JETone

Nö, aber wen juckts?!?!

@ px63: Dat wird schon werden Ralf, ich nehm dich gern mit! Greetz Thomas

Na dat is ja schon mal wat! Erst schonmal DANKÖÖÖ! @sprit: weiß noch nicht genau wann ich damit zum Tüv komme (kämpfe momentan noch etwas mit der be Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt) wär ganz nett wennde mir die Papiere dann noch schicken könntest. Greetz Thomas

Moin Männers, die Suche hat mich leider mal wieder schmählich im Stich gelassen. Ich bräuchte ne Briefkopie für ne VBB2T. Hab mir eine Engländerin ins Haus geholt und diese fiesen Lappen die die Engländer für Fahrzeugpapiere halten ziemlich schnell loswerden. am liebsten wärs mir natürlich ohne Blinker!! Wär aber schon über alles froh, damit der TÜV ein paar Anhaltspunkte hat. Wie schwer ists ne Ausnahmegenehmigung (für mit ohne blinker) zu bekommen nach dem Motto Elektrik überlastet umrüsten total unverhältnismäßig? Greetz Thomas

Geil wo gibts denn diese Langhubkupplung, muß ich haben!!??!!

Wie der Titel schon sacht. Nix zerstörtes oder "den kriegt man wieder hin". Sonst alles anbieten. Bild wäre nett! Greetz Thomas

Dat wär aber schon rischtisch pech!!!

Wasn mit dem Seitenständer? Lf oder SF? Preis?

Nimm ich. Hast PM!

Nem Bekannten ist vor einiger Zeit der Konusstift aus der Klaue welche die Schältzüge hält rausgerutscht. Da ging dann allerdings garnix mehr. Würds auf jeden Fall mal kontrollieren. Vielleicht hackts ja da noch irgendwo und deshalb die wechselnden Symptome. Greetz

Preis für komplett????

War mal wieder schön bei euch!!! Großartige Veranstaltung!! Bis die Tage

Fasst geschafft, die 8 Stunden Maloche krieg ich auch noch rum!! Bis gleich

Ausweis ist bestellt und die passende Stange tschechische HB´s dazu, warte schon sehnsüchtig. Karre is für den Corso auch schon geschmiert, hab extra hinten noch neues Gummi aufgeschmissen, ich muß ja schließlich den Titel als schnellster mit Sozius verteidigen;))) Grüße aus Jülich

Seh das ähnlich wie der Champ. Wirst aber hier kaum jemanden finden der Dir anstelle Deiner Cosa fit zu machen zu ner GTS raten wird. Folgerung= machen oder anderes Forum suchen

Ich würd da mal auf nen satten Kurzschluß tippen. Versuch doch mal deine Bordelektrik sprich Licht, Blinker, Hupe etc. von der Lichtmachine abzuklemmen und nur die Zündspule dranzulassen. Wenn er dann immer noch nicht auf Drehzahl kommt könnte die Lima hinüber sein. Gruß Thomas

Gut also ne 20/20er Mazzu Vollwange und dann noch lippen lassen!? Hab bei worb5 auch schon Schaliwellen gesehen hab nur keene Ahnung wat für ne Marke der verkäuft. Wie verhält sich dat eigentlich mit dem verscheißten Hubzapfen, is dat ne sinnvolle Investition oder eigentlich fürn Arsch? Gruß Thomas

Schraube Rein = Standgas rauf Kannst aber auch die andere Schraube,die an nicht mit der Hand drehen kann(Leerlaufgemischschraube), erst mal auf Grundeinstellung bringen. Ganz reindrehen und dann 1,5 Umdrehungen raus. Damit solltest Du schon ganz gut liegen.

Moin zusammen. Ich bin im Begriff mir für meinen 133er Membranmotor ne Kurbelwelle zuzulegen. Ich hatte da an eine ETS lippenwelle gedacht. Nun stell ich mir die Frage welcher Hersteller bzw. Händler des Vertrauens vertreibt da was gutes. Hatte bei der Px schon schlechte Erfahrungen mit Mazzu gemacht und wollte mich mal schlau machen bevor ich jetzt noch mal ins Klo greife. Am besten ist sicherlich O-Welle umarbeiten, aber leider hab ich keine und die ,die man so kaufen kann, sind ja meißt nur billiger Standardscheiß(bgm etc.). Würde mal gern von Euch gute bzw. schlechte Erfahrungen hören. Thx

Dir ist aber schon klar das die Anlagen baugleich sind(bis auf ne Drossel die die Welt nicht braucht)???

Die Rätselkiste find ich super Jungs da mach ich mit. @Tom73. Find Deine Route auch echt geil. war auch schon öfter Richtung Belgien unterwegs. Da is vor allem niet viel mit Motorradtourismus. Wär ich mit von der Partie. Wenn ma jemand von DN aus inne Eifel starten will einfach mal bei mir melden. Wenn es sich machen läßt fahr ich mit. Greetz

zu1. Haste die Feder an den Zughebel vom Hydraulikgeber gemacht. Die drückt den nämlich bei mir ganz zurück. zu2. Tachowelle ganz drin?!?

Hab die als teilhydraulische. Bin einfach zum TÜV-prüfer meines Vertrauens gefahren und der hat den Scheibendurchmesser gemessen, den Hersteller (also Grimeca) aufgeschrieben und anstandslos eingetragen. Greetz

Nicht schlecht abgedreht, der Herr! Wo kommste denn an ne 10,5mm (5+3,5+2) Dichtung??

Moin, hier mal ein paar Worte zu Verarbeitung Zunächst bevor sich jemand das Zeug bei Conrad oder beim Elektrofachhandel Kauft bitte die Dicke der Feder meßen, denn die Größe des Schrumpfschlauches wird immer in Druchmesser vorher und nacher angegeben( z.b. 9mm-3,5mm) Der Begriff Beschichtung trifft es nicht so ganz, denn so gut versiegeln kann er nicht. Ist eher so provisorisch. Also als erstes schön entrosten und versiegeln, denn sonst rostet es unter dem Ss weiter. Dann Ss drüberziehen und mit Heißluftgebläse abschrumpfen und von allen Seiten draufhalten, sonst legt er sich nicht gut an, vor allem beim Radius der Feder ( vorsicht der kann auch verbrennen) zum Schluß die Enden am besten überstehen lassen und wenn sie noch heiß sind mit ner Zange zusammenquetschen damit kein Wasser eindringen kann