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JOB

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  1. Glaube nicht daß die Dichtfläche ausreicht um den breiten Kasten direkt hinschrauben zu können. Ich würde auch noch etwas Laufbahn links und rechts vom Einlaß vorsehen, der Kolben hat ja sonst kaum Führung. Membran sehr nah am Einlaß war bei mir ziemlich kontraproduktiv, ich hab ne ganze Weile rumgemacht bis ich drauf gekommen bin daß das nicht so toll ist. Füllung bei hohen Drehzahlen ist scheinbar besser und der Boostport wird besser beschickt wenn die Membran weiter weg ist, zumindest war das meine Interpretation.
  2. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Ach soo, Waiba pauschal. Dachte ich müßte das Mädel kennen das beim Lehra beigeht.
  3. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Kapier ich nicht. Was ich auch nicht kapier ist warum Du Horst überhaupt noch auf Rollersceneveranstaltungen gehst.
  4. Eher war türkisfarbenes kettiges rechtsrüsselndes, is aber ziemlich offtopic.
  5. Komme mittelfristig an beidem nicht vorbei, finde das eine schließt das andere ja nicht aus, sondern ergänzt sich prima.
  6. Kauf dir das Set von 125 bis 148, ist sein Geld echt wert. Die mitgelieferten HDs waren bei mir alle zu groß, pauschal läßt sich das aber wohl schlecht sagen, obwohl ich auch den Franz verwende.
  7. Cooler Laden. Da gibts auch noch SX200 auf LI-Basis in industrieller Reproduktion. Ist zwar wirklich latte, aber ich denke in bälde kann man als Purist nur noch Rollermodelle fahren, die sich nicht aus in Fernost verfügbaren Rollern als Replika bauen lassen; leider reduziert sich das auf GSen, Hoffmänner, Lambretta 50 und PKs.
  8. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Gibts schon Bilder?
  9. OK, Danke allerseits. Tendenz geht also hin zu zu niedrigem Schwimmerstand. Werde das mal testen. Beni: Spritschlauch hat keinen Knick und ein vollgesifftes Spritfilter ist auch nicht drin. Ist auch schon länger so und nicht erst plötzlich gekommen. Bisher hats mich nie so richtig gestört, da das mein Alltagsroller ist und ich selten Langstrecken auf der Autobahn damit fahre. Die 2x 8km AB täglich fahre ich halt immer knapp unter der Klingelgrenze. In letzter Zeit hab ich mal extra drauf geachtet und festgestellt daß diese Grenze eben stark schwankt, je nach Spritpegel. Glaube nicht daß der Motor grundsätzlich zu mager bedüst ist, bei vollem Tank kann man problemlos Dauervollgas fahren.
  10. Hallo Largeframebereich. Kurze Frage zum SI, wahrscheinlich wars schon 100x, aber vielleicht hilft mir trotzdem jemand schnell ohne daß ich mir 30 Seiten SI-Topics durchlesen muß. Ein Drehschiebermotor mit 177er Polini und 24er SI klingelt ab 3/4-Gas, sobald der Tank leerer als halb voll ist. Vollgetankt tut sich absolut nix. Kriegt das Ding zu wenig Sprit oder ändert sich das Gemisch tatsächlich soo stark als Funktion der Füllhöhe? HD ist 112, Rest Standardbestückung. Hab noch nicht allzuviel getestet, da ich kaum Abstimmteile hab, aber weder ne größere HD noch ein BE2-Mischrohr hat hier was gebracht. Was tun?
  11. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Owatrol heißt das Zeug. Gibts hier. Ein Kollege bestellt die Tage wieder was dort, vielleicht isses noch nicht raus und ich kann dir was mitordern. Edit: Bestellung ist doch schon raus hab ich grad erfahren.
  12. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Für die virtuellen unter uns wäre ne Version mit versenkter Tastatur und Flachbildschirm ganz gut. Und ich hätt gern einen mit Brennplatte. Dann kann man nach dem Werkstattabraucher gleich servieren ohne die Karre rumhieven zu müssen.
  13. Glaube die "nicht-XL2"-Beläge von Polinizei sind nicht PK-Normalbeläge, sondern von der NASA oder so. Zur Dicke des Pakets: Du kannst da prinzipiell einbauen was Du willst; ne sinnvolle Paketdicke ist halt so bemessen daß die Beläge trennen bevor die Federn auf Block gehen und der Haufen trotzdem im unbetätigten Zustand so weit vorgespannt ist daß das anliegende Moment übertragen werden kann. Je nach Reibwert und Duktilität des Belagmaterials ist das manchmal ein schmaler Grat.
  14. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Geil. Noch ein paar Target-Aufkleber druff, diverse Spiegel hin und fertig ist das Mo(d)fa. Stelle mir grade vor wie Du da im Parka drauf sitzt.
  15. Krasses Ding. Aber eigentlich trotzdem eher was für die Customshow, oder?
  16. Hängt vom Aufwand ab, wie immer. Wenns nur drum geht von einem vorhandenen Positiv Abgüsse zu machen und die Dichtfläche zu überarbeiten ist das nicht soo wild. Ich schätze bei so nem Teil ists schon ab 5 Stück günstiger als das NC-Programm + aus dem Vollen fräsen. Ein Gußteil nach CAD-Modell zu fertigen ist dagegen sehr teuer, eh klar.
  17. Was is los Undi, hast noch keinen bestellt? Und nen zweiten als Ersatz?
  18. Hey, der Rainer überrascht nicht nur bei Fungames. Gute Adresse für Kleinstserien-Gußteile ist das Prototypen-Zentrum in Dresen. Da gibts nen Herr Aust, der ist zwar Ossi aber sehr sehr nett, da tät ich mal fragen.
  19. Machste bald ne Lehrwerkstatt auf? Ich war neulich richtig sentimental als ich bei nem Kunden mal wieder eine solche gesehen hab. Ein Zoo von FP1en, Weiler Praktikanten, Flott und Alzmetall Bohrmaschinen, Leinen Schraubstöcke, HaZet Assisent Wägelchen, ne Jung Flachschleifmaschine u.s.w. Hach.
  20. Ich auch.
  21. Kann nicht sein, dann hätt ich mehr Leistung und könnte um Kurven fahren. Und Du hättest die Pfalz nie betreten.
  22. Krass gibts da inzwischen viele. Konkret meiner ist aber nicht dabei; wahrscheinlich ist beim Großteil der Billighelme immer das gleiche "Display" drin... Wichtig find ich halt noch daß man den Helm gut auf den Kopf einstellen kann. Finde das bei meinem ziemlich gut gelöst. Ich schau heut Abend mal wie der heißt, vielleicht gibts den ja noch. Ist überhaupt das erste Mal, daß ich mit einem No-Name-Produkt im Werkzeugbereich zufrieden bin. Bin normal ein verkrampfter Werkzeugfetischist und kauf kein Billigzeug.
  23. Ich hatte mal nen total teuren von Oerlikon, der war nach 3 Jahren kaputt. Dann hab ich aus Geiz, weil ich nicht wieder so ein teures Ding kaufen wollte und so ne "Analog"-Maske gar nicht mehr geht wenn man sich erst mal an die Automatik gewöhnt hat, einen für ca. 100 Euro bei Egay gekauft. Den hab ich jetzt auch schon über drei Jahre und bin voll zufrieden damit. Stufenlos einstellbar, wobei die empfindlichste Stufe schon auslöst wenn man in ne Lampe schaut. Damit kann man sicher auch WIG mit kleinen Strömen schweißen. Da ich nicht rund um die Uhr schweiße glaube ich nicht daß ich mir mit dem Ding die Augen schrotte, selbst wenn er evtl. etwas weniger UV / IR filtert.

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