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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. Fal kurzer 4. für original nebenwelle mit Z48
  2. ich habe einen 175er (64x54) und einer aus steiermark auch 2 stk 64x56 meist gibts die mit 2 teiligen auslass
  3. @djamitague: Du musst den block planen damit die überströmer richtung 128/130 kommen
  4. Komische Frage: Fährt jemand den M200 gehäusegesaugt? ich will meiner Original Et3 kein schlimmes Loch im ansaugbereich verpassen.
  5. Und ist das nun Cool, wenn man verdreht (ohne Spurversatz) ?
  6. Hat die Boyesen Rad Valve schon mal wer auf dem M200 probiert?
  7. Suche erfahrungswerte sieht so aus eine hat abegfrästen ansaugrüssel
  8. Mess mal den durchmesser deines 3. Und dir wird viel klar
  9. https://www.dropbox.com/s/xrmex78gsqzcphc/2014-07-18%2013.01.47.jpg?dl=0
  10. Mit trick (adapterplatte/viel fraesen) geht das. Mittlerweile gibts aber sinnvolle auch von falc
  11. Meines wissens gibts vforce4 nur in 2 n Bauformen im Moment Rd350 style Ktm 250/300
  12. Andere wahrscheinlich haerte falc federn baugleich surflex
  13. Gibts schon Erfahrungswerte von den Pinasco Nebenwellen? http://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+2017_50430313
  14. Der DEA hat MÄCHTIGE Überströmer! ca 110 mm innenmass QBlock C1 mit nach aussen versetzten stehbolzen ist schwach 112 mm breit AUSSEN
  15. Meine Bundbuchsen sind 13 mm aussen, und stehen manchmal frei in der Luft
  16. Für Linke oder Rechte Gabel? ich kann beides bieten
  17. Kannst das genauerer ausführen?
  18. hatte mal welche die zeigten das selbe verhalten

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