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freibier

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Alle Inhalte von freibier

  1. Ich denke, mit einem Boden und der hinteren SPitze für SPrintbacken wärst du auch relativ weit vorne dabei. Ich würde shconmal zwei für die Sprint nehmen Gruß, Ralf
  2. Vllt sind die Dinger auch einfach nur platt. Wie siehts denn mt der Dämpfung aus? Revisionskits gibts bei PIS... Gruß, Ralf
  3. freibier antwortete auf olipv's Thema in Blabla
    Die erste Kiste mit 17 1/2 mit einem Kumpel gekauft, am Anfang der Straße, wo ich wohnte aus dem Auto geladen, angeworfen, versucht anzufahren, abgewürgt... Das ging dann noch drei- oder viermal so, als es endlich geklappt hatte, bin ich völlig unkontrolliert auf dem Hinterrad durch die Gegend geeiert und fast hingefloge.
  4. ups falsches topik...
  5. Jo, im Gegensatz zum Rumgezicke der Damen auf der ersten Seite...
  6. freibier antwortete auf v50_racin`'s Thema in Blabla
    Ja und?
  7. freibier antwortete auf v50_racin`'s Thema in Blabla
    Ebay anschreiben und sagen, du wärst umgezogen?
  8. Wenn der Motor geschlachtet wird, würde ich mich gerne - bei entsprechender preislicher Vorstellung deinerseits - für das Getriebe vormerken lassen. Gruß, Ralf
  9. Gegen den Uhrzeigersinn heißt doch, dass man hauptsächlich Linkskurven fährt, da wäre doch ein linksseitig montierter Beiwagen eher schlecht, oder versteh ich da grad was falsch?
  10. freibier antwortete auf panini's Thema in Blabla
    Ich versteh grad nur nicht, was es für einen Unterschied macht, ob du eine Keilleiste verwemderst, oder eine schmale, keilförmige "Mauer" hochziehst. Gruß, Ralf Edit sagt, dass du ja auch, wenn die Tür mit 5 Schrauben an die Wand gedübelt wird, du zwischen Wand und Türrahmen, nur an den Stellen, wo die Verschraubungen sitzen, keilförmige Ausgleichstücke positionieren kannst, durch die der Türrahmen dann verschraubt wird. Den Rest könnte man ja dann mit Mörtel auffüllen.
  11. freibier antwortete auf panini's Thema in Blabla
    Meine Idee war, den rot markierten Bereich so anzupassen, dass du da einen kleine, schmale Wand hochziehst, die senkrecht zu den übrigen Wänden steht. Gruß, Ralf
  12. freibier antwortete auf panini's Thema in Blabla
    Warum nicht die Schräge ausgleichen, wie in der Skizze? Oder habe ich dein Vorhaben falsch verstanden? Gruß, Ralf
  13. Wären bein nächsten mal auch Beiwagen(renn)gespanne erlaubt? Wäre bestimmt ein Mordsspaß! Gruß, Ralf
  14. Ich weiß nicht, in wie weit dir das nu weiterhilft, aber ich habe letztes Jahr im Sommer meinen 95er T4 Multivan mit 2,5l Turbodiesel, 560tk Gesamtlaufleistung, davon 360tk mit dem Motor aus dem T5 mit 174 Pferden, Checkheft gepflegt, 7 Sitzen und allem möglichen Zubehör und Vollausstattungs für 10k€ verkauft. Die Kiste hatte keinen Rost, da die betreffenden Stellen umgehend behandelt wurden. Nur die Front war der Laufleistung entsprechend mit kleinen Rostpickelchen übersät. Ich hatte für den Preis mehrere Interessenten, die sich mehr oder weniger noch gegenseitig überboten haben. Eventuell bekommst du dadurch ja eine genauere Preisvorstellung, wenn nicht, vergiss es Gruß, Ralf
  15. Sauber vielen Dank! Gruß, Ralf
  16. freibier antwortete auf sukram's Thema in Blabla
    Bei diesem ganzen Anti-Bush-Geheule könnte selbst ich - als politisch sowohl ungebildet, als auch uninteressierter - kotzen. Wenn dann aber noch jm. den Vergleich zu Kube zieht, weiß ich echt nicht, was der jenige in den letzten Jahren getan hat... Im Gegensatz zu den Kubanern hatten die Amis die Möglichkeit, sich gegen ihren Boss zu entscheiden. Wenn sie sich sogar ein zweites Mal für ihn entscheiden, sind sie es meiner Meinung nach selber Schuld. Es war ja nicht so, dass man nach seiner ersten Amtszeit noch nicht wusste, wie der Gute tickt. BTW, woher stammen die aktuellen Infos zu Kuba, hab im Netz nichts gefunden... Gruß, Ralf
  17. Ich hab noch mal nachgeguckt, und gesehen, dass ich den Faktor 2*PI vergessen hatte. Nu komme ich bei der 1,5kW Maschine auf ein Drehmoment von knapp 86Nm bei 100 RPM am Bohrfutter. Kann vllt mal jm. über die angehängt Excel Tabelle gucken? Die blau markierten Angabem sind fixe Maschinendaten, die ich habe. Die übrigen schwarzen Angaben ergeben sich aus den blauen. Letztendlich gesucht, ist das rot markierte Drehmoment am Bohrfutter. Ich denke meine Rechnung steht und fällt mit der Gleichung, die ich beim "Drehmoment Motor" benutze. Gruß, Ralf Mappe1.xls
  18. Guck mal in mein Verkaufetopik (s. Signatur) hätte dazu auch noch ine relativ fertoge Gepäckfachbacke. Gruß, Ralf
  19. Das siehst du so, ich nebenbei auch, aber dass man das einem angehenden Lehrer erklären muss, finde ich irgendwie traurig... Gruß, Ralf
  20. Kann es sein, dass bei einer 1,5kW Bohrmaschine, bei 100rpm 540NM am Bohrfutter anliegen? Mir fehlt da grad etwas die Vorstellungskraft. Gruß, Ralf
  21. Mach mal ein foto vom Käfig bitte... Wie weit sind die Gitterstäbe auseinander?
  22. Der Wirkungsgrad, den ich habe, ist für Vollast angegeben. Die Verluste, die im Getriebe usw. entstehen habe ich ich auch. Vielen Dank, das hilft mir aber dann shcon weiter. Gruß, Ralf
  23. Ich bin mal eine Zeit lang einen Membranmotor mit Schlauch zum Rahmen gefahren. Sämtliches Dämen hat ohne dieses Plastikteil mal gar nichts genutzt, da es einfach nur unglaublich laut aus der Kaskade gedröht hat. Sobald das Teil dirn war, war die Lautstärke deutlich angenehmer. Gruß, Ralf

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