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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. Ich nehm den Rumpfmotor! Doch nicht! ich mags nummern gleich!
  2. Erkenntnisse: 23 ps (7500 umin) und 100 kilo fahrer mit 3.00er übersetzung, da sind 10 surflex minimal unterdimensioniert
  3. http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/XL2_Kupplungsdeckel_NOS_t179819.html
  4. http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/XL2_Kupplungsdeckel_NOS_t179819.html
  5. SIP kulu deckel? http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/XL2_Kupplungsdeckel_NOS_t179819.html
  6. Falc repkit es sollte ca SO ausschauen (ist aber K+G made in China):
  7. ich verstehs nicht! die Mutter sollte 4 bis max 5 mm hoch sein! Ideallerweise bündig abschliessen mit Nebenwellengewinde
  8. ich habe jetzt 3 stk davon problemlos verbaut! Welche Mutter und wie hoch ist die? bei der Falc kupplung muß du aufpassen, wenn man die ZUVIEL vorspannt, greift sie wieder weil die Druckplatte UNTEN am Primär streift!
  9. Wie hoch ist deine kupplungs mutter? WElche druckplatte ist verbaut?
  10. Man muß sowieso platz im zylinder schaffen oder spacer nehmen, sonst sind plättchen schnell hinüber! etwa so:
  11. wir waren auch üben!
  12. Es wurde schon von zirri getrieben mit Zahnausfall am Tannebaum berichtet unter einfluß eines Falc zylinders!
  13. der ist Falsch drinnen!
  14. Deine übersetzungswahl wird entscheidend vom auspuffwahl beeinflußt!
  15. @olipv: wie schraubst du die Lima Mutter an? Welcher Schwung war montiert?
  16. monos: 60x54 und 60x51 mono mit franz bzw franz ähnlichen und 33er keihins auf membran
  17. jop 52,8 hub und 102er pleuel!
  18. mein tip(p): oder
  19. Künstler unbekannt (bzw. will nicht genannt werden)! Basis mazzu 51 hub vollwange:

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