v50_racin`

servus also ich schätz mal der gaser isn bisschen zu grouß. schätze so n 24/25 täts da auch. also ich hab auf meinem überarbeiteten poloni nen 28er und der, finde ich, is da optimal.

servus der zirri :love: down and forward oder der simo? danke erstmal und

hallo also neulich iss mir was beschissnes passiert. ich hab bein nem typ ne ss90 gesehen u. gleich gefragt, ob er sie nicht verkaufen würde. er sagte ja u. wir machten nen preis von 2000? aus(nicht viel für ne komplette, restaurierte SS). :love: wir vereinbarten, dass ich sie am samstag hole, doch der arsch hat sie dann schon verkauft. ich hätt ihn erschiessen können, ich fass es immer noch nich, bekommt man EINMAL ne ss, dann schnappt sie einen schon jemand unter der nase weg. S H I T

servus such nen silent oder evt. auch andren guten puff für meine v50. servus und

halllo also der 133er läuft scho ganz ordentlich, hatte mal die selbe konfig. wie du beschrieben hast, außer dem membranansauger u. elezündung. also wenn du schon nen 133er installierst, dann würd ich doch den n bisserl bearbeiten, evt. 24er vergaser u. nen rennpott. wie gesagt, läuft auch mit der erstern konfig. ganz gut. doch wenn du nen schnelle u. zugleich abzugstarke sf willst, dann liegtst mit letzter konfig. besser. also ich bin vom 133er begeistert.

hallo also ich selber halt auch nix vom krieg. der saddam ist sicherlich nicht unschuldig. find schon shit was er da macht. aber die amerikaner wollen, wie du gesagt hast, nur ans öl. wär der irak jetz son land, wos rein gar nix zu holen gibt, dann hättn auch die amis kein interesse krieg zu führen. dann wärs denen egal, was der da macht. mfg v50_racin`

hallo hey, was issn dat fürn auspuff. sieh hammermegaextremgeil aus.

hallo da gibs ja glaubich ne LüRaAbdeckung von polymer, der lenkt auch den fahrtwind hinein. aber mitm 102 DR müssts von wegen kühlung bzw. überhitzung normalerweise keine probs. geben.

der proma ist ein normaler right hand.

also hast du vor, einen neuen zyli zu kaufen? denn wenn du den originalen pott drauflassen willst, dann schätz ich dass der normale 75er polini nicht viel schlechter geht als der racing. und billiger isser auch. wenn du mehr leistung willst, dann musst halt den motor öffnen u. dann halt alles ändern(was, das weisst ja)

ahso ja dann halt nen 75er(den normalen) 16/16er, und basta. der hält dier ewig. es gäbe auch noch den dr 75 F1, den pinasco 75er, malossi hat auch glaubich einen. aber mit der ersten kombination schaffst es auch auf locker 70. servas

gas wär halt weniger arbeitsintensiv(oder doch nich??) toll wärs schon, also wer was weis, ich würd mich auch interessiern. mfg v50_racin`

hallo also wenn es nicht zwingend einer von denen sein muss, dann würd ich doch den 78er top performances kaufen (is aber sehr teuer). da (musst) jedoch fast nen 19er vergaser, rennwell, 3,72er übersetzung, ..sportauspuff usw. einbauen, sonst kann er seine leistung auch nich so gut entfalten. mfg v50_racin`

hallo ich glaub, der racing hat nen graphitbeschichteten(kann das stimmen? wenn nein, korrigiert mich) u. hat glaubich mehr leistung. noch besser wär aber der 75 hp Alu. hoffe das hilft dir weiter mfg v50_racin`

@ amort werner, pv 136 also in meran gibs ein geschäft(motoservice) an der algunder kreuzung. der chef(=dr Richie) hat mir das kit um 550? angeboten, hab aber nich so viel in meiner studentenkasse. also der zyli steht schon seit nem halben jahr im schaufenster. anfangs war der preis: 698?. aber da ihn ja so schnell keiner verkauft.... ein SAUFtirol

@100spezial geht deinige 115???????????????????? sel glab i nit gonz, oder? afn scootertacho. ober sein konn olz. i kenn schun a uan, von sem isch die veps mitn 100er a 115 gongen, dr sell hot obr an ZIRRI 100 ALU kop u. in sem nou holbegs gemotzt. servas FORST FOREVER

.. bist du? aus südtirol?? na dann mal ahoi an die lieben carpf mit den ultracoolen 4X4 pandas und natürlich mit der tollen 156 alfa. wos hosch für a vespa, smallframe?? V50?? FORST FOREVER

wia schaug se denn aus, deine vespa. wos hosch sisch ols nou geton? du, i suachat a et3 oder a pv in raum südtirol. wissesch kuane?? wia olt bischen? mfg v50_racin`

hallo ich hab da so im sip maxiscooterkatalog meines bruders rumgestöbert u. bin auf nen digitalen DZM gestoßen. könnte man den auch auf ner sf installieren?? wenn ja, wo anschließen. hab mal gehört, dass man manche dzm einfach am zündkabel anschließen kann und es funzt, stimmt das?? danke mfg v50_racin`

is der fabrizi dann tauglich oder eher schrott. ich fahr heut nochmal zu dem typ hin u. erkund mich nochmal. vielleicht geht er ja mit dem preis runter. weil wenn er wirklich gut läuft, gehen 500? für das gesamte kit schon, oder?? @maxlv50 i wear in a poor monat 18, JUHU

verchecken=verkaufen?! ja würd ich schon, wieviel zahlst? ich wohn aber in italy u. das schicken wird glaubich ziemlich teuer. hast evt. was zum tauschen?

hallo also ich hab auch ein zündschloss(v50) , ich habs mittig aufm lenker, so wie bei der elestart. ist echt kein prob. das anzuschließen. servas

echt ne geile seite. also muss meine so 7-8 tausend im 4. mit der 3,00er gedreht haben. könnte hinkommen, hat schon echt hoch gedreht.

hallo also der hat schon extrem hoch gedreht. glaub nich, dass da noch viel gegangen wär.(ok, vieleicht n besserer auspufff, hatte nen polymer drauf)

hallo ich hatte n 102 pinasco alu. also hab folgendes gemacht. überströme erweitert, 3. aufgemacht, verdichtung erhöht, einlass extrem vergrößert, membranansauger, 26er vergaser, auslass ebenfalls erweitert. 3,00er übersetzung, renwelle lief laut autotacho 107km/h. in deinem fall würd ich aber ne 3,72er übersetzung einbaun, 19er vergaser, rennwell...ö