folien.kartoffel

hallo jungs, ich bin dabei eine px fertig zu machen. sie wurde in jägermeister orange lackiert (rahmen+backen+kaskade) leider hatte ich zu der zeit noch keine leckkopfabdeckung etc, die lenksäule ist schwarz, kann aber noch geändert werden... ich weiß nun nicht so ganz wie ich da weitermachen soll, ohne das es später scheiße aussieht :-/ deshalb frage ich mal hier was ihr so für ideen habt was man daraus machen kann!!! bin für alles offen, am liebsten mit nem foto das man es sich besser vorstellen kann ;) ps: ich habe hier noch ein garelli+bitubo oder nen neuen kotflügel obwohl ich den garelli besser finde :-/ eigentlich ist aber beides möglich!!!! beste grüße

da hat er wohl recht

für 80 nehme ich den zylli

fahre genau das setup auf nem 177er polini auf meinen 125er bock, läuft so lala,... aber fahren kann man damit ;)

ich fahre auch pinasco, der vibriert auch ohne ende!

*hepp

alles klar, habe sowas noch nie gemacht, womit trägt man denn das material ab? und nimmt man nur die ecken weg oder wie läuft der vogel?

könnte man fast so ausdrücken ;) mir wurde gesagt das mein 177er pinasco damit besser läuft und nicht mehr in das "loch" fällt!?

danke für das bild! werde mir lieber direkt ne 24er wanne besorgen! um nochmal zu den gasschiebern zu kommen, soll ich nun wirklich den 1er kaufen? Gasschieber SI 24 / 24 H, 01 Cosa 200 also den aus der cosa verwenden? in wie fern sind das denn unterschiede?

moin moin, suche einen gasschieber, nummer "8492.1" ganz wichtig die 1..... wäre echt zu köstlich wenn noch jemand einen hat!

doch, ich meine im baumarkt auch höhere gesehen zu haben! irgendwann kommt man dann bei rasenmäher an ^^ könnte eine falsche zündkerze denn zu einem klemmer führen? und kann ich das cc als lange gewinde verwenden?? grüße :)

moin moin, habe da mal eine frage, sollte ich für den pinasco 177er zylinder eher eine hohe kerze w5 w6 w7 oder eher w3 w4 nehmen? dachte immer sie sollte recht kalt verbrennen um den zylinder nicht zu überhitzen?! habe jetzt eine w4ac drin, lese aber gerade im setupforum, dass die meisten w6 fahren.... jetzt weiß ich gar nichts mehr. meint ihr bei 177ccm mache ich mit einer 120er hd 55/160nd beim 24er gaser was falsch, oder bin ich auf der richtigen seite? grüße und danke edit hat mir geflüstert das ich noch fragen soll ob man auch zündkerzen mit langem gewinde also cc nehmen kann?

exakt so wars bei mir auch, ist ein kleines leicht geschwungenes blindrohr am drosselteil

hätte interesse an der blauen, alle fassungen ok? warte aber noch auf die bilder ;)

ich weiß leider nicht genau wie sich das 4takten anfühlt/hört jedoch ist es unmöglich ab 90 weiter zu beschleunigen da man regelrecht vor und zurück gezogen wird! welche größe soll ich denn bei den löchern wählen?

nene de kerbe ist auf der unterseite und wurde von jemanden mit der hand eingekratzt..... also sollte ich diesen 8492.1 organisieren, aus welchem vergaser stammt der denn?

ach an sowas kann es tatsächlich liegen? das hätte ich ja nie gedacht! was mir aufgefallen ist, auf der unterseite des schiebers ist enorm viel weggekratzt wie eine kerbe! als wenn da jemand mal was probiert hätte?! also werde ich mir mal nen anderen schieber besorgen. düsen habe ich jetzt 120 als hd 55/160 als nd und eine w4ac kerze (ist die vll noch zu warm?!?!) edit: was ist denn der unterschied zwischen den beiden? ich habe mal bei pis geguckt und finde dort nur den .4er den 1er nicht!

moin moin es sind grandiose 3 von den 4 gewinen an meiner px kaputt (danke herr bruder) und nun klappert es ohne ende! habe chon versucht das die tachowelle etwas her runterzieht aber selbst das bringt nicht viel! was kann ich denn da nun machen? kann man da neue einsetzen oder muss ich direkt eine neue lenkkopfabdeckung kaufen? grüße und danke

was bist du eiegentlich so unfreundlich?

super, dann danke ich euch :)

super, also keine modifikationen und son gedöns?!

ganu kurz, passt ein px lenker auf eine px-lustlos gabel?

also falls es nun tatsächlich zur schlachtung kommen sollte, würde ich den lenker nehmen,.... die gabel wollte ja jemand, also einfach abrupfen und das nehme ich dann ;) grüße

hast du nen alt block und nen lusso gaser? vll das ölrörchen nicht ganz dicht?

Das klingt ja schon fast logisch ;) Klingt es denn nach Zündaussetzern oder ist es eher ein Spritmangel?