Hoffmannfahrer
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Alle Inhalte von Hoffmannfahrer
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Nichts als die Wahrheit!
wo genau ?? jetzt bin ich aber neugierig gayworden
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Hoffmann Register
bist du zufrieden ? alles so wie in deinen feuchten Träumen?
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Wer von Euch hat denn schon alles Kinder ?
Glückwunsch auch noch mal an dieser Stelle ! Ist ja echt der Wahnsinn, die kleine Sophie hat ja jetzt schon mehr Haare wie ich
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Hoffmann Register
ich wünsche Euch alles Gute und freue mich schon über deinen Bericht und die Bilder von Moritz !!
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V50 N Spec. Lichtmaschine / Spannungsregler
um wirklich Ruhe zu haben wirst Du nicht drumrum kommen nach der genauen Ursache zu suchen. Die empfindlichste Stelle ist sicher der Lenker. Versuche doch mal den Kabelbaum durch den Spalt von Lenkkopf zum Rahmen zu untersuchen. Vielleicht kannst du da schon eine aufgescheuerte Stelle sehen.
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Brauche einen Elektriker
das rote Kabel ist falsch. Verdrahte es genau nach Plan ...... dann gehts
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Brauche einen Elektriker
Habe soeben auch meine Unterlagen durchforstet. Schließe es so an wie der Schaltplan in der ersten Reihe ganz rechts. Induktive Tandemschaltung
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Brauche einen Elektriker
welche der beiden Röhren leuchtet ???
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Der Anfang Deiner Zweirad-Karriere
Angefangen hat alles mit meiner Peugeot 103 Sport :love: , dann ein Capri-Roller mit Garellimotor :puke: lief nie richtig !
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V50 N Spec. Lichtmaschine / Spannungsregler
Zündung und Licht sind zwei getrennte Systeme. Vergiss also die Zündung - dein Motörchen läuft ja !! An den Klemmen die aus der Lima kommen und zum Spannungsregler gehen müssen je nach Motordrehzahl 14-30 Volt rauskommen. Klemm dort einfach mal die Kabel ab und messe das nach. Gruß Patrick
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V50 N Spec. Lichtmaschine / Spannungsregler
vor dem Spannungsregler muss eine Spannung größer 12V anliegen. Der Regler hält diese Spannung am Ausgang dann immer auf 12V. In deinem Fall würde ich sagen dass die Spulen keine Spannung erzeugen oder ein Kabelbruch innerhalb der Lichtmaschine besteht.
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Und wieder ein Lackiertopic?
ich finde deine Idee optimal und habe es auch schon ein paar mal so gemacht. Ausgenommen sind Metalliklacke - da lasse ich die Finger von Das mit der Robustheit ist mir allerdings noch nicht aufgefallen. Die Möglichkeiten eines Lackierer sind was Staub usw. betrifft einfach um Welten besser. Angefangen von Lackfiltern beim Einfüllen in die Pistole bis zum zusätzlichen Wasserabscheider an der Pistole usw. Ich würde auch sehr viel mehr selbst vorbereiten und lacken, allerdings hasse ich die Sauerrei in der Garage wie die Pest :puke:
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Und wieder ein Lackiertopic?
Nach Aussage meines Lackers ist das mit der "Einbrennlackierung" alles nur kalter Kaffee. Der 2-K-Lack kommt nur in den Ofen um die Trocknungszeit zu verkürzen und daher natürlich auch den Einschluß von Staub etc. zu verringern. Mit der Aushärtung des Lacks hat das angeblich nix zu tun. Ich würde mir an deiner Stelle eine kleine Lackierkabine bauen ( Platz haste ja genug ) . Abhängen auf allen Seiten mit einer Gaywebeplane etc. und den Boden einfach naß machen. Edit sagt: Die Lackierer entfernen Staubpartikel auch anschließend durch rausschleifen und polieren.
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50n elestart-Problem
blödsinn :plemplem: das ist lediglich der Laderegler ! Hat mit dem beschriebenen Fehler gor nix zu tun. Würde auch zuerst mal das Relais durchprüfen.
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Der Schorsch hat Burtzeltag
schon wieder ein Jahr vorbei :plemplem: Kann mich noch gut daran erinnern wie Du dich letztes Jahr auf die Digicam gefreut hast !!! Wünsche Dir ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG Gruß Patrick
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Wennää hat heut Geburtstag!
auch von mir noch nachträglich " Alles Jute zum Birthday " Gruß Patrick
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vespa GS3 teile
Habe - Lenkrohr nackt - Koti - Scheinwerferring und Glas Scharlach Gruß Patrick
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EXPLODIERT!
Ich bin mal darauf gespannt wenn Du das erste Mal mit deinem Gayspann auf Tour gehst ............................... rette sich wer kann Mitleid kannste auch von mir bekommen, würde Dir aber lieber Beine machen eine noie Batt. zu holen da ja ein wichter Termin ansteht Veteramageburtstag
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Leute hab ein Problem
bist wohl nicht gut drauf ! So ein Hausumbau kann an den Nerven zerren, ich kenn das
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Hoffmann Register
ich glaube das war der sammy_davis jr. ......... bin mir aber nicht mehr ganz sicher
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Seitenwagenprojekte
Hoffmannfahrer antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannewie steht´s ?? Flügelschrauben schon wieder draußen ??
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50N = 50R?
suche mal danach ! Das Thema hatten wir schon oft. Ich habe auch so ein Modell und laut Vespa MiAmore ist es eine V50R
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Hoffmann Register
Glückwunsch zur Hoffmann !!! Freue mich auf die Detailbilder und Nummern . Wann holst Du das Teil ab ?? Gruß P.
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Gs3 Restauration
ich denke die Jungs wollen Dich nur auf die Eine oder Andere Weise vor einem großem Fehler bewaren. Ich selbst habe in "meiner Jugend " auch mal so einen :puke: gaybastelt und bereue es heute .............. Edith sagt: nimm´s locker, leicht und cremig
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Gs3 Restauration
sieht eher aus als wolltest Du einen Beinschildcut machen