Melkfett

PLUMS...das war der Stein vom Herzen na is doch supi, dann halten sie

Danke

kannst du noch die Farben zu den Pötten schreiben...ich erkenn da gar nix irgendwie

COOOOOOOL mit dem Video das war der Pott mit den goldenen Nähten, oder? (ich weißes schon gar nimmer..... )

habe auch so eine, nur in grün. Wenn man die Geduld hat geht das schon gut. Aber ich wickel lieber Freihand über ein Rohr. Wenn jemand eine braucht....

da fährt schon einer

Du erweckst bei mir auch viele Eindrücke, die müssen ja aber gar nicht stimmen.

hmm,...ich bin in diesem Forum auch privat unterwegs und mache Werbung für meine Sache,..... Wenn ich Dir scheißegal bin, wundere ich mich doch sehr über Dein Interesse zu meiner Person. Welchen Versandhandel führst Du denn überhaupt? anonym läßt sichs unheimlich gut über andere herziehen, weißt Du!? Du hast es noch nicht geblickt, dass das ein privater Verkauf ist bei Ebay, oder? Und dann den Schwanz einziehen,.......scheinst ein richtiger Charakterbolzen zu sein!

Hallo Leute, endlich geht das Forum wieder und dann das hier Fang ich mal beim eigentlichen Thema an, dem Motor. Die Komplettmotoren sind mit den standardmäßigen Teilen aufgebaut wie sie jeder kaufen kann und wie sie schon seit Jahren im Einsatz sind. Alles erprobt und begutachtet. Eine Kostenzusammensetzung ist ebenso einzusehen um es noch transparenter zu machen. Ob ein Motor mit 25 PS tourentauglich ist wurde hier schon zigmal diskutiert und es gibt etliche Meinungen dazu. Ich denke mal die Mehrheit würde sich für eine Tourentauglichkeit aussprechen. Ich persönlich fahre mit 25 PS sehr zufrieden durch die Lande und habe keine Probleme. Nach meiner Erfahrung bau ich diese Motoren dann auch schließlich auf. So wie sie sind, funktionieren sie und man hat seinen Spass damit. Neben einer stinknormalen Membranwelle und einer mit Ring verstärkten Cosakulu gibt es natürlich noch tollere und teurere Sachen. Der MMW oder auch S&S Kulukorb, eine Schwammerlwelle oder S&S Welle usw. Diese Teile haben ihren Sinn, sind von super Qualität usw. Mit diesen Teilen kann ich persönlich aber keinen Motor aufbauen und dann noch verkaufen wollen, weil es insgesamt viel zu teuer würde. Zumal bin ich der Meinung, dass die von mir gewählten Teile für 25 PS völlig ausreichend sind. Wenn der Kunde aber solche Teile verbaut haben will, stehe ich da nicht im Weg. Alles ist möglich. Nun zu meinem Lieblingsteil: Was glaubst Du eigentlich wer Du bist und meinst hier in die Welt setzen zu können?? Das ist eine absolute Frechheit zu behaupten ich würde ein Scheinunternehmen führen!!! Ich kann bei Ebay Dinge einstellen wie mir es passt und das hat Dich einen Feuchten anzugehen!! Das sind Privatverkäufe!!!!!!!!!! Deine Behauptungen hier sind geschäftsschädigend und völlig daneben!! Wenn Du nach einem Impressum suchst oder meine Steuernr. haben willst, dann geh auf meine Seite und mach die Augen auf! Und vergiss es, mir hier irgendwelche blöden PM´s zu schreiben! ENDE. Tut mir Leid Leute, aber das musste sein.

SITO T5 PEP CONVERSION wird am Start sein

Es wird noch ein PEP-EVO dabei sein!

ich glaub wir sind uns einig

20 Nm pro Schraube langen.

woher hast du das denn gehört?

wir alle machen Fehler das ist doch doch schon sooooo lange her

das gibt jetzt schon wieder viel freiraum für erklärungen...wo was hängt

tiiiief, ganz tiiiiiieeeeeeeef

Bei so Sprüchen auf der Website, gäbs Haue von der Freundin

Nein, aber ich finde diese Klappkickstarter auch furchtbar. Da kann man sich 1A das halbe Bein dran aufreißen bringt dich nicht weiter, ich weiß....

Verdammt geiler Typ!!!

Da hast du natürlich recht, aber durch den Resonanzanstieg kommt einem die Leistung vor der Reso meist ziemlich schlapp vor. Das nervt dann doch schon ein wenig obwohl man ja mehr Leistung als ne PX 200 original hat.

Alles Gute auch von mir

Jahaaaaaa,...da mach ich doch mit,..bitte auf die Liste drauf

Dann bastel dir wenigstens noch nen Diffusor rein, sonst ist die ganze Arbeit für umme. Viel leiser wird er aber mit dem bißchen Dämmwolle nicht werden. Du musst den Raum ausfüllen.