gertax

ca 15-18Nm

dann schraub die Gemischeinstellschraube mal in ein paar Schritten rein, reinschrauben=magerer Zündung passt? ca 16 Grad?

mir sind da schon unterschiedliche untergekommen Beim Polini Vergaserkit wenn ich mich recht erinnere ND 50 Schieber 40 Nadel D22 MR 264 HD100

müsste 20x32x7mm sein ...und er will ja die Innereien aus dem XL2 Motor in den XL einbauen, da hat er keine Probs mit der Ein Zug Schaltung, ich nehme mal an er fährt schon mit 2 Schaltzügen durch die Gegend

ich glaub der Felix hat eingaykau t

Krieg suckt! Und die Amis mit ihrer Konferenz weil sie sich wundern wie es denn plötzlich zu dem gestiegenen Anti-Amerikanismus in der Welt gekommen ist auch! Endlich hab ich ein Topic gefunden wo ich meinen 4000. Beitrag sinnvoll unterbringen kann jetzt wird weiter gerockt!

ok, bitte nur machen wenn eine Plastikhaube vorhanden ist Ich hab mich schon am Gehäuse unter der Lüfterradabdeckung verbrannt Und die eine Schraube die in den Zylinder geschraubt wird ist besonders tückisch...

da hast aber gut zugeschlagen klemmermäßig! kann es sein dass dir der Puff dadurch dass du keinen krümmer hast den Zylinder schon bei niedrigsten Drehzahlen leersaugt? Macht das einstellen nicht gerade leichter-In Welchem Drehzahlbereich kommen die Klemmer? Immer im gleichen? aAber ich denke wenn du jetzt die Klemmspuren beseitigst wie im Forum beschrieben und richtig abdüst klemmt das Ding so schnell nicht mehr

tust du aber SCK KAtalog S 163 ..."nur 59mm Hub um einen 22mm Bolzen beibehalten zu können und das lager..." aber das macht den Kohl auch nicht fett... äh, was war nochmal das Thema? HPC Schami? Ja, klar, wieso nicht

und es sind nur 59mm hub oder?

okay, wenn ich nachher wieder daheim bin schick ichs raus, habs grad nicht hier in stugi bis heute abend können sich also noch weitere Leute melden!

den zweiten Dämpfer auf den ersten draufschrauben, mit schlauchschellen etc, dann einen 90 Grad bogen, das reicht zum testen, und ab und zu mal Hand auf den Zylinder legen, der Rückstau wird grösser!

willst du wissen musst du rechnen ein Programm zum rechnen das mm von Kanalkante bis OT in Grad Kurbelwinkel umrechnet kann ich dir schicken, dann dauerts nur ne halbe Stunde oder so

Volker: achso, der Link geht doch! Also ich hab das Zeug in Aktion gesehen, um richtig fett aufzutragen wohl eher weniger geeignet aber für Ansaugstutzen, Risse, Löcher etc wohl optimal! Ich könnte schon mal vorbeifahren und ein paar Kilo von dem Zeugs fürs Forum holen Ist das das gleiche das du auch hast? Anwendung scheint gleich zu sein Warst du in Holland aufm Prüfstand mit deim Motor? Oder sonstwo? Mich interessiert die Kurve von deinem Auspuff, vielleicht kann ich daraus ein paar Sachen auf den PX Auspuff übertragen

das aluzeugs gibts auch hier und es funktioniert echt prima wenn man mal den Dreh raus hat hoffe mal die HP gibts überhaupt noch, schon ne Weile her und das ist ein 210er, was sonst! und die Rennmaschinen haben zwar Membraneinlass im Gehäuse, aber immer noch über der Kurbelwelle, oder Plattendrehschieber, ich schau mal ob ich ein Foto von so einem Gehäuse auftreiben kann (geht auch ziemlich über der KW rein ) hmmh, Link scheint nicht mehr zu funktionieren, ich such nochmal nach ner alternativen Adresse in D

soweit dass die Markierungen einen akzeptablen Abstand voneinander haben und du gut die Mitte findest!

ja, an mein 11Jahre altes mit cd-eingang an der vorderseite unterstützt das sogar, schon oft gemacht!

ogay, hast recht das gayt zwait! Wahrscheinlich wars GAYheimwaffe ..überlegt mal: wenn man bei google gay eingibt... kann schon sein dass man dabei aufs GSF "stösst" oder ich hab ihn angayzogayn weil ich LongDongGary heisse ...kämpfe ja auch meistens mit der Ratte!

Moment! Wie ist DAS?!:

GENAU SO muss es gewesen sein! ... oder jemand hat 2 Auspuffe kombiniert... da frage ich mich doch wie wohl das Gegenstück dazu aussieht

so, und jetzt!? *knurr*

GUMMIHAMMER! *bauchhalt* zu heftig!

solange ihr meine Muschi im Avatar in Ruhe lasst

Krusty, im SCK Katalog auf Seite 93! Den kannst du auch runterladen wenn du auf das Banner rechts oben klickst

noch besser: 2 Holzkeile und 2 Gummihämmer hats eigentlich gestern noch geklappt? schau doch mal ob du nicht noch einen Seegerrring findest der reinpasst, geht echt am einfachsten so!