schlu

kontroliere mal die sicherung bei der batterie, das licht fäuft bei einer vespa mit batterie glaube ich über selbige gruss daniel

so hier noch mal ein paar bilder, fals einer alles haben will was auf den bildern zu sehen ist. vhb 200 euro der rahmen ohne anbauteile vhb 125 euro der rahmen mit anbauteilen vhb 150 euro der motor komplett mit 80er zylinder vhb 75 euro bei interesse bitte pm edith meint noch, der kotflügel und der sebac hinten sind schon verkauft

ich hab das zwar noch nicht mit dem schädel hinbekommen. ich bin vor 15 jahren mal mit dem fahrrad ins freibad gefahren, da kam dann einer aus ner seitenstrasse raus und direkt bis vorne an die strasse hin. ich auf radweg hab das vorderrad getroffen, auf die motorhaube und mit dem rechten ellenbogen hab ich dem typen die windschutzscheibe ins auto rein gedrückt. der kerl hatte ne platzwunde und ich hab dann ein neues fahrrad bekommen. gute besserung, phil und bau die kleine mal wieder in o lack auf. ne px alt gabel hät ich noch zu liegen. gruss daniel

hallo makkus, meinen glückwunsch mein kleiner ist jetzt knapp 2,5 jahre alt und wie sein vater, fährt er schon total auf vespa´s ab. gruss daniel

bereits verkauft: dr 135 sebac hinten kotflügel lüfterradabedeckung

ist der 125 motor noch zu haben?

der rz ist wech kann geschlossen werden.

kann geschlossen werden, hat sich angefunden

sind bei mit in meinem album drin siehe signatur

bevor du den ganzen kabelbaum tausch, würde ich mir erst mal das schalterelement vornehmen, nachher haste da nen kurzen und dein kabelbaum ist in ordnung. hast dann aber schon knappe 80 euro nur für nen baum ausgegeben. fals du ne lusso hast könnt ich dir günsitg so nen schalter anbieten.

das wäre natürlich auch noch ne idee muss aber dazu sagen das ich so ein kleiner grob motoriker bin und ich die spulen nicht kaputt machen will

kupplungs kronmutter ist schon wirklich was aber auch immer wieder richtig nerven kostet ist fehler in der elektric zu finden, mein scheinwerfer ging nicht, alle kabel duchgemessen anderen regler ran und am ende hat ein wenig kontaktspray auf den lampensockel geholfen. züge spannen die dann am ende aufröbbeln und man sich mit den drähten in die finder sticht

hi, nachdem bei mir alle kabel anner grundplatte nur noch durch schrumpfschlauch halten, suche ich auf diesem wege mal was neues. es sollte eine mit 5 kabeln sein, für mit ohne batterie. daniel

jl ist wech

ist zwar nich bayern oder östereich aber hier bei uns im hohen norden, ist der "kiecken berg" in hemmoor auf jeden fall nen besuche wert. da ist nicht zu viel aber auch nicht zu wenig los, er heisst nicht umsonst kiecken berg, da hat man meistens was zu kiecken, und abends kann man der sehr gut feiern und zelten

hab heut meine kupplung getauscht, hatte aber keinen bock den motor auszubauen. also einfach nur das federbein ausgehängt und den motor durchhängen lassen. das erste mal die die knarre angesetzt, versucht zu lösen, mutter rutscht ab und schön mit dem handgelenk untern rahmen gehauen, wieder ne narbe mehr. also ne selbstsichernde mutter hät schon was oder halt ne einfache mit schraubensicherung, aber auch nur wenn se ordenlich gemacht ist, hab keinen bock das die sich beim lösen, ecken abrunden.

moin, ich hab nen rz mark one right hand, den mir kein tüv mensch trotz leistung und fahrgeräuschegutachten eintragen will fals einer von euch nen scorpion für ne 125er hat und ne right hand anlgae haben möchte, würde ich tauschen. gruss daniel

dann fahrt doch mal spasseshalber mal an die französische atlantikküste. musste da ma von der arbeit aus hin, wollte nur mal kurz nach dem weg fragen. die meisten haben mich einfach ignoriert, andere haben mich als adolf, nazi, usw beschimpft.

o interessiert bis 300 Euro wenn dann aber erst zur nächsten saison hin. momentan ist einfach das geld nicht da.

und ich den motor, wenn man sich über den preis einig werden sollte edith meint noch der auspuff wäre auch nicht schlecht

hi savage, hast du die schöne schon übern tüv gebracht? würd mich mal interessieren wegen der blinker. was sind das für welche? hab die hela lenkerendenblinker und da fallen mir immer die birnen aus den federn. gruss daniel

dann sei doch froh das dir das nicht in frankreich passiert ist, da hätten sie dich so lange wie das geld nicht da ist in knast gesteckt. und mit den 140 euronen kommste bei denen auch nicht weit. aber wenn ich ehrlich bin find ich die bussgelder in deutschland eh viel zu niedrig. ich bin fernfahrer und man glaubt ja gar nicht was man auf deutschen strassen so an nur einem tag erlebt. man sollte die bussgelder, für bestimmte vergehen, wie zu schnelles fahren, nötigung, behinderung und gefährdung anderer verkehrsteilnehmer, usw., in deutschland einfach mal um das 10 fache erhöhen. ich hab das mal mitbekommen wie ein 3 jähriges mädchen, von so nem möchtegern schumi in ner 30er zone mit knapp 70 überfahren wurde. das dumme schwein hat 18 monate auf bewährung bekommen und ne sperre von einem jahr. wenn das mein kind gewesen wäre, wär ich für mord in den knast gegangen. ich wär so lange mit meinem laster über den drüber gefahren bis der so platt ist wie ne briefmarke. ich will jetzt nicht behaupten das ich nicht mal gerne schnell fahre, aber wenn ich in ner 30er zone und nem verkehrsberuhigten bereich unterwegs bin halt ich mich auch daran. weil diese zonen gibt es ja nicht um verkehrsteilnehmer zu ärgern sondern um anwohner zu schützen. ach ja für alle die auf der autobahn hinter nem überholenden lkw hinter her fahren müssen, lichthupe und drängeln bringt rein gar nichts. erstens sind lkw´s begrenzt und regeln bei um die 90 ab und zweitens wenn wir dann mal hart bremsen müssen und uns hinten reinfährt, bekommen wir das nicht mal mit, wenn da so ein kleiner 1,5 tonnen schwerer pkw in nen 40 tonnen schweren lkw rein rauscht. gruss daniel edith schreit mir noch zu niemals zu dicht auf nen tanklastzug an ner ampel auffahren. wenn 20.000 lieter und mehr flüssigkeit sich bewegen, kommt es schon mal vor das sich der lkw trotz blockierter reder mal den einen oder anderen meter vor und zurück bewegt.

ich weiss nicht wie es bei den einfachen vergehen (zu schnell, parkverbot, usw.) ist. aber für lkw fahrer werden die strafen in deutschland an die des auslandes angeglichen. wenn ich momentan ne 1 stunde zu lange fahre kost das 50 euro, und demnächst 500.

ich hatte ein änliches problem, bei mir hat sie aber nur den 3. und 4. gang nicht ausgedreht. mit original pott drehte sie richtig schön hoch und mit meinem jl right kommt sie nicht mehr in den resonanzbereich und im 4. wahr dann halt bei 90 schluss. war damals aber auch noch nicht sauber wegen einfahrfase noch zu fett bedüst. was für ne primärübesetzung haste denn drin. gruss daniel edith meint das mein vater es mal hatte, da war das massekabel an der blackbox abgerissen und da drehte der motor dann auch nicht richtig hoch