macphisto

@amazombie Du meinst, dass das keinen großen Unterschied macht, ob Du ne Vollwangenwelle mit Gehäuseansauger fährst oder ne gelippte bzw. Pilzwelle? Versteh ich nicht wirklich. Bei der Vollwagenwelle steht doch echt ganz schön Material im Einlass. Kannst Du das mal bitte genauer erläutern, für die Doofen wie mich? Danke!

Da gibt es noch eine andere Strategie. Man kann Erfolg bei der "hübscheren" Inge haben, indem man die erstmal ignoriert und konsequent die B-Inge beflirtet. Das bringt auf jeden Fall die Strategie des A-Mädels durcheinander. Könnte allerdings auch nach hinten losgehen...

Das meinte ich so auch nicht. Mit einem anderen Auspuff könnte man da vielleicht noch was machen beim Malossi. Müsste dann aber extra dafür entwickelt werden. Aber in die Drehzahlregionen wird schon schwer. Ansonsten hast Du absolut Recht, wobei ich es sogar spektakulärer finde mit nem 27-30PS Falc zu fahren als mit meiner 35 PS PX. Wobei entspannt fahren ist ja auch manchmal nicht so schlecht.

Das würde ich jetzt so nicht unterschreiben. Ich hab nen Malossi der dreht bis 9500 mit nem DSE Race, allerdings mit etwas weniger Leistung. Ich denke, dass man da schon noch was machen könnte. Das wird dann aber wohl auch ziemlich teuer.

Mir hat in der dritten Klasse ein Sechstklässler aufs fressbrett gehauen. Seit dem ist ein Schneidezahn zur Hälfte aus anmodelliertem Plastik. Hält super und kein Problem seit dem (müsste jetzt auch so grob 27 Jahre her sein).

und man muss natürlich vorher maximalst fräsen

Ich nehm auch einen, wenn nochmal bestellt wird.

Hm, das ist ja blöd! Danke trotzdem. Dann werd ich wohl die von LTH nehmen, falls irgendwann wieder verfügbar

Cool, schickes Teil! Danke Undi

Welche Sitzbank ist das? Ist vom SCK, ich finde die aber nicht. Ein Link wäre sehr super Danke

Was ist das denn für eine Welle? Bild bei Facebook geklaut! Undi müsste da vielleicht was zu wissen? Danke!

Der ist nicht zusammen gebaut! und dreckig innen!

W3ac müsste das sein.

Was ist das für eine Sitzbank? Danke

1. für die Batteriehalterung

Zumindest hab ich das so verstanden. Ich bin bei mir beim Einlass durchgebrochen und hab das dann auch mit Kaltmetall geflickt. Das hab ich fotogrfiert und hingeschickt. Antwort kam dann: Ist ok so, darfst Du fahren. Ich finde das auch so nachvollziehbar, da ja sonst so Sachen wie oben beschrieben gemacht werden. Wenn Du also irgendwo ausgebessert hast würde ich das bei der nächsten Gelegenheit mal fotografieren und genehmigen lassen. Ist ja auch eigentlich kein Akt. Und wer weiß, vielleicht fährst Du ja auch nächstes Jahr vorne mit, und dann wäre sowas ärgerlich.

Man muss nicht nur Fotos machen, sondern sich das dann vom Gremium genehmigen lassen.

Hab da auch noch ein paar: Achtung Mädchen: EHK:

Ich würde die 126 ausprobieren.

Naja, du kannst die doch einfacher ändern ohne den Motor zu planen, wenn Du das lange Pleuel fährst.

Stimmt, aber dann mach halt 51/105 Frag doch sonst mal den Karoo, der fährt das. Willste in Klasse 1 einsteigen? Bin da auch gerade am planen.

Kannst Du doch! Passt inss Reglement. Pleuel ist freigestellt.

Moin, Größe (Innendurchmesser) von dem ASS ist wie? Und wo gibts den dann? SCK?

Das unterschreibe ich so! Ist aber wirklich ein Unterschied auch zwischen den Rahmen. Bin mal auf ner Spezial mit rest XL2-Komponenten gefahren und nicht wirklich damit klargekommen. Letztendlich muss man das wohl ausprobieren.

Das unterschreibe ich so! Ist aber wirklich ein Unterschied auch zwischen den Rahmen. Bin mal auf ner Spezial mit rest XL2-Komponenten gefahren und nicht wirklich damit klargekommen. Letztendlich muss man das wohl ausprobieren.