ANDY81

Seh ich auch so Handschuhfach ganz sicher 907 Koti 919 oder 916 würde ich tippen.

Sicher ein interessantes Projekt, aber … mir wäre was zum freilegen nie die Summe wert, denn es kann auch sein, dass nichts schönes rauskommt und man sie komplett lackieren darf und da der Stress ohne Papiere jedes Jahr noch größer wird, würde ich mir das nur noch bei einem absoluten Schnäppchen antun.

244er polini box HD 130 ND 55 Mischrohr AV 264 Nadel X2

Hey Martin, ich tippe auf orange 919

wird der genannte Motor auf den 20 Metern Messstrecke aber nicht tun, und somit der Prüfer nicht mitmachen.

Ohne Zusatzschalldämpfer oder andere Tricks im Endrohr wirst mit der Polinibox die 84dB Fahrgeräusch nicht hinbekommen. Bei mir lag eine neu aus der Schachtel bei 86dB und eine bei 88dB. Die erste auf einem 244er Quattrini die andere auf einem 221er MHR. Der TÜV misst immer im 2.Gang da lässt sich sicher keiner zum messen im 3.Gang überreden. Typenschild oder andere eindeutige Kennzeichnung an der Box könnte er sich zur Eintragung auch wünschen.

Hi Ferno, ja der Motor lief die ganze letzte Seasion mehre tausend Kilometer mit dieser Bedüsung ohne Probleme. Seit diesem Frühjahr hab ich eine Polini Box drauf. Lauf AFR Messung blieb die Bedüsung gleich, nur mit der HD musste ich auf eine 125er.

Sehr geil

oh super vielen lieben Dank

Ich könnte Hilfe brauchen hat jemand einen italienischen VNA oder VNB Lenker und kann mir den viereckigen Tachoausschnitt vermessen? Ich würde gerne wissen, wie groß der Ausschnitt im Vergleich zu den Augsburger Lenkern von T4 GS3 usw. sind und ob der SIP Tacho für VNA VNB evtl passen könnte oder passend gemacht werden kann.

Manche Lacke reagieren auf Aceton nicht aber auf Nitro. Wenn das nicht hilft, kannst verschiedene abbeizer testen.

das geht nicht mehr weg, weder mit Chemie noch mit schleifen und polieren ist bei vielen hellen Lacken so.

dann läuft es bestimmt

Hab gerade gesucht, habe leider kein Bild vom Polrad innen. Ich hab dann die PK CDI von einer italienischen PK genommen, dann hat alles funktioniert. Das sind die CDI‘s in der anderen Bauform, gibt es auch in verschiedenen Farben.

Ich sehe sie bei der aktuellen Situation bei 6K + ne O-Lack Rally für 7500 ? da wirst geduldig und lange suchen müssen und dann vielleicht eine 180er ne 200er wohl nicht.

ja passt er musst nur zwei neue Löcher bohren. Habe ich bei mir verbaut

mit Sport kann ich zwar nicht dienen. Fahre den Elron mit MHR 221ccm Zündung 18Grad QK 1,2mm mit Vforce4 mit PHBH 30 HD135 ND55 AV264 X2 Clip ganz oben 40er Schieber mit Lambdasonde abgestimmt.

top danke, da bleib ich bei der Polini Box

oh dann ist er wohl schon raus, denn noch lauter wie der Polini geht gar nicht.

Das würde mich auch interessieren und wie ist der Sip Road 3.0 von der Lautstärke im Vergleich zum Polini ?

Hallo Sepp, Du musst auch nicht alle auf XXL tauschen, fahre selbst fünf XL und fünf XXL das hält auf MHR 221 mit Membran und Quattrini 244 zieht sich noch absolut angenehm.

Das kannst Du besser beurteilen, hast sie live gesehen, wenn ich eine Ständerschraube in rot sehe, war auf jeden Fall schon mal jemand mit Farbe unterwegs.

richtig, er sucht aber etwas um Lack von Chrom zu entfernen, ohne das Chrom zu beschädigen.

Ist immer eine Preisfrage und ob es ne 80er oder 200er ist. Schweißen geht immer, ist eh schon mal lackiert. sorry war nicht auf der letzten Seite alles über 500€ wäre mir zu viel für ne Überlackierte 80er

Ist echt bei jedem Lack anders mal geht alles weg, mal gar nichts , mal braucht jede Schicht ein anderes Mittel. Ist immer ein Geduldsspiel um ein Mittel zu finden das gut funktioniert.