Alle Inhalte von vespathom
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Schweden revive Party
bei der Begeisterung wird woll auch eine Umkleidekabine mit SAUNA (wichtig) reichen
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Schweden revive Party
Tag zusammen ! Wollte mal einen Topic eröffnen für eine revive Party in Dormagen , auf das sich viele Leute dort wieder Treffen vom LCD . Gruß Thomas ich gestehe , hatte ein paar Bier zuviel :-D beim schreiben, natürlich meinte ich Dormagen
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malle 139
tag habe da noch einen Malle mit etwas abgebrochenen Auslass(siehe Bild)und leichten Klemmspuren, kunktionierte aber mit einer Autoauspuffschelle noch einwandfrei komplett mit Kopf,Kolben und Ringe 40? + 4? Versand Standort ist wie immer die Pfalz gruß Thomas
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PK Rennkarosse
pm ist raus!
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PK Rennkarosse
Tag habe hier eine Pk Rahmen gecutet mit Sitzbank und Stoßdämfer , wurde für Rennen benutzt , der Mitteltank muß gereinigt werden ,ist aber auch noch der org. Tank da , Standort ist die Pfalz , Preis 70? (kann bis 100 km auch gebracht werden ) gruß Thomas
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DR 177 gebraucht oder neu
suche für einen Neuaufbau einen haltbaren Zylinder mit genügend Drehmoment auch zu zweit zu fahren gruß Thomas
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
habe heute eine tour gemacht mit meinem gt zylinder , nun macht er im hohem drehzahlbereich fehlzündungen, kerze schon gewechselt tut sich nichts was kann das sein ???? gruß thomas
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EL 2009 England
Moin also es ist sehr einfach nach England zu kommen, eine Fähre von Rotterdam nach Hull und von da sind es nur noch 50 miles so die Aussage der Engländer auf dem Treffen in Schweden , habe auch schon gegooglet und rausgefunden es gibt noch eine 2. von Zeebrügge da machen wir dann eine geile Vorparty in Aachen und ab auf die Fähre
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CASA LAMBRETTA- 186ccm
moin also ich habe einen Mugello mit Li Welle ,Scorpion Pott , 24 dellórto und AF Lürad , mit damit ca 1000 Km nach Schweden gefahren , laut Prüfstand vom Andy ca 15 Ps (mit dicker Kopfdichtung), ist ein Super zu fahrender Zylinder , Druck von unten und spitze mit org. Li 150 Getriebe 115 Km kein einziges mal zu Schrauben , kaum Verbrauch (3,5L) würde ich jedem dazu raten , habe auch noch GT ung Imola in der Garage aber für Touren ist und bleibt der Mugello die beste Wahl , Gruß Thomas
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Schweden 08
tag zusammen, bin wieder im Lande , aber meine Bilder im Forum sind mal wieder Typisch , versoffen auf Hasslö , kann man da nur sagen , aber die Sonntags-Sauna tour war wirklich super und als die Amis noch den guten Wodka ausgepackt hatten wurde es nochmal lustig Grüsse an alle vom LCD , EINES MEINER BESTEN TREFFEN; LCD WEITER SO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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48 KULURITZEL
bin auf der suche nach diesem Ritzel , wenn möglich ein ital.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
moin also es war nicht die Buchse oder die Spinne , sondern mal wieder ein handgeknöppeltes indisches Kuluritzel da einfach zu kurz ist , habe es gegen ein ital. ausgetauscht und sie da , es läuft (danke trotzdem für die Hilfe ) jetzt noch mal alles zusammenbauen und ein wenig fahren und DANN AB NACH SCHWEDEN!!! :-D
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
hab da mal eine Frage bezügl. Buchse Kupplung, habe nun die Nadellager mit einer Buchse gewechselt, da ich ein 47 kitzel benutze , nun ist mir nach dem zusammen bauen aufgefallen Kupplung trennt nicht. Nun habe ich heute alles wieder demontiert und festgestellt wenn ich die Kuluspinne festschraube trennt die Kulu nicht mehr. Beim neuen Einbau habe ich nun nur so weit angezogen damit die Spinne frei dreht . Ist da in Ordnung ??? bei meinen Nadellagern konnte ich immer fest zudrehen gruß Thomas
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
moin hab da mal eine Frage, kann ich in einem 47 Kuluritzel geschlossen auch mein Messingnadellager verbauen , habe es aus meiner serveta ,die mit einem 46 Kuluritzel geschlossen verbaut war, oder muß ich die Buchse verwenden?????? danke Thomas
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Rhein-Neckar-Treff
moin da bin ich natürlich auch dabei, um für jede noch so kleine Aktivität endlich mal was in der Region auf die Beine zu stellen gruß Thomas
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Schweden 08
so wollte mich auch mal zu Wort melden Karre ist fertig für Schweden , Gebühr bezahlt, Tüv gemacht und noch die Züge kontrolliert und erneuert so die Fahrt kommen kann und so sieht meine Spanierin aus
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34 und 28 Mikuni Vergaser
wie oben schon steht verkaufe ich 2 Mikuni Vergaser der Serie SS Choke Umbau auf Zug sind auch da, komplett mit Nadeln und Düsen 28 Mikuni für 55? 34 Mikuni für 65? incl. porto Artikelstandort ist wie immer die Pfalz
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AF Clubman chrom
Der Auspuff nur einmal laufen gelassen Preis 80? und die Lenksäule für Customer Umbau cirka 20 cm Fachgerecht verlängert 70? Standort wie immer die Pfalz Thomas
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pep 200 Rennpott
allso nochmal Standort Pfalz , gebe einen Pep 200 Auspuff ab, wegen Projektaufgabe, ca 20 km gefahren, komplett mit Dämpfer 275? eventuell auch tausch gegen engl. Rennpott Thomas
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li 125 (200) Bj 63
Tag zusammen zum Verkauf steht eine Komplett restaurierte Li 125 mit SR 200 Zylinder . Rennpott, Fox Dämpfer, 28 Vergaser , GP Welle mit AF Zündung. Die Lamy wurde komplett neu aufgebaut. Tüv kann gemacht werden mit allen Eintragungen . Preis 1750 ? Standort Pfalz , bei Bedarf kann auch gebracht werden
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Suche gedehnte 80er Kette...
Falls du noch eine brauchst , habe da noch zwei im Keller liegen . Bei Bedarf einfach eine pm. gruß Thomas
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ich versuche es mal mit hydraulisch , den sonst geben meine Finger schon bald den Geist auf, da schwöre ich auf eine schöne Cosa Kupplung , weich wie Butter
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Tag bin mal wieder am schrauben und habe nun mal wieder festgestellt das mir das wichtigste im Moment fehlt. Die Konuse für die Aufhängung brauche ich oanser mässig , woher bekomme ich die Teile???
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Rallymaster
ja, das habe ich auch herausgefunden es war eine ital. lambretta mit span. Kotflügel , mal sehen wie schwer es sein wird die Teile zu besorgen , werd mich mal in GB umschauen , meine serveta ist auch eine eibar Serie 2