undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
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kann dir eine Pilzwelle aus einer neuen 57er vollwange machen
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willst eine ganze rally? habe 3 stk zum abgeben
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nö, das sind scheinbar die intimisten Tuninggeheimnisse, die kaum wer lüftet!
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gabs schon mal, vielleicht vor deiner Zeit: Kalick
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125/175 geht eigentlich nicht, weil das festern von haus aus schon höher ist
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haube zu mir
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meiner macht das schon, aber halt als letztes teil vor dem Bad wechsel
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wo ist die durch?
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Im verkaufe Topic?
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Ein Benzinpumperl für den Vollgas Fahrer wäre bestimmt auch eine Überlegung wert!
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Gallier racing kommt auch, unser star bekommt auch diesmal die ECHTEN regenreifen!
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undis racing team antwortete auf blechvespe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Kondensator und Unterbrecher immer gemeinsam Tauschen
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wenn die 90er hutze baugleich wie bei der 90ss ist nehm ich sie
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stimme ZU!
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für die Dremel gibts sehr grobe Fräser mit viel drehzahl und staub und dreck geht das schon ganz gut staubschutz maske besorgen
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zwischen 10000 und 20000 km verrecken gerne mal die hauptlager bei den Maxi2Taktern von piaggio wenn ein bissi ein tuning drauf ist!
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Auch von mir alles Gute!
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Der neue Zylinder bekommt weniger Kompression und zweitakt öl mit bekannter historie
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Bremspetal aus lebensgefährlicher Fernost kiste:
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welche Bremstrommel?
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muß dem zombi zustimmen! auf kurvenreicher strecke mit etwas mut kann man schon gut mithalten mit einem unerfahrenen 600er fahrer, wenn am runner so 20-22ps am rad anliegen
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ist weg!
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Hatte gestern kolben in der hand: kolben ist oben abgebrannt, zu viel kompression und vorzündung die brösel sind am kolben hemd oben die schlitze haben einen steckreiber verhindert meine neuerste THEORIE
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der Undi hatte ein 115er pleuel damit das nicht passiert!
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nö ich habe den Huppel eigenhändig weggefräst!
