Rietzebuh

Auf gerader Strecke: 105 Autotacho, 95 Lussotacho :plemplem: müssten so 8000 u/min sein. Bergab:105 Lussotacho, also mehr als 105 echte, schätz mal so fast 115 km/h,aber da ist er voll und ganz ausgedreht (laut Getriebbberechnung so fast 9000 u/min). Ist mir aber auch zu heftig,hab immer Angst dass er abklemmt, wenn ich dann vom Gas gehe. Geht aber auch echt nur wenn´s gscheit bergab geht. Wunder mich auch warum er so ausdreht mit dem original-Puff(eventuell wegen Pk-Lüfter?). Hatte mal nen Pinasco-Auspuff drauf, aber da hat er den 4ten Gang nicht gepackt Aber er hat in den ersten 3 Gängen noch schöner gedreht : aber leider fast unfahrbar und zu laut.

Dann bau dir die 23/64 Übersetzung rein! Da mußte den Dritten ausdrehen um den vierten Gang zu erwischen (aber wehe es geht bergauf ). Damit bin ich immer so 105 mit meinem Tacho gefahren und so schlecht ging sie nicht. (Im Windschatten noch mehr ) Wollte dann aber doch eher mehr Beschleunigung: also 22er Ritzel rein bei mir.

Also meine bringt mit original-Puff laut Mercedesautotacho auf gerader Strecke ohne Windschatten über 105km/h :plemplem: Laut Lussotacho so 95km/h , deshalb dachte ich immer ich fahre unter 100. Aber der Autotacho hat mehr angezeigt und ausgedreht(bergab) schafft sie Lussotacho 105. Wenn deiner aber nur 95 km/h fährt fang ich langsam echt das Rätseln an.Wir haben bis auf den Auspuff das gleiche Setup. Dreht er im vierten aus bei dir? Ach ja Dauervollgas geht schon wenn man sich an die Drehzahlen gewöhnt hat. Ich sag nur Stockach (300km) und sie wurde nur Anschlag vom Volker gefahren, weil ich mit dem 211er nebenher gefahren bin und net warten wollte.

Nur der Hintere ist verstellbar in 5 Stufen. Der Vordere nicht! Du kannst aber eine härtere Feder einbauen oder die Vorspannung erhöhen durch unterlegen der Feder mit Scheiben(mußte selbst bauen die Teile).

Mit PK (1800g) geht er bei mir auch besser ab. Außer dem etwas unruhigeren Leerlauf hab ich nichts negatives zu berichten Und mit Elestart-Lüfter müsste die Veränderung ja eh nicht so groß sein,oder? Ach ja hab ne original 3 Scheibenkupplung drinnen mit Malle-Federn. Da rutscht nix bei mir. Die 4-Scheiben hatte ich auch mal drinnen: Krämpfe in der Hand und gerissenen Zügen waren das Ergebniss! :puke: Nix gut das Teil!!

Zu hart!!!!

Bei mir 1:50 mit TTS schon seit 8000km. Und er ist mit dem PK-Lüfter thermisch schon etwas belastet. Auch durch nie warmfahren und Dauervollgas(anders kann man ihn ja net fahren ) belastet. Also ich hatte nie Probleme mit ihm auch als ich mal kurzzeitig so ein Tankstellen-billig-Öl gefahren bin. War ihm wurscht Denke auch,dass die 1:25 bzw 1:33 aus der Zeit sind, als Zweitaktöle noch nicht so wirklich tolle Schmiereigenschaften hatten (besseres Altöl ) Aber fahren kann man natürlich schon so, ist halt jedem selbst überlassen.....

Würde schon ganz gerne, ABER habe bis zum 24.7 Prüfungen .Also keine Zeit meine Kiste fertig zu machen und am 1.8. geht´s ja schon wieder zum Run&Race. Außerdem ist es von mir aus echt ganz schön weit: Unterfranken Aber euch wünsch ich viel Spass!!!!!!

Also dafür, dass sie net passt fährt sie sich ganz gut Hab die wie viele andere auch mit dem original Getriebe drinnen und das geht einwandfrei Lässt sich normal montieren und ist bis jetzt auch nicht auseinandergefallen. Also ich sag jetzt einfach mal : Die passt auf jeden Fall!!!!

Nach Stockach hab ich sogar nen kompletten 208er Polinizylinder+Kopf mitgenommen Naja hatte mit dem 211er noch keine 20km gefahren, bevor es losging und mein Kolben ist ja eigentlich kaputt (Alu zwischen den Ringen ca 3cm rausgebrochen ). Is aber nix kaputtgegangen (*auf Holz klopf*) und auch sonst hatte ich eigentlich fast immer Glück. Nur der Kupplungszug ist mir schon 4mal gerissen,naja ohne Kupplung kann man auch fahren waren ja nur 20km.

Is bei mir auch so(139er): Schiebebetrieb und dann Gas geben= Fehlzündung oder verschlucken :puke: War aber schon immer so. Der Volker hat letztens a weng die Gemischschraube fetter gemacht und es ist besser geworden Denk schon dass es daran liegt,weiß es aber net genau. Aber ganz weg ist es immer noch net :plemplem:

Eine Frau wird zu Grabe getragen, der Trauerzug ist mehrere hundert Meter lang. Ein Fremder sieht das und wundert sich über die rege Anteilnahme. Er fragt den (jetzt) Witwer, was denn passiert sei. Dieser erzählt ihm, daß seine Frau von seinem eigenen Hund totgebissen wurde. Der Fremde fragt ihn, ob er ihm vielleicht den Hund verkaufen würde. Darauf antwortet der Witwer: "Sie sehen doch, wo das Ende der Schlange ist..." :grins:

Ein alter Luftwaffensoldat stirbt und kommt natürlich in die Hölle. Da unten ist ein Einweisungsteufel, der sagt ihm: "Wir haben für den Bund hier drei Höllen. Eine für das Heer, eine für die Marine und eine für die Luftwaffe. Wo wollen Sie hin?" - "Oh Mmh. In der Luftwaffe bin ich so lange gewesen, also probier ich mal die Heereshölle." Ok, er kommt da ihn. Dort hocken sie alle im Kreis und sind total fix und fertig. "Was ist denn los, warum seid ihr so fertig?" fragt er. "Ach was! Morgen werden wir ans Kreuz genagelt, mit Stacheldraht umwickelt, mit Benzin begossen und angezündet!" - "Nee nee", denkt er sich und läßt sich von dem Teufel in die Marinehölle bringen. Dort hocken sie alle im Kreis und sind total fix und fertig. "Was ist denn los, warum seid ihr so fertig?" fragt er. "Ach was! Morgen werden wir ans Kreuz genagelt, mit Stacheldraht umwickelt, mit Benzin übergossen und angezündet!" - "Nee nee", denkt er sich und läßt sich von dem Teufel doch in die Luftwaffenhölle bringen. Dort hocken sie alle im Kreis und sind fröhlich, johlen und singen. Kurz: beste Laune. "Was ist denn los, warum seid ihr so fröhlich?" fragt er. "Ach was! Morgen werden wir ans Kreuz genagelt, mit Stacheldraht umwickelt, mit Benzin übergossen und angezündet!" - "Ja, und?" fragt er "Die Anderen sind doch alle total fertig und ihr lacht?" - "Ach, Du kennst doch die Luftwaffe" meint einer, "Kein Holz, keine Nägel, kein Stacheldraht und kein Benzin."

Hammerhart die Typen!!!! Mir hat der Arsch nach 300km schon weh getan

Hab meinen bekommen: echt schick das Teil :love: :love: :love:

Bei BJ ´87 kann man doch genausoviel eintragen lassen wie bei ´82. :plemplem: Geht alles bis ´89. Also is es doch wurscht ob ´87 oder ´82.

Nur so lockere 300km oder so So weit war´s auf jeden Fall von Würzburg nach Stockach. Und Schweinfurt sind ja noch mal 60km mehr

Der Volker wohnt in Schweinfurt! Da studiere ich und das ist ca 60km von Würzburg entfernt. War ja mit ihm in Stockach. Er mit meiner PX139 weil seine PV noch net richtig läuft Aber bis zum Run&Race soll sie laufen, er will ja da mitfahren

Ist der Text von JBO "Frauen" Sehr cooles Lied gewesen

Is doch wurscht! Oder hast du vorne ein Nummernschild? Dumm ist es nur wenn jemand dein Nummernschild aufgeschrieben hat Fahre in der Stadt auch immer zu schnell, normal oder?

Ich hab ne 57mm Schali (selbst geflext), kommt aber bals ne LH-Schali rein. Besser ist das!

Hält bei mir nicht(PM-Evo)! Also immer mit Feder, außer beim Polini gings auch nur mit Schelle (größerer Auslassaußendurchmesser). Beim Malle hab ich ne Dose untergelegt: hat net viel gebracht Also doch ne Feder hingewürgt.

das ist doch ziemlich genau dem Andre sein Motor und der ist schnell und zuverlässig! der hat nen TMX30 mit PJ PK-Lüfter und ne Schamiwelle achja die Cosakupplung natürlich mit Ring,besser ist das! Und lieber ne Kopfdichtung, bzw Kombination Kopf/Fuß ach ja die Dinger sind dann über 120 km/h schnell. Da schafft ja mein 57mm Hub Motor schon mehr

Da muß ich zustimmen! Der Sito + ist echt der größte Dreck! Der rostet dir in einer Saison sowas von zusammen, dass er extrem laut ist :veryangry: . Macht keinen Spass mehr und ist dann eh so auffällig, dass du gleich einen Englischen fahren kannst. Der is leiser! (Mein PM ist echt leiser!) Da hat der Red Polo recht! Fahre auch schon seit über 7000km so rum und nix passiert Das ist ja das original-Ritzel der PX150, also warum sollte da was abreiben? Da wird Piaggio wohl mitdenken!

Bin auch schon am überlegen Is echt nett das Teil und nur wichtige Sachen drauf: Vespa,Bier,Frau