undis racing team

es gibt keine Langhub HPC welle, nur vollwange

wer wars, ICH habe auch einen zum infoaustausch bestimmt interessant

habe eine was bietest du ? Komplett mit scheinwerfer und dem ganzen zeug!

Ich habe einen richtig Dicken Fetten EM mit ca. 1,5 kg. wenig km Habe ihn duch einen Carbon ersetzt! was willst auslegen, ich komme aus österreich. aber ich würde mit den versand von ca. 12-13? teilen! mach angebot per PM!

Einen PM für 200er habe ich zum hergeben. mit wahlweise Remus Titan dämpfer oder den orignalen. Sehr guter zustand! mach angebot per pm!

Hast du den glauben verloren?

HAllo! ich habe eine ziemlich neu gehohnten autisa zylinder mit Mahle kolben drinnen. Leider hat der Mahle kolben etwas weniger kompressions höhe. deshalb sollte der zylinder 1-2 m únten abgedreht werden. wußte ich zum zeitpunkt des testens nicht. mach angebot per PM, fotos habe ich gemacht

fotos wären cool

In linz traun ist einer zu besichtigen von David Neumann

Die spezialisten von ohlsdorf wollten nicht verschieben. hoffe der gallier run ist interessanter für euch. Unserer Termin steht schon länger. Das wird unser 4. treffen wo, im Bereich Steinerkirchen od. Gmúnden ein anderes treffen ist. Das Logische ergebnis: nirgendwo sind besonders viele Leute. Vielleicht denkt ihr über Freitag DA, Samstag DORT Nach.

samstag nachmittag ist wegbeschreibung online!

da die "Gallier" aus Gallneunkirchen sind, ist uns dieser Name eingefallen!!!

Am 5-7.Sep 2003 findet die 10 jahresfeier des Vespa Club Gallier Gallneunkirchen statt. Wir sind Össi in der nähe von linz. und freuen uns auf euer kommen! www.vcgallier.at

Du wirst aus einem Malossi nie soviel drehmoment bekommen! ALSO: DO IT! kolbenspiel 0,12 bis 0,14 ganz wichtig

In als Doppelspuriger: Runner und vespa TIPPT auf die zündbox(vCdi), die wird ständig kaputt bei uns!! Habe schon die 6.!!! 4 auf garantie, lauft lange bei normalen drehzahlen bis ca. 8000 aber bei 9000 hält sie nicht LANGE! Fahre im runnercup mit der kiste!

eine rote px mit schwer bearbeiteten Zylinder und EM-Road und 30er tmx. wird auch versuchen sich gegen den ungetunten Malossi 210er zu wehren! POP-O-METER: stoffis garage schwört auf unbearbeiteten zylinder, aber ich könnte nicht ruhig schlafen wenn ich wüßte das mein dremel nichts wegnommen hat!

BigUndi und NOSKoni werden auch vorbeischauen! Das wird sich die gmundner Partie warmanziehen müssen! Schurli und stroh aus dem Waldviertel werden auch vorbei schauen+ Mixer mit VespaKTMFusion

Hallo! Ich habe interesse, aber wieso verkaufts du so einen neuen Auspuff? Auf welchen zylinder hast ihn probiert? schick mal fotos an [email protected]. wo kommst du genau her?

Ich habe den drehzahlmesser ausgepackt, und habe eine nette ITAL. Anleitung dabei, da ich nicht so gut italenisch kann hilft mir die nicht viel! Ich habe das Modell mit wassertemp anzeige. hat schon jemand erfahrung damit? speziell das abnehmen des Zündimpulses wäre interessant. Die stromversorgung ist eh klar. Danke!

wie geht der auspuff auf dem Motor? was kostet der 27er TMX?

habe eine Worbelschamlippe(NEU)! Bau gleich auf Membran um, wenn der motor schon offen ist! Ein Langhubwelle mit ihrer viel zu langen steuerzeit, funktioniert sowieso nicht ordentlich! Gib mir Mail adresse und dann kannst bilder haben.

Habe gebrauchte ETS welle, was ist dir sowas wert, kannst fotos haben gib mir deine Mailadresse! Fotos kann ich am Donnerstag machen!

Gib mir deine Mailadresse: Habe PM40 um 210? und RZ downandforward(mittelmäßig verchromt ) um 200? Habe Bilder dazu!

haben einen voroges jahr gekauft, was bietest?

Hätte einen PM mit carbon enddämpfer und Beule im Bauch unten, er ist vernickelt um 180?. Der Auspuff für T5 schlecht hin.