folien.kartoffel

alles klar, ok das sie fetter ist wusste ich nicht... :-/ meine gserschraube hinten ist 1,5 umdrehungen draußen, soll man eher noch ein wenig weiterdrehen? theoretisch könnte doch eigentlich kein klingeln auftreten wenn ich be2 verwenden würde oder? grüße

also be2 ist zu wenig denke ich, da will ich lieber kein risiko eingehen! kann es auch an der zündkerze liegen? sip schrieb mir dazu ich solle ne wca4 nehmen, momentan ist wca3 drin! würde auch gerne das mit dem be2e testen, nur unter klingeln kann ich mir nicht wirklich was vorstellen! zündkerze ist momentan auch rehbraun! nur die gasannahme ist nicht so schön und wenn ich 30-40 im 3 oder meinetwegen auf im 4. fahre läuft sie nicht rund sondern stocktso komisch grüße

hallo, habe da mal wieder ne frage, ich lese häufiger diese gibt wärme eher an den zylinder ab diese läuft eher kalt etc.... werde aus dem ganzen kram irgendwie nicht schlau! habe einen 177er pinasco (alu) und der wird ja gerne mal etwas wärmer ;) ich habejetzt momentan eine "bosh w3ac" kerze drin. habe dann mal bei pis angefragt was die mir raten würden wegen düsen etc. und die sagen mir ich solle eine "w4ac" nehmen, einen unterschied finde ich nirgends! sollte ich sie nun tauschen oder so lassen? habe einfach zu viel angst das das ding mir wegklemmt! wäre cool wenn ihr mir da nen tip geben könntet was genau ich da am besten verwenden sollte um auf der sicheren seite zu sein?! vielen dank :)

hey, da haben wir ja das gleiche setup! könntest du vll deinen düsenstock mal posten? habe leider immernoch das prob, dass er in diesen drehzahlkeller fällt und dann richtig zieht.... und deine zündung wäre nett ;) habe sie jetzt ungefair auf 17grad grüße und danke

das habe ich mir auch gedacht.... habe aber den luffi lieber wieder raufgesetzt, nicht das es mir den ganzen dreck in den vergaser saugt! ich habe ja bisher dei ori düse im 24er gelassen und nu die hauptdüse (die 120er) verbaut, muss ich auch die neben und teillastdüse ändern oder kann ich diese so lassen? bis 90 merkt man keinen unterscheid ob man nun mit oder ohne luftfilter fährt, aber darüber stockt sei dann als wenn jemand den roller kurz nach hinten zieht und mich dann wieder loslässt ;) ich hoffe das kommt einleuchtend rüber?! ;) wäre nett wenn dazu nochmal jemand etwas schreiben könnte ps: ich komme jetzt auf ca. 102 - 103 mit dem pinasco, ist das normal oder geht da noch was? sollen ja schließlich 16ps sein jetzt :-? grüße

ja, das ist mir schon klar! habe heute mal 2 düsen gekauft und PENG die 120er war super, nu dreht die direkt hoch und macht keine zicken mehr! leider weiß ich noch nicht genau ob das alles ist was ich aus dem gute stück rausbekomme, aber so macht es schonmal mehr spaß als vorher! leider fängt er an, sobald ein luftfilter verbaut ist, ab 90 komisch zu rucken, fahre ich ohne ist alles ok! muss da wohl mal wieder was reinigen aber das hat zeit ^^ danke für eure hilfe

hey, danke für deine antwort! ich werde gleich mal das polrad abnehmen und nachsehen,..... was ich nur irgendwie wissen muss ist, welche düsen ich benutzen muss....

ok, habe gerade mal telefoniert und erreicht (sofern ma den kindern da trauen kann) das die düse zwischen 22 und 18 liegen muss, jetzt ist sie bei 15! kann das die fehlzündung das drehzahlloc beim gasgeben etc gerechtfertigen?

ich kann das nicht soo gut beurteilen.... ich denke aber eher, dass es eine Fehlzündung war! habe eben mal den Kopf abgenommen und es sieht noch recht ordentlich aus,.... genauso wie ich es gestern einbaute! habe die Polradmutter wieder raufgeschraubt, den Kopf auch und er läuft! was vll noch bemerkenswert ist, ist dass er beim Gasgeben immer erst in ein Loch fällt und dann erst kommt (die schraube ist 1,5 umdrehungen draußen) habe eben im Internet gelesen das es eine düse zwischen 118 und 125 sein sollte, habe jetzt eine 115er drin das vll die ursache?

Moin Moin, habe mir gestern einen tollen 177er Pinasco gekauft. Macht spaß damit zu fahren, jedoch weiß ich nicht ob die Bedüsung so OK ist, ich habe eine 115er Haputdüse verbaut, was sagt ihr dazu? lieber noch eine größer?! Heute kam ich aus der Schule und es machte einen lauten Knall.... Kupplung gezogen und nach Hause gerollt ^^ habe bis jetzt noch nicht reingeguckt.... kann ich in irgendeiner Weise (außer ihn wieder abzubauen) die Kolbenringe testen? Ich möchte ungern den ganzen Schmarn im Block rumfliegen haben :( was ich dann eben gesehen habe ist, dass sich die Mutter des Polrads gelößt hat,.... wie sowas passieren kann weiß ich selber nicht.... aber könnte das auf den Knall hindeuten? wäre echt super wenn ihr mir da einen Rat geben könntet! ps: ist ein 125er Ori-motor, wobei nur eben der Zylinder und der Vergaser getauscht worden sind Grüße und danke :)

keiner einen da?! :(

*hepp*

so ich habe nochmal gefragt, ich benötige einen PK50 XL MOTOR

die zeichnungen sind cool ;)

moin, ich suche einen pk motor für meine freundin, er muss laufen, sollte ein 50er sein es darf aber auch ein satz verbaut sein! am gehäuse sollte nichts gemacht worden sein! der motor ist für eine pk 50 xl kann aber auch pk 50 xl 2 sein, dass weiß ich gerade gar nicht so recht!! wenn das wichtig ist frage ich sie nochmal.... also, lasst was von euch hören

meien karre ist baujahr 95 und hat uch einen eingetragenen bitubo vorne.... daran wird es nicht liegen

ja das scheint ja ganz simpel zu sein, danke

super, also mit hammer und holz alles wieder ins lot bringen.... gelackt wird eh neu dann bekomme ich das schon irgendwie hin! aber was kann ich gegen die rostbeulen machen? wie geht man dort vor, habe sowas noch nie gemacht! grüße

moin moin, habe eine neue px in rot bekommen und möchte diese nun wieder aufbauen. die substanz ist echt wudnerbar, viel muss nicht gemacht werden! allerdings hat der rahmen an der rechten seite am beinschild eine ordentliche beule und ich trau mich nicht so wirklich da mit dem hammer dranzugehen und das rauszukloppen ^^ wobei ich noch nichtmal weiß ob man das so beheben kann..... weiter habe ich wie bei jeder px hinten am trittbrett rosthügel, soll ich dort einfach mit schmirgelpapier beigehen und guken wann "normales" blech zum vorschein kommt? ich habe mal 2 bilder eingefügt, ich hoffe ihr könnt mir da einen tip geben! grüße

moin, also ich suche eine gabel für die lusso! sollte jedoch mit radaufhängung und allem drum und dran sein (ausser koti. der ist egal) wenn jetzt doch jemand noch was hat bitte pm, gerne mit foto :) grüße aus BREMEN

hallo, ich suche eine lenksäule für meine px wenn jemand was hat, bitte melden :)

hast du meine pm bekommen? wo wohnst du das ich mal vorbeoischauen kann....?

moin ich komme auch aus bremen nord, komme gerne vorbei und hole ihn ab! wo kommst du denn her? ich komme aus st. magnus! alles andere per pm würde ich sagen

hey leute, bin auf der suche nach einen spannungsregler, da meiner kaputt ist! wenn da jemand noch was rumfliegen hat bitte pm danke