplung ?
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Ölverlust PX 125, Bj. 2006
Ich glaube der meint die LLG mit dem 1% / 2,5% .... Und Standartmässig wäre diese eignentlich bei 1,5 Umdrehungen raus meines Wissens.
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Preisfindung P200E Bj. 1986 Olack mit Patina
Marcelleswallace antwortete auf kojote78's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerCooles Design, und deswegen + 2500 .- . Warum hat die linke Backe so ne Backenzierleiste und die rechte Seite nicht ?
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Ölverlust PX 125, Bj. 2006
In meinem Leben hatte ich bis jetzt eine Getrenntschmierung gehabt, ich weiss nicht wieviel Stunde Tage es mich beschäftigt hast die Sau dicht zu bekommen. Ich hoffe ich kann hier was lernen..... Es scheint so das des Öl rechts vom Lüfterrad runterläuft ? Zumindest is der Ölfeck länglich ... Ist/war der Benzinhahn zu ? Der grössere rechte Fleck --> wie kams zu dem ? Ölspuren am Block sichtbar ?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
SIp Road ohne XL