JOB
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SuperSprint
Reicht nicht! Zeig auch mal den Rest vom Bild, nich nur die Stiefel...
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SuperSprint
Detailbilder kann ich gerne die Tage mal machen. Muß eh für wen anders ne Schablone vom Beinschild anfertigen.. :wasntme:
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Gruß an den Süden
Naja, so im 100km-Bereich gibts schon einiges, z.B. Spitzing, Sudelfeld, Brauneck, Garmisch, Christlum, Bieberwier, .. Weiter muß man im Moment nicht fahren, weil echt genug Schnee hat, und für nen Tag sind diese Skigebiete groß genug. Bist Du in nächster Zeit mal beim Skifahren?
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Gruß an den Süden
Bei mir fängt das Jahr schraubermäßig gut an. War dieses WE fast nur inne Werchstatt. Gastschrauba Fahrschüla hat seinen LU-Motor überholt. Damit geht eines der längsten Langzeitprojekte dem Ende entgegen. Die Kiste steht ja auch erst 5 Jahre.. Und ich konnte dicke Auftrumpfen, weil ich ein bissl mim Fräser hantiert und geistreiches über Steuerzeiten doziert hab sowie vorführen konnte wie man die Zündung einstellt. Müssen jetzt mal inne Planung wegen Skitag rein, Jungs. Das wird fein.
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Heute auf schnäpchen jagd gewesen ;)
Könnte sein.. :wasntme: Bei meiner SX200 war auch noch ein Teil vom Originalwerkzeug dabei. Ich find solche Details toll, wenn ich schon keine Leistung hab.
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Wideframe Tuning?
Super schöner Roller! Ich würde nix irreversibles dran machen, Du ärgerst dich nur irgendwann. Beste und "originalste" Tuningmaßname wäre wahrscheinlich, nen GS150-Motor reinzubauen.
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Bitte schliessen
SW müßte ich haben. Schaue später mal!
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Übel zugerichtete Teile
- Schriftzug "Vespa 150"...
Wird sehr schwer, fürchte ich. Höre mich mal um.- Übel zugerichtete Teile
Wieso? Prima Mopped! :love:- Übel zugerichtete Teile
Tordierte und gerissene Kickstarterwelle bei meiner SS180. Mußte das Teil zum Ausbauen abflexen, weil es so verbogen war. Das kommt davon wenn man ordentlich Kompression und Yamaha XT-erprobte Kicktechnik hat...- Scheunenfunde
Jo, die GS2 kenne ich auch. Hoffe das Chaos ist geklärt - ich wurde da irgendwie "reingezogen".. Soll ich den Eintrag im Register ändern? Die U ist doch bekannt wie ein bunter Hund. Oder gibts etwa zwei mit diesen Lackabplatzern links und rechts am Beinschild? Bin mir ganz sicher daß die in Novegro stand; ich such mal die Fotos.. By the way: Gratulation. die dinger werten jedes Regal auf!- Lampe unten VM1 restauro topic
Ich würde die Plakette hinbohren und die Dame weglassen: Wenn es ein altes Original-Pinup ist wird es dir sehr schnell zerbröseln, das ist unausweichlich. Wenn es ein Repro-Wasserabziehbild ist, decken die Farben so schlecht, daß es bei dem dunklen Lack alle Farben verfälscht und die Dame aussieht als hätte sie grade gekotzt. Habe schon diverse Repro-Wasserbilder wieder runtergekratzt, weil sie ohne hellen Hintergrund total scheiße aussehen. Ich kenne einige gut restaurierte Roller, die mit geschmackvoll ausgewählten (original-) Accesoirs den gleichen Charme entwickeln wie ein in Würde gealterter Patinaroller. Fernostzubehör ist hier natürlich inakzeptabel. Gutes Beispiel die ACMA von Mr. R.D. aus M. Hab leider grade keine besseren Fotos..- GS4 Stoßdämpfer
Ja, sieht schon so aus. Es sifft zumindest nix. Der neue Dichtring hat auch schön straffen Sitz auf der Kolbenstange. Werde bei Gelegenheit noch mal reinschauen..- GS4 Stoßdämpfer
So, bin gestern das erste Mal probegefahren mit dem neuen Gummi, und es hat sich leider überhaupt nix verbessert. Obwohl ich sehr viel Öl reingetan hab knallt das Federbein sofort durch wenn man bremst. Auch beim ausfedern kann man nicht von Dämpfung sprechen. Da muß ich wohl noch mal mit mehr und zäherem Öl bei. Werde berichten. Hat noch wer das Teil bereits verbaut? Erfahrungen?- Scheunenfunde
Exakt diese U stand vor zwei Jahren in Novegro für 12.500 Euro. :plemplem:- Seitenhauben SS180 <=> Rally200
Ich glaub die Form ist so gut wie identisch. Bei der Breite sinds auch nur 10mm, aber eben so viel, daß die Lüfterradschrauben in den Streben einhaken würden. Verbreitern mit nem Blechstreifen müsste gehen, da dieser wahrscheinlich komplett innerhalb vom Backengummi liegen würde. Die Verschlußspange müßte man halt ein Stück versetzen... Elbanani: Jo, 180er rulez. Taugt auch prima als Deko für Werkstattgrillfeste an Weihnachten..- Seitenhauben SS180 <=> Rally200
SS ist breiter. Hab schon mal testweise Rally-Backen auf die SS gemacht. Passen, aber die LüRa-Abdeckung stößt innen an. Vom Verschluß sind sie gleich. Und die SS hat Zierleisten.- Gruß an den Süden
Freut mich wenns gefällt. Der Bericht vom Marcello im LCD-Rundschreiben is aber besser. Vor allem die Feststellung, daß das das erste Treffen war, auf dem kein PX-Schrott das Auge beleidigt hat ist großartig. Kelle: Es gab u.a. nen Bierkrug und ne Flasche mit irgendnem Holunderzeug (ohne Stoff :plemplem: ). Nicht wirklich sinnvoll auf nem Roller unterzubringen, vor allem wenn man eh schon überladen ist...- Große Customshow 2006 in Ried im Innkreis - Österreich!
Super Sache! Freu mich schon!- Kurze Frage: Schaltrohrzahlen lackiert,oder nicht!?
Nimm nen dünnen Lack-Edding. Hält bei diversen Rollern von mir schon ca. 8 Jahre.- pxwasti200 wird 31...
Dem ist nichts hinzuzufügen.. Alles Gute!!- Ok Versuch Nummer 2 / Hat noch jemand Bilder oder Videos von der Fuffi
Das Konstrukt hat auf der Münchner Customshow den "Bad Taste"-Pokal gewonnen.- Gruß an den Süden
Lummy, ich war gar nicht in Raggal, sondern in Heiligenblut / Kärnten. Wetter war größtenteils extrem geil.- Gruß an den Süden
Hallo zusammen und ein gutes neues Jahr! Bin wieder zurück, nach unglaublichem Schneechaos und 9 Stunden Fahrt für 250km. :uargh: Fühle mich als hätte ich sieben Tage Rollertreffen hinter mir... Grütze und bis bald! - Schriftzug "Vespa 150"...
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