Lucifer

PS: denke vielleicht auch mal darüber nach, warum man Saddam und seine Anhänger nicht gezielt ausschaltet, was für doch so hoch spezialisierte Killer des CIA bestimmt keinerlei Problem darstellt, zumal mittlerweile eh alle Paläste Saddams bis in jeden Winkel ausspioniert wurden? Wäre Saddam das Problem, hätte man das bestimmt schon kurz & bündig gelöst, meinst du nicht? Darin hat man viel Erfahrung und Übung, was spricht also dagegen? Ist wohl kein lukratives Geschäft, oder?

@ Kidjet: ich nehme dir - du scheinst noch sehr jung zu sein - deine höchst infantile und einseitige Betrachtung keineswegs übel, und kann nur hoffen, daß du nie in deinem Leben arbeitslos wirst Ich hoffe auch, du kommst nicht mal in die Situation - jetzt mal rein spekulativ gedacht - es läutet bei dir an der Türe und draußen steht das ganze Überfallkommando, wirft dir völlig grundlos Mord und Totschlag, Terrorismus, etc. vor, stellt dich ohne irgendeinen Beweis vor Gericht, ... Und das nur, weil dich deinen Nachbarin beschuldigt und vernadert hat (wahrscheinlich bist du ihrer Katze mal mit dem Roller über'n Schwanz gefahren?) die deine Wohnung gerne für ihre Tochter hätte,.....! Dort wirst du gar nicht angehört, Anwalt hast du auch nicht, also wanderst du lebenslang ohne Bewährung in den Knast...... Verstehst du, worauf ich hinaus will? Saddam und seine Brut sind bestimmt keine Chorknaben und haben bestimmt mehr als ausreichend Dreck am Stecken, um jede Existenzberechtigung zu verlieren, aber: dieses Land ist seit vielen Jahren das wohl am genauesten von Satelliten und Geheimdiensten unter die Lupe genommene, aber wirklich gefunden hat man bis heute nichts! Alle bisherigen Anschuldigungen und Behauptungen der USA sind bisher wie Seifenblasen zerplatzt, oder wurden klar als Fälschungen identifiziert. Gerade wenn man die Interviews und Berichte ehemaliger UNO-Untersuchungsbeamter liest, wird sehr schnell klar, daß da ganz andere noch wesentlich unlautere Begehren sogenannter selbsternannter "Gutmenschen" im Vordergrund stehen, die neben Wahlbetrug auch manch anderes krumme Ding am Kerbholz haben, vorallem der (durchwegs jüdischen) Waffenlobby als Hauptfinanzier des Wahlkamps in der Schuld stehen (klingelt's nun?) und sich mit einem Krieg und der Absetztung Saddams die Oberhoheheit über die Opec und das Öl (vorallem aber dessen Preis!) sichern würden! Und, daß das Millionen weiterer Arbeitsloser in Europa - höchstwahrscheinlich auch deinen Arbeitsplatz- kosten wird, ist in Europa längst allen verantwortungsvollen Politikern und Wirtschaftsfachleuten klar! Wenn du im Geschichtsunterricht nicht geschlafen hättest, dann wüßtest du auch, daß Europa noch nie gut gefahren ist, wenn es sich zusehr in die wirtschaftliche Abhängigkeit der USA begab..... ! Wenn du selber mal in USA gewesen bist, oder gar für US- Firmen gearbeitet hättest, wüßtest du noch genauer, was ich meine, und würdest deine Haltung gewiß überdenken!

Mir ist auch völlig unklar, wie man Psion zugrunde richten konnte! Einfach und genial! Verstehe diese Technologie im Detail zwar nicht, aber am Ende scheint mir da die Entwicklung keineswegs zu sein. Anscheinend eher ein Kniefall vor der Microsoft Mafia, oder weiß da jemand genaueres? Der 3er Psion ist in seiner Bedienung etc. überhaupt mein Favorit. Er hat halt leider keine Internetkommunikationsmöglichkeit, und kann größere Files/Datenbanken nicht verarbeiten, dh. man muß sie einfach in Unterdateien splitten, woran man sich aber schnell gewöhnt. Den MX5 gibt es übrigens auch von Ericsson (ist völlig identes OEM Gerät!) zum Superpreis (etwa halber Psion-Originalpreis). Kann nur jedem empfehlen, sich um sowas umzusehen, gibt's auch günstig gebraucht, da viele den fehler machen. auf Palm oder CE umzusteigen (und dann endlos diesen Tag verfluchen ).

Also, wenn du den PDA auch als Eingabegerät verwenden willst, sind fast alle neueren Systeme ohne Tastatur zum Schmeißen! Ich muß dazu sagen, daß ich sein vielen Jahren sehr aktiver PSION Nutzer bin, zuerst 3MX, seit drei Jahren 5MX, und bisher sehr zufrieden damit bin! Leider ist das System beendet und es gibt nur noch Restbestände von den PSIONS, aber sowol das Betriebsystem, die Bedienfreundlichkeit, die Datenkonvertierbarkeit mit Windows (PsiWin Software), etc. ist ausgezeichnet, der Energieverbrauch ist auch dank SW-Display ohne SchnickSchnack sehr gering, der Datenzugriff sehr schnell, und auch große Datenbanken dank Zusatzspeichern tadellos verwaltbar. Dies auch, weil ein Palm etwa 5fachen und ein CE etwa 10fachen Speicherbedarf für gleiche Datenmenge benötigt, aufgrund der Datenformate. So habe ich etwa eine 1,2GB Festplatte auf einer 256MB CompactFlashCard abgesichert! Auch zum Öffnen etwa eines üblichen JPEG Bildes brauchen die modernen Farbdisplay-PDAs noch deutlich länger,...., trotz mittlerweile 300er und 400er Prozessoren.... Zudem gibt es eine riesige Psion-Community, enorm viel Software und Datenbaken via Internet, sowie weitere interessante Features. So kann ich via Infrarotport oder Kabel über jedes gute Handy sogar via GPRS (oder später UMTS) ins Internet, mit anderen Datenbanken oder Laptops kommunizieren, ausdrucken,.......! Habe im letzten Jahr auch den neuen Sony-Clio und den Compaq IPAQ getestet, aber trotz tollen Displays (vorallem IPAQ) und vielen Features (die meisten brauchen enorm viel Speicher und erschöpfen den Akku sofort, sind elendig langsam oder funktionieren einfach gar nicht!) kein Vergleich mit dem Uralt-MX5! Vom neuen sauteuren Siemens PDA hat mein Kumpel jetzt schon den dritten in einem Monat (jedesmal totaler Datenverlust, die übliche Siemens Sch.... halt!) und nix wie Ärger! Solange sich da nicht wirklich wesentliches tut - was derzeit nicht zu erwarten ist - steht für mich jedenfalls kein Systemwechsel ins Haus! Wer den PDA nur als Adreßbuch und Zweithirn mit Agenda/Kalenderfunktion verwendet, ist mit jedem billigen PDA gut bedient, das muß kein teures Markengerät sein; einzig darauf achten solltet ihr, daß die Daten komplikationsfrei in gängige Formate (Windows/Office/Outlook/...) transformierbar sind, und auf einer Speichercard sicherbar ist, und der Energiebedarf in der Praxis niedrig ist; klein und handlich leicht sollte das Ding natürlich auch sein!

Wie oft soll ich's noch schreiben: Licht wie im Stadion, Null Prolemo, auch das RüLi geht wunderbar selbst mit PX-alt Elektrik (kann aber auch an meiner etwas höheren Standgasdrehzahl liegen ).... also Harald, pilgere mal zum Aldi!

Wie wär's, wenn ihr selber mal euer Hirnschmalz bemüht und zum Werkzeug greift, bevor ihr euch immer wie kleine Kinder an den Wegesrand setz und losplärrt "ich will auch haben".....

@ Hdk: zur heilung knacksender Lautstärke-Potentiometer (liegt meist an Oxidation billiger Potis) gibt es einen eigenen Spray-Reiniger im Fachhandel, z.B. bei Conrad danach fragen; Blöd ist's jedoch, wenn eingegossen under unzugänglich! @ moped: nix gegen deine Mission (kenne einige die darauf schwören, haben auch was von Legendärität!), aber überragend sind die nie gewesen! Sind zum einen nur für wenig Leistung und in kleinen Räumen brauchbar, zum anderen haben die erhebliche Schwächen im Baß und Höhenbereich, wie auch diverse Tests immer wieder aufzeigten. Da das menschliche Gehör da auch Schwächen hat (mit zunehmendem Alter höhrt man auch hohe Frequenzen immer weniger...), wird der Klang solcher Boxen oft als sehr angenehm wahrgenommen, aber spätestens wenn du mal ordentliche Hochtöner gehört hast, weißt du was ich meinte! So weit ich mich erinnere, haben die Missions zudem heftig gescheppert, geklirrt und dann einfach ausgesetzt, sobald man in den Grenzbereich ihrer Leistung kam, und sei es nur durch einzelne Spitzen! Habe die damals übrigens auch an einem NAD-HiFi Stereo Verstärker getestet....! Daß Schnick-Schnack und hohe japanische Wattzahlen meist nur Blenderei ist, darüber sind wir uns wahrscheinlich alle einig. Brauchst nur die NAD's hernehmen: die übtragen selbst Spitzen der fünffachen Nennleistung noch glasklar! So kannst du damit auch tadellos Kappa 80er treiben, die eig. bereits mehr Nennleistung (40W) als Grundvoraussetzung haben (selbst ausprobiert) Mein HK hat z.B. 110W Sinus an 8Ohm pro Kanal Nennleistung, schafft aber 400W-Spitzen problemlos (wenn auch nimmer so schön linear!), wie mir der Meßtechniker zeigte! Ich kenne andererseits Japsenverstärker (z.B. Techniks) mit 200W angegebener Nennleistung, der meine Kappa nicht derblast

Das Chassis ist doch hinten gleich! Die Gaserwanne geht beim Abklappen des Motors tasächlich kaum 2mm neben dem Karosseriefalz vorbei, egal ob Lusso oder PX-alt. Daß man davor den Deckel entfernen sollte, hat sich doch bestimmt auch schon rumgesprochen, egal ob Lusso oder alt? Manche Lussogaserhauben schleifen auch da an der Karosserie, wenn der Dämpfer hin ist oder eben stark einfedert; entweder liegt das an nicht völlig exakt gearbeiteten Rahmen, oder verschl. Schwingenlagergummis,..., da mir das auch schon bei neuen Rollern unterkam, würd' ich mal blind auf ersteres tippen , italienisch halt!

Hmm, seltsam, ich fahre so wie viele andere die ich kenne seit Jahren S1 im 100/90 auf der Normalfelge (2.1), und da schleift nix, solange genug Luftdruck im Reifen ist! Bei einem mußten Karosseriebeilagscheiben unterlegt werden, das war's. Hab mal die Cosafelge (2.5) probiert, da hat der Reifen ganz leicht geschliffen, also eig. sollte das bei dir passen! Manche K61 schleifen neu ganz leicht an, das hab ich auch schon festgestellt. Frage: schleift der Reifen rundherum, oder nur an einer Stelle an? In letztem Fall solltest du mal deine Bremstrommel checken, und auch, ob du bei der Trommelmontage etc. alle Beilagen etc. richtig montiert hast. Zudem könnte dein Reifen nicht richtig "in der Felge sitzen": Am ausgebauten Rad Luft auslassen und rundherum am liegenden Rad die Seitenflanke etwas drücken, daß der Reifen richtig in die Felge reinrutscht; beidseitig gemacht bevor wieder aufgepumpt und eingebaut sollte dein Problem lösen.

Ich glaub, Eistee möchte unbedingt seinen Block spalten und den Tannenbaum/Primär rausreißen? Solltest du das vorhaben: bevor du das Primär auch zerreißt: schüttle es, wenn's nicht scheppert, ist's OK! Ab 177ccm solltest du sowieso 200er Dinger - in jedem Fall jedoch die doppelten Federn - montiert haben, sonst ist der sgn."Ruckdämpfer" im Primär sowieso überfordeert und schnell im A.! Ich finde jedoch, das spürst du bei jedem Gangeinlegen und Anfahren, sowie vielen Schaltmanövern, oft sogar beim Raufschalten! Die Kupplungsgrundplatte sollte es dir dabei aber nicht unbedingt gleich zerlegen, oder fährst du so einen Monstermotor? Irgendwie tippe ich da eher auf Montagefehler, ev. raushebeln per Schraubenzieher oder reinklopfen brachial per Hammerschlag..... leider alles schon gesehen

JA!

Infinity im Auto ist auch fein ! Ich hab heute einen Kenwood DolbyC/Wechsler mit 'ner Boxenkonfig. von "Streetpower" im Auto! Hat mehr als ausreichend Saft und Kraft und einen feinen Klang, sofern man im Auto davon reden kann! Meine bisher beste Autoanlage war allerdings ein Bose-Aufbausystem (auch so kleine aktive Würferl!); ich war damals leider so blöd, die mit dem Auto mitzuverkaufen, denn noch heute wird für die von Liebhabern ein Vermögen bezahlt! Auf die Kappa-100er daheim hab ich auch eine ganze Weile gespart; waren und sind für mich allerdings noch immer state-of-the-art, egal welche Musik man hört! Die gibt/gab es ja schon mehrere Jahre, und waren bei allen Tests immer im absoluten Spitzenfeld, völlig zu Recht wie ich meine! Ich habe z.B. eine Test-CD mit verschiedensten Geräuschen: Die Kappa ist die einzige Box, wo du in der Raummitte sitzend - egal ob laut oder ganz leise aufgedreht - noch unterscheiden kannst, ob eine Stecknadel mit der Spitze oder dem Kopf auf den Steinboden fällt, wo du raushörst, wie der Geiger den Bogen ansetzt, und ebenso volles Rohr Pink-Floyd oder Heavy-Metal hören kannst, weil der Baß jede Magnat alt aussehen läßt, da gibt es auch bei 400W kein Scheppern,.... Wahnsinn! Nachdem ich über Jahre zig Boxen & Verstärker probegehört habe, in speziellen Shops wie bei Privatpersonen daheim, hat sich die Infinity-Kappa immer mehr als die letzlich einfach einzig richtige Wahl herausgestellt. Größe, Aussehen, Design,... sollten beim Boxenkauf allerdings nachrangig sein, finde ich. Wer weniger Platz hat sollte sich - ich hab's schon erwähnt - unbedingt mal die Bose-Systeme anhören! Sebst die scheinbar simplen 2*2 plus Subwoofer Aktivsysteme haben einen phantastischen Klang, eine unglaubliche Dynamik und sind vielen großen und teils noch wesentlich teureren HiFi-Boxen weit überlegen. Natürlich erreichen die nie den gewaltigen Schalldruck großer Boxen, aber das ist schließlich auch nicht jedermanns Sache, oder?

@ alrik: Kewood baut ansich recht gute Verstärker; wenn dein Dolby Surround nicht gut klingt, liegt das fast sicher an falscher Aufstellung & Einpegelung der Boxen, überhaupt falschen Boxen,..... Generell muß ich euch jedoch recht geben: DolbySurround ist Geschmacksache, und normale Stereo-Signale (je nach Firmenphilosophie unterschiedlich) aufzuspalten um damit einen "Raumklang" zu simulieren ist auch nicht wirklich sinnvoll; ist jedenfalls auch meine Sache nicht! Wer jedoch viel DVD etc. und Heimkino steht, der sollte unbedingt in ein Bose-System investieren: ist ebenso megaklein und unscheinbar wie grenzgenial im Klang, leider auch im Preis. Wenn man aber mal weiß, was da drinnen steckt, so find ich den Preis schon in Ordnung! Selbst Stereo sind die ein Traum! Sollte ich mich mal von meinen 65kg-Kappa-Türmen trennen, wird es jedenfalls garantiert so ein Bose-System. Hierfür reicht übrigens ein guter (für die meisten Systeme reicht sogar Stereo)-Verstärker voll aus, der auch nicht über 40W Sinus/Kanal haben muß. Ich war jedenfalls hin und weg, was die Bose sogar aus wirklich miesen Billigverstärkern rauszuholen in der Lage ist, phänomenal! Da lohnt es sich, darauf zu sparen!

Vorsicht mit dem Gasbrenner an der KW bzw. Kupplung: die Kupplungsgrundplatte reißt dabei sehr leicht an der Nabe, im günstigsten Fall sprengt es dir nur die Messinglaufbuchse! Die Idee mit der großen Zwinge finde ich zwar gut, aber ich bin mir nicht so sicher, daß du damit nicht die KW vedrückst, wenn du sie - wie wohl erforderlich - beidseitig an den Enden der KW-Stümpfe ansetzt, so quasi Kulumutter gegen Polradmutter? Dabei hätte ich kein gutes Gefühl...! Die Methode mit Meißel und Fräser hab ich schon mehrmals an total versifften/verrosteten Oldiemotoren erfolgreich ohne jede Beschädigung angewandt, daher kann ich sie wirklich guten Gewissens weiterempfehlen! Einzige Voraussetzung ist wirklich gutes hartes&scharfes Werkzeug, sowie Ruhe und Geduld! Mit Hektik, schnell-schnell und roher Gewalt wird da nix! " Vom Hudeln kommen bloß die Kinder" pflegte mein alter Professor im Werkunterricht immer zu sagen...

@ red polo: habe da leider auch schon ein kleines Vermögen investiert.... übrigens: die NAD-Monitor ist auch ein System mitgetrennten Vorverstärkern und Monoendstufen, die über getrennte mit My-Metall abgeschottete und H2O-kühlbare Netzteile (bei Starkstrombetrieb unter Dauerleistung erforderlich!) verfügt. Jedes dieser Netzteile hat ein eigenes Ventilatorkühlsystem, wobei hier bei einem eines Tages im Standby die Sicherung hin war und das Netzteil langsam einschmolz ("Kernschmelze" = Supergau! vorallem extrem giftig!). Leider gibt es keine geeigneten (so extrem stabile) Netzteile mehr, die auch da hinein passen, und gebraucht hab ich bis heute keines auftreiben können, auch NAD selber nicht. Hab den Verstärker dann jedoch um einen sehr guten Preis an einen Mega-Freakverkaufen können (fast das Doppelte, als ich selber bezahlte ) War jedoch ein mords Spaß, als ich in Ballsälen die Parkettbrettchen im Takt von "Thriller" oder "Being Boiled" tanzen ließ, bis der Hauswart meterhoch aus dem Stand gespungen ist wie Rumpelstielzchen Um auf den Verstärker zurückzukommen: ganz wichtig ist vorallem, sich auf das eigene Gehör zu verlassen, und auf seine Hörgewohnheiten und den Musikstil Rücksicht zu nehmen, dies gilt besonders für die Boxen. Ebenso wichtig: zunächst sein Gehör etwas schulen, und viele verschiedene Boxen/Verstärker einfach anhören, völlig vorurteilsfrei und unbeeinflußt, dann merkt man sehr schnell, was einem gefällt! Hierzu solltest du auch immer die gleichen Musikstücke (möglichst solche großer Dynamik, mit unterschiedlichster Instrumentierung, instrumental wie mit Gesang,....) heranziehen. Du wirst staunen, wie schnell du von dem gängigen in der Werbung propagierten und den populären Marken etc. wegkommst, und plötzlich ganz anderes favorisierst, und erstaunt feststellen: gerade bei Verstärkern regiert das KISS-Prinzip! Wenn der nämlich viele Verstell/Adaptionsmöglichkeiten bietet, braucht er die auch, um halbwegs sauber zu klingen, auch in Grenzbereichen verzerrungsfrei zu arbeiten bzw. um darüber hinwegzutäuschen, daß er es eben nicht kann!

(1) Bei noch eingebautem Motor jemanden ganz fest auf die Hinterradbremse treten lassen, und dann mit langer Ratsche die Mutter aufmachen, eben mit Kraft! das ganze vorher ordentlich mit WD40 eizusaften ist in jedem Fall anzuraten, eventuell auch mal mit dem Gasbrenner draufhalten, die Wärme-Ausdehnung und anschließende Kälte lockert auch viel! (2) Ist der Schwung ordentlich fest, und es bestehht noch eine Ansatzmöglichkeit für den Kronnenmutterschlüssel, so kann ein Mann auf der Schwungseite die Mutter mit langer Ratsche festhalten, während ein anderer (du ) den Kronenmutterschlüssel nicht nur fest reindrückt, sondern auch mit einer Ratsche zu öffnen versucht! Vorausgehendes einsaften mit WD40 o.ä. setze ich vorraus. Besteht keinerlei Ansatzmöglichkeit, so besorge dir einen Hartmetallbohrer oder noch besser einen zylindischen Hartmetallfräserstift mit max.2mm Durchmesser, sowie ein Hartmetallbeil (mußt du ev. zuvor auf 2mm breite Spitze runterschleifen) im Werkzeugfachhandel. Dann Motor komplett ausbauen und rechte Gehäusehälfte etc. alles abbauen, vorallem den Schwung etc.; hierdurch bekommt oft die kupplung schon etwas "Luft"! Dann setzt du den Fräser sehr vorsichtig zwischen den Zähnen der Kronenmutter an, möglichst weit außen, um das Gewinde der Kurbelwelle nicht zu zerstören! Die Mutter ist nicht sehr hoch, sodaß wenig fräsen schon oft genügt, um die Mutter dann mit einem gezielten Hammerschlag via Beil zu spalten. (die angeknallte Mutter ist eh in sich verspannt!) Vorzugsweise setzt du den Bohrer (unbedingt vorkörnen!)/Fräser dort an, wo das Gewinde der KW eine Ausnehmung für die Lasche des Sicherungskäfigs hat; da besteht am wenigsten Gefahr, das Gewinde zu zerstören. Ist die Mutter mal gesprengt, dann läßt sie sich i.a. leicht rausdrehen. PS: der benötigte Fräser ist bei späteren Zylindertuningarbeiten sowieso ein Muß, also keine Fehlinvestition. Gute geeignete Fräser kosten übrigens so bei 20-30Teuro aufwärts...

Hmm, Sinn macht sowas nicht wirklich, aber das ist eine andere Story! Wenn du den Einlaß völlig unbearbeitet läßt, Malossi p'n'p mit Orig.Puff, dann wirst du mit 125-128er HD voll das Auslangen finden. Zudem hast du ein besch. Fahrverhalten, kannst das Gas nicht in einem Zug voll aufziehen, und es besteht auch Klemmergefahr, da der Zylinder einfach so nicht richtig gespült werden kann, weil der Einlaß (aber auch Puff) nicht richtig mit den Steuerzeiten etc. des Zylinders zusammenpaßt....

Genau, da hast du völlig recht! Auch manche Zeitschriften geben da einen guten Überblick (z.B. "Audio",...), aber die ganzen Geräte für sgn. "Audiophile" bzw. Design-HiFi Freaks kannst du fast ausnahmslos vergessen: die sind nur teuer! Gute Shops bieten nicht nur die Möglichkeit, einiges in verschiedenster Kombination probezuhören, sondern geben dir auch gute Geräte mal zum Probehören für daheim mit. Harman Kardon hat mir damals sogar jemanden vorbeigeschickt, der mir den Raum entsprechend ausgemessen hat und den Verstärker eingepegelt - und das nur mal so zum Test! Gut, die haben an mir bis dahin schon gut verdient , aber sowas ist trotzdem nicht selbstverständlich. Der hatte damals sogar ein Bose-System dabei, um an dem Verstärker ein ganz anderes Boxensytem als Vergleich zu demonstrieren (auch da war der HK Spitze!), at selbst überhaupt nichts bewertet, sondern mich einfach in Ruhe testen lassen! Bei Verstärkerpreisen ab 1500Teuro sollte sowas eigentlich immer möglich sein. Es macht auch keinen Sinn, einfach einen teuren Verstärker zu kaufen, und sich auf dessen Qualität zu verlassen. Schließlich hängt das Ergebnis wesntlich vom Gesamtsystem ab (ist wie bei Vespa-Tuning, nicht wahr?). Schau daher einfach mal in die Herstellerangaben deiner Boxen: diese sind zumeist auf ganz bestimmte Verstärker-Generationen und Hersteller optimiert (so harmoniert etwa Denon oder Pioneer sehr gut mit Klipsch und Magnat, aber die sind halt klanglich Geschmacksache). Und dann würde ich mal so einen Verstärker bei dir daheim an deiner Anlage mit der von dir hauptsächlich gehörten Musikrichtung austesten, sowohl sehr leise wie sehr laut, ebenso in Stereo als auch im Mehrkanalbereich, sofern vorhanden. Nochwas: es ist keineswegs der neueste Verstärker auch der Beste, einen Großteil des heute üblichen Elektonik-SchnickSchnacks wirst du sowieso nie nutzen; sogesehen lohnt sich ev. sogar der Blick in den Gebrauchtmarkt, wenn du mal weist, was du willst. Es gibt genügend Verrückte, die ständig das Allerneueste wollen, und dann neuwertige Edelteile verschleudern, die nicht selten besser sind/waren! So sind etwa die neuen Infinity-Kappa nicht mal annähernd von der Qualität der legendären Vorgängerserie....

Habe Infinity-Kappa 100er (jetzt 5.1 System), die früher auf einem NAD-Profiverstärker (Monitor-Serie, 3000W Sinus an 4OHM, wassergekühlt!) auch professionell in Stereo betrieben, und damit somanchen Parkettboden venichtet.....! Nachdem eine der Endstufen abgebrannt ist (eingeschmolzen im StandBy), hab ich mich um einen neuen halbwegs zivilen Verstärker umgesehen, da ich das jetzige System auch nur noch daheim verwende! Ich höre von Klassik bis Soul und von Pop bis Hardrock Musik unterschiedlichster Bandbreite, und zumeist laut!Daher lege ich Wert auf einen sehr ausgewogenen Klang der Boxen, was einen fast ideal linearen Verstärker voraussetzt. Habe einige Verstärker probegehört, wobei der große Denon und der Harman-Kardon übrig blieben. Beide sind sowohl Stereo als auch im DolbySurround (diverse Modi, 5.1 bis DTS) eine Klasse für sich. Habe mich dann für den 7000er Harman-Kardon entschieden, weil der schon ziemlich auf die grenzgenialen Kappa (gleicher Konzern) optimiert ist. Der H-K ist zwar auch schweineteuer, aber noch günstiger als der Denon. Da es mittlerweile einen neuen 7.1 gibt, kannst ja zusehen, ob du nicht wo einen AVR7000 als Ausstellungsstück wesentlich günstiger bekommst; der ist wirklich empfehlenswert. Wenn du nicht allzuviel Leistung brauchst, kannst du auch zu normalen NAD greifen; Sind völlig unscheinbar und haben nominell wenig Saft, aber erlauben gewaltige Spitzen und haben enorme Dynamik. Hab einen sogar mal an der Kappa getestet: obwohl er eig. zuwenig Grundleistung bietet, hatte er keine Probleme, die riesige Box zu treiben und voll auszusteuern; mit den Quadral sicher eine ausgezeichnete und preisgünstige Wahl!

Könnte vielleicht mal jemand den Paioli/Malossi-Dämpfer der SKR in seiner Länge (entspannt) abmessen, um hier einen Vergleich zum orig. PX-Dämpfer bzw. Bitubo zu haben? Wie paßt der unten an der Schwinge, abgesehen von Langlöchern,....?

Genau das hab ich euch bzgl. der E-Nr. (auch nach Rücksprache mit Prüfern der OÖ Landesregierung Linz) schon mehrmals versucht klar zu machen: E-Nr. ist kein Persilschein, sondern weist nur einen Teil aus, der mal auf irgendeinem Musterfahrzeug geprüft und gesetzeskonform befunden wurde. Da an der Nr. alleine ja nix näheres erkennbar ist, kann kein Bulle erkennen, ob die E-Nr. für das vor ihm stehende Fahrzeug gilt bzw. vergeben wurde (ist selten der Fall, und genau das wissen die grünen Männchen & Weibchen ja auch, ganz so blöd sind die eben auch nicht!)! Zudem schütz eine E.Nr. nie vor Amtsgewalt und Willkür jeglicher Art, was nicht zuletzt von der Situation und eurem Verhalten abhängt, nicht wahr? Wenn du dir einen RAP mit Epaß zulegst und dann die Drossel rausmachst, kannst du vielleicht bei der einen oder anderen Kontrolle durchrutschen, mehr darst du dir davon nicht erwarten! PS: wurde mal der E-Paß -SIP/JL/Scorpion regelkonform, entdrosselt bzw. gegen alten SIP am Prüfstand getestet? Und auch die Lautstärke gemessen?

Abgesehen von der ÜS, hast du wenig Bodenfreiheit! Sprich: du sitzt ständig mit dem Puff auf (die meisten RAPs kannst du sowieso vergessen!) und scheuerst dir rasch in Rechtskurven den Motorblock unter der Schaltraste (dort, wo der Stift ist!) durch! Im Zweimannbetrieb sitzt du auch oft mit dem Orig.puff auf. Hat mich auch gewundert, da das mit den älteren Rahmen besser hinhaut als mit dem PX-Rahmen, wenn auch das Fahrverhalten über 100km/h in jedem Fall kriminell wird.

Hallo Leute: AUFWACHEN ! Wir fahren hier Zweitakter! @ Promillo: hab mal vor Jahren auf einem OldieFlohmarkt einen Spezialvergaser für meinen Uralt- zwozehfau erstanden, das war ein Tillotson-Drosselklappengaser (also: nix register Sch...), der den Verbrauch gut und gerne halbiert und die Beschleunigung deutlich verbessert hat! Leistung hatte die Kiste ohnedies nie, aber sie lief dann auch gut 5km/h schneller!

Da wirst du sogar absolut recht haben, Andre. Zumal auch das Öl eine ganz wichtige Dichtfunktion übernimmt. Bin ja mal den Malle stark hochgesetzt mit nur einem Ring gefahren (unterer Ring würde sonst ev. auch einfedern), und da war nur im ganz unteren rpm-Bereich eine Einbuße bemerkbar, schlechteres Startverhalten (mit Twinspark wieder ok!). Dafür drehte der Motor noch leichter hoch und auch etwas höher raus! Der Blowby war aber schon nach wenig Laufzeit größer als bei meinem zuletzt ausgebauten Malle mit über 40t km am Buckel. Auch die untere Ringnut setzte sich hübsch zu. Größere Viertakter mit ähnlichem Blowby bekommt man aber meist nie mehr an; so manche XT,TT, XR...Treiber wissen ein Lied davon zu singen!

Also, warum der Papst katholisch ist kann ich dir auch nicht beantworten - ist wir auch so egal wie ein in Peking umfallendes rotes Fahrrad - aber ansonsten würde ich mich mit deinem Scheinwerfer und der Birne/Fassung mal in einen Motorrad/KFZ Zubehörladen begeben, und da nach paßendem suchen. Da du ja 6V suchts, würde ich jedoch in der Oldtimer-Abteilung suchen, ev. auch Zeitschriften wie Oltimer-Classics.... durchforsten. Selbst XTs hatten 6V und gar nicht so schlechtes Licht, also da sollte sich schon was finden lassen....