reusendrescher
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Bruce Willis bleibt der bessere Till Schweiger. Nichts dabei gewesen, was seit Die Hard nicht schon tausendmal aufgewärmt wurde. Dazu die etablierte Sicht auf die Welt: Gute Deutsche, gute Türken, böse Türken, böse Russen... Gähn!
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Seine Kiste, seine Regeln. Das wirst Du aushalten müssen, und wenn's Dir noch so schwer fällt.
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reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Wie sieht's aus mit dem lokalen Dreher? Komplett aus dem vollen neu schneiden lassen? So viel teurer sollte das auch nicht werden, wenn sich kein Ersatz findet.
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reusendrescher antwortete auf tarl's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSorry, Tarl. Die GSF-Gemeinde hat sich seinerzeit ausdrücklich gegen die Befassung mit modernen Vespas (und anderen Automatik-Viertaktern) entschieden. Du wirst ein passendes Forum finden. Viel Glück!
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Ohne Möbel aufgewachsen -> aus schwer prekären Verhältnissen, sozial auffällig, keine Kinderstube...
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Ich glaub am Sonnabend waren's 5 Stunden "Easy Street", herrlich sinnlose Hirnschmelze mit vielen Golden Showers mit prächtigen Leuten...! Nur eins von vielen Highlights!- 127 Antworten
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Einer der ganz Großen, zusammen mit seinem Bruder Terry († 2004) bekannt als "The Terrible Taffs", Teil des legendären Kreises bestehend aus Ray Kemp, Paul Melici, Andy Francis, Graham Best, Keith Terry, Dave Webster und Norrie Kerr. Man fuhr im Rennsport gegeneinander und teilte Tipps und Tricks untereinander bis in die 80er, als aus diesem Kreis die verschiedenen Firmen PM Tuning, AF Rayspeed, Taffspeed, Midland Scooter Centre und Kegra Racing entstanden waren. Danach zählten im Konkurrenzkampf um die Kunden nur noch der gute Ruf und gute Arbeit und Produkte, was wiederum einer breiten Masse zugute kam. Und wieder ein Stück lebende Geschichte weggebrochen...reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hast Du da eine besondere Empfehlung?reusendrescher antwortete auf Thomas Fischer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNaja, die LC/LD trifft vielleicht nicht gerade den aktuellen Zeitgeist, ist momentan eben eher pure Nostalgie statt zeitlose Klassik, aber vielleicht kommt ihre Zeit ja noch... für den Augenblick sehe ich sie auch eher als gute Ausgangsbasis für breiter angelegte Projekte (frisch zersägte SX und TV Rahmen sollen in GB in letzter Zeit ja wieder vermehrt zu Brillenhämatomen und spontanem Nasenbluten geführt haben)... Anregungen gibt es zuhauf, z.B. die hier:
reusendrescher antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Uiiiih! Respekt! Der 9-Port! Stehbolzen versetzt oder Bohrung angepasst? Welche Vergaserlösung? Wirst Du eine Kurve erstellen?Ich könnte auch Googlen.... zu einfach! Im Ernst, mit meiner Perle hat das ja nur bedingt zu tun, das scheint ein Wesenszug beim schönen Geschlecht zu sein...?Neue Frage: Was ist das mit den Frauen, wenn Mann mit Socken in die Flocken steigt? Männern ist es doch schnurz, wenn Frau beim Liebesspiel noch die süßen Söckchen anhat, also, warum bekommen Frauen dann im umgekehrten Fall oft ein akutes Frigiditäts-Syndrom, auch wenn sonst alles stimmt?Kleine Bolzen-Bastelei um Macken aus Schlitzrohren auszudengeln, Aussendiameter gleich Schlitzrohrinnendiameter, an den Enden abgerundet um bis in die Ecken zu kommen und um keine neuen Macken reinzuhauen. Einlegen, mittelhartes Holz unterlegen und druff! Klappt.
reusendrescher antwortete auf OJ4U's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSchlitzrohre unten mit 423 gekennzeichnet? Dann wirklich selten!reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Erweitert um 032 033 035 037 038 041 044 047 051 052 053 054 055 056 057 058 059 060 061 062 071 072 433 434 und 435...reusendrescher antwortete auf josedelamancha's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Spritzwasser ist nicht zu unterschätzen. Bei mir war's eine weggefetzte Schaltrastenabdeckung. Getriebe schon angerostet, das ging fix!Resultate stehen wohl unmittelbar bevor... Hier die Lösung eines Kandidaten, p&p mit VRX28 und Lammy-Ansaugbalg. (Der 27/23 hat mit Ori-Dämpfer nur 14 mm Spiel nach oben, da schlägt er über kurz oder lang wohl mal an. Mit Langmutter am Dämpfer böte sich eine provisorische Lösung an, aber auf Dauer ist das wohl nix...). Praktisch ist der Balg ja, zumal es wegen der Membran mangels Zurückrotzen eigentlich keiner Wanne mehr bedarf... gespielt wird derzeit lediglich an der Bedüsung und der Auspuffwahl.
Dass es nicht Deine Bilder waren war in diesem Zusammenhang nicht zu erkennen. Wäre in dem Fall natürlich besser gewesen, vorher das Einverständnis des Urhebers einzuholen. Worauf er wohl die Diskussion verfolgt hätte. Und aus der Schnäppchentraum, so oder so. Bleibt eben eine schwierige Sache, so ein absolut virtueller Roller-Deal.Und was sollte das jetzt? Ziemlich respektlos gegenüber denen, die Dir hier geholfen haben.... Und die interessierte Mitleserschaft darf sich auch zurecht verhohnepiepelt fühlen. Nächstens bitte stehen lassen. Auch wenn es genau genommen nicht in den Technikbereich sondern in die Kaufberatung gehörte.
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