Rietzebuh

@arno genauso wars bei mir auch schon mal :puke: natürlich auf dem Weg nnach Stockach 200km weg von daheim :uargh: War ein schwarzer gewesen mit Blech...

Ich warte leider auch schon länger ( war/ist er vielleicht im Urlaub oder so?

@Ben Hast scho recht, mich wunderts auch, dass ich da plötzlich Probleme hab. Hatte ich ja nie davor. Naja eventuell tausch ich mal den Tank, vielleicht is der auch a weng verdreckt und lässt weniger Sprit durch :plemplem: Wenn´s des net is, kommt ne Benzinpumpe rein und gut is! Hab halt mal wieder null Zeit zum schrauben ( Den Vergaser will ich auch noch weng runtersetzen, kann ich aber erst wenn mein Schweißer mal Zeit hat :uargh:

Naja dann werd ich mir wohl ne Unterdruckpumpe besorgen und verbauen, besser is das! So nen Malle is auch net grade nen Schnäpple zum kaufen THX

12:1 sollte echt net des Problem sein. Ne hab weder noch, meinste echt, dass es daran liegt? Hat aber vorher auch geklappt. Naja dann dochmal ne Pumpe kaufen. Hab gar net gewußt, dass es beim Mikuni nen anderes Schwimmernadelventil gibt :wasntme: Schwimmerstand is schon so hoch wie es geht, es läuft nix über, höher kann ich nimmer gehen. Sonderbar das es trotzdem net langt und leergesaugt wird :haeh:

Äh hab mal ne Frage: Was hat der GSF-Kopf mit ner 1,4mm Quetschkante für ne Verdichtung mit nem Langhubmalle? Weil meine Kiste seit dem Tausch auf dem GSF-Kopf im 4ten Gang bei Vollgas und Volllast klingelt wie ein Wecker Durchzug hat er bekommen ohne Ende, des is nen Traum! :love: :love: Aber er dreht weniger und klingelt, kann eigentlich nur am Kopf liegen, was anderes hab ich net getauscht seit der Motorrevision (Welle defekt gewesen :puke: ) Ach ja Setup: Langhubmalle, 30er TMX (280HD,50PJ,22.5ND), Eigenbau Membrankasten mit NSR-Membran,PM-Evo. Hatte eigentlich sogar ne 260er HD drinnen, da lief er einiges besser, dann hochgedüst und er klingelt trotzdem. Ach ja Zündzeitpunkt is bei 17°, is geblitzt , also daran wirds net liegen... Dicht is er auch, sifft nirgends und hat nen super Standgas.

AHHHHHHHHHH!!!!! Naja wer lesen kann is klar im Vorteil :wasntme: Dachte nämlich schon, meiner fängt mit der 260er schon des klingeln im 4ten unter Vollast an...

Äh HD 158? Im TMX30? Ich hab ne 260er drinnen und hatte davor ne 280er? Liege ich so falsch oder hast da was verwechselt?

Ich mach die Aufzeichnung mit nem mp3-Player mit LineIn :love: Mein alter hatte kein LineIn, is verreckt gegangen und hab dann einen mit bekommen. Funzt einwandfrei, hab mich gefreut wie ein Schnitzel Hab einfach die Schaltung zusammengelötet (hat glaub ich mit Kabel und Stecker knapp 5 Euro gekostet) und gleich mal nen Test gemacht: Geht!!! Muss jetzt endlich mal dazu kommen nen anderen Puff bzw nen anderen Kopf zu testen. Aber leider keine Zeit und Wetter...

Da haste recht

bis zum :puke: !!! Da bin ich diesmal dabei Aber trotzdem nur mit Vespa, versteht sich oder? Edith fragt ob deine Welle hält Helma?

Also ich kam aus Wü und wir waren gut naß, die aus Schweinfurt waren auch gut durchnäßt. Also war das Wetter aus allen Seiten ziemlich für die Hinfahrt. Hättest dich aber ruhig mal melden können, auch als Carsucker Naja nächstes Mal eben...

Dann hatte die graue nen Klemmer, da is der EX-Motor vom Helmut drinnen Platzwunde? Ne oder? Wer denn? Oh man ich kenn Leute!!! :grins:

So war zwar gestern scho weider abends daheim gewesen, musste mich aber erstmal wieder aufwärmen von der Rückfahrt über Äste und Gestrüp. Fands auch ganz cool, waren einige schöne Vespen dabei!!! Die vom Helma war auch seeeehr schick, denk mal ne neue Lackierung muss bei meiner dich bald mal sein. :wasntme: Hatte ja den häßlichsten Karren da abgesehen von der Tupperware natürlich. Leider auch Plastikmüll dagewesen, aber in der Unterzahl Prüfstand wollte ich ja auch erst, aber nachdem ich gesehen und gehört hab wie die ne 210er gequält haben und die Schaltung nur so gekracht hat, hatte ich net wirklich mehr Lust meine Kiste den anzuvertrauen :grr: Sollen die lieber Plastik quälen, da können se sich net verschalten. Leider konnte ich net da pennen (freundin...) aber fands aauch mal nett noch andere Veespafahrer aus der Gegend kennenzulernen. Müssen uns echt mal öfters treffen.

so mal schauen was des Wetter noch so macht. Heute früh wars ja top! Aber jetzt leider eher beschissen :grr: Mal abwarten, wenn´s pisst wie Sau komm ich denk ich mal net. Ansonsten sicher! So um kurz vor 3 denk ich mal.

So die PX80 läuft auch endlich, naja wenn man es laufen nennen kann!!! Gar nimmer gewußt, wie langsam so ne 80er original is :puke: Für morgen langts aber denk ich mal. Die 221er läuft immer noch, also werd ich morgen um 2 Uhr in Wü am Bahnhof mit Freundin aufschlagen . Hoff doch mal, dass auch weng Blech kommt!!!! Auf Plastic-Kidies hab ich auch null Bock! Ach ja mein Kumpel mit seiner 177er kommt auch mit!!! Also is weng Blech vertreten! Die Schweinfurter haben gesagt, dass sie fahren, wenn´s net gerade lospisst wie Sau. Bin gespannt auf morgen! Bis denne

Na dann sind wir ja ne recht schnelle Truppe Da geht einiges!!! Wurscht der Weg ist das Ziel oder wie war des.... Edit fragt ob jemand nen 80-150er Original Puff hat und den nimmer braucht? Bräuchte nämlich einen...

@Dimple Na dann is des Stück aber schon seit bestimmt 7000km draußen Der klappert, weil er ausgelutscht is und nen Übermaßkolben will. Ne als ich das letzte Mal geschaut hatte war der glaub ich noch ok. @mofaracer Ok man sieht sich dann am Samstag. Bis denne

@mofa Also mit der Fuffi wirste am Samstag keine Probleme haben, hab gestern festgestellt, dass an meinem 139er Malle am Kolben ein Stück rausgebrochen ist :uargh:(2,5cm zwischen Kolbenringen) also kann ich nur den scheiß original 80er Satz verbauen und damit ist man bekanntlich net viel schneller als ne original 50er :puke: So eine Könnte echt durchdrehen!!!! Und bis Samstag bekomm ich keinen neuen Kolben, denk eh, dass ich mal nen Übermass reinsetzen werde nach 13000km. Aber so wie der Kolben ausschaut, bin scho länger so gefahren, obwohl genau Auslassseitig des Stück fehlt und die Ringe schön ausfedern könnten. :plemplem: Ich und meine Freundin fahren übrigens auch abends/nachts zurück. Des muss se sich net antun und des Wetter wird ja eh net so toll/warm. Falls mein Kumpel aus WÜ auch mitgeht, treffen wir ihn auch am Bahnhof um 2, ich werd ihn heute mal anrufen. @Helma Also des mit deinen Wellen is echt net normal, kannste die mal mitnehmen zum anschauen am SA?

Ok, mach mer´s so. Ach ja lernen bringt eh nix!!! Spontan gespickt is eh besser

@Rude Ok, des hört sich gut an! Also dann am Bahnhof und wo genau? Parkhaus oder wo?

@mofaracer Nix gibts! Du gehst mit! Fährst halt scho weng früher los und wir treffen uns da. Zur Not fahren wir halt langsam, aber solche Ausreden gibts net! Ach ja und Fuffituning is in WÜ eh ne schlechte Idee Kenn ich noch als ich mit 16 erst mit der V50 und dann mit der PX80 durch WÜ geeiert bin und nur kontrolliert wurde :puke: Scheiß Trachtenverein Grün Weiß

????? :haeh: Verbrauch? Naja wenn du nur beschleunigst in der Stadt... Ansonsten mit Überland hat meiner immer so 4-5 Liter gebraucht. Ach ja nur so nebenbei: der 139er is net totzubekommen Hab ihn gestern doch mal zerlegt wel er versifft war und dabei entdeckt, dass der Kulu-Simerreing war total platt war: nur noch Benzin statt Öl im Getriebe und er is trotzdem recht anständig gelaufen Von wegen Klemmergefährlich, der kann einiges wegstecken

Hm naja wenn ich ehrlich bin a weng zu früh für mich, denk net, dass ich vor halb 2 in Wü sein kann. Ihr könnt aber ja schon vorfahren oder eben auf uns warten. Und ob ne Fuffi dabei is is mir auch relativ egal, is ja net sooo weit. Äh is die original oder wenigstens so 60-70 km/h? :wasntme: @ mofaracer Treffen is immer gut, da bin ich dabei, könn mer alles am Samstag besprechen @Dimple Naja dann fahrt los und wir treffen uns dort oder ihr meldet euch halt mal wenn ihr in Wü seit oder grade mal tankt vor WÜ. Dann könnte man sich ja noch treffen zum hinfahren. Hast du den Volker auch mal getroffen? Ach ja bin für nen GSF-Stand mit Freibier für GSFler :wasntme:

@dimple ne ich muss endlich mal den 139er rausbauen und zerlegen, sonst schaff ich des nie! Kann aber trotzdem sein, dass ich am MI oder Do mal nach SW fahre, is aber noch alles offen. Du musst die halt mal alleine zulabern, schlechtes Wetter gibts net, wird nur weng kälter. Regnen solls angeblich net.