MrDeath

Hab auch den anycubic i3 mega, kost irgendwas bei 250€, druckt ohne umbauen ganz gut PLA und PETG seit nem Jahr, der steht aber wegen dem "Lärm" auch in der Werkstatt, der ist jetzt nich so laut wie ne Fräse, oder so, läuft aber halt stundenlang und irgendwann nervt das halt :D Man kann den Karren aber auch zb. in nen Schrank mit Glastür stellen, vom Geruch hätte ich da keine Bedenken im Büro, oder so, zu drucken. Zumindest bei PLA Über meinem Drucker hängt n Feuermelder und ich drucke nur, wenn ich zuhause bin, gerne über Nacht, das is dann wie Weihnachten, wenn da über Nacht etwas aufs Druckbett gezaubert wurde :D

Erkennen kann ich im Video auch nichts. In den Kommentaren steht was von 20hp

Hab schon einige gewinde mit den Einsätzen von BGS repariert. Da kostet die Sortiment Box M5-M12 mit Werkzeug etc 80€, oder so

Vergaser mal mit Ultraschall reinigen? Vllt ist n Kanal im Gehäuse dicht.

Moin, hier überwacht sicher der ein oder andere seine Bude mit Kamera!? Würde bei mir gern Haus und Hof überwachen und am liebsten bei Bewegung irgendwie per Handy alarmiert werden, oder so. Damit die Gauner garnich erst weit kommen. Macht sowas Sinn, oder lieber Alarmanlage mit ordentlich Radau? Preislich wollte ich keinen neuen Kredit aufnehmen, also vllt so bis 500€!?

3d drucken

Damit läuft der keihin bei mir auch über, den selben Kühlerschlauch 1,5cm länger funktioniert, dann hat man aber halt ganz schöne Kanten im Kanal

Die karre hat ohne Mängel tüv bekommen, bei ner hochoffiziellen tüv Nord Station, die auch die einzelabnahme gemacht haben. Dort fanden die Prüfingenieure die alte Schrottkarre übrigens auch ziemlich cool. Motor, Getriebe etc ist alles Serie. Aber du weisst das ja eh alles besser

Mit 1,5bar ca 400ps.

Die karre ist dafür da, um Leute wie dich von der Straße zu fegen Leistung noch nicht gemessen. Ich stimm den immer mal wieder zwischendurch selber ab, bin jetzt bei 0,6 bar. Läuft schon ganz gut, leider kein aktuelles fahr video

Weil man es kann? 18ah, startet ganz normal

Logo Inklusive kleiner puste

Ahh, endlich bei der richtigen Marke hier angekommen So ein japanisches Schmuckstück hab ich auch noch am laufen, ziemlich selten... Warum wohl!?

Würde da mal auf falschluft checken

Ja, macht auch Sinn in meinen Augen, die piaggio Philosophie versteh ich auch nicht ganz. In anderen alu Motoren hab ich schon ne Stahlbuchse mit schiebesitz zum Lager gesehen, damit der lagersitz nicht einläuft.

Aber nur mit rollenlager auf der Lima Seite. Da sollte doch das loslager sitzen, oder?

M6 Nietmutter zur Tankbefestigung hinten. Das M7 Gewinde vom Konus hab ich auf M6 abgedreht. Könnte man aber auch komplett entfernen, M6 Gewinde bohren und n Gewindestift einkleben. Die Nietmutter braucht n 9mm Loch. War bei mir schon drin, weiss aber nich ob es original ist. Müsste man vllt also nichtmal aufbohren.

3 Zylinder? Tempolimit? Maximalbeschleunigung? Alda, was für homos hier. Man könnte denken wir sind hier im Rollerforum, weil das voll öko und so ist. Jetzt weiss ich wenigstens, woher die grünen Körnerfresser die ganzen Stimmen haben

Würde auch die kurze verbauen. Dann hat man auch keine Probleme beim rausschrauben, wenn man die Kerze mal n paar km länger fährt.

Wurde dabei auch afr gemessen? Der Unterschied würde mich da mal interessieren.

Junge junge, fettes Teil Ich würde nur im Winter messen und damit meine Bude heizen

Moin

Ich denke auch, dass solche Umbauten in Zukunft nurnoch über Firmen abgenommen werden. Und wenn das Geld bei den Vereinen nicht mehr reicht. Muss man halt jährlich zur HU.

ah ok, da gibts dann ja sogar berge für so ein gerät