Alle Inhalte von Lacknase
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Originalfarben 150 Sportique?
http://vintagescooters.free.fr/vespa/dougl...portique-61.htm Hinsichtlich der Werbematerialien suchst Du am besten auf uk-ebay. Da könnte noch am ehesten etwas gehen.
- GAY?
- GAY?
- GAY?
- Timas
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Vespa GS4 Treffen Berlin
Jo. Und der Herr rechts schaut ihr auch ganz klar in die schönen Augen
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Vespa GS4 Treffen Berlin
Wenn das mit dem Auspuff so weiter gayhet, ist das ja mal Pornokino erster Güte. Kein Vergleich zu den ersten Projektbildern ...
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T5 Langhuber
Propecia für T5?
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Falls interesse mein 150 GS/3 event. zu haben.
Da hatte der Peter Erhorn zuletzt noch welche. Weiß aber nicht, ob gebraucht oder NOS.
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V 50 N mit 177 Polini WERT?
Also selbst als Vespist würde ich hier den Begriff "Kippelmoped" ohne zu zögern über die Lippen kommen lassen
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Was ist das für eine Vespa?
Wegen des Baujahrs - wei athanasius schrieb - VNB1T. Und die gab es "offiziell" nur in Grigio Celeste (1.298.8840, Grundierung Nocciola 3000M). Das ist so ein Himmelblau-Grau ... muß man mögen
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Was ist das für eine Vespa?
@athanasius: Super Anorak-Topic. Ich hab's grad im Elenco nochmal nachgeschaut, und da steht, daß es vier verschiedene Lenker (VNA1 bis 20220, ab 20221, VNA2 und VNB1) gab, die allesamt ab VNB2T incl. vereinheitlicht wurden. So oder so hast Du spätestens mit dem Hinweis auf den Chocke recht. Leider kann man der Teilenummer selbst nicht entnehmen, ob das nun noch ein teilbares Gehäuse war, oder da "nur" im geschilderten Sinne die Rohraufnahme geändert wurde, usw. usf. Wirst aber auch da recht haben
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Was ist das für eine Vespa?
Und ich sag immernoch VNA. Zumindest der 2-teilige Lenker.
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verstärkter dämpfer
Jo. CIF(s)-Dämpfer in Silber mit Plastikkappe sind angeblich ebenfalls "verstärkt". Merkt man aber kaum den Unterschied (sofern sonst alles an der Schwinge/"Achse" fit ist). Ich schieb das immernoch beinahe exklusiv auf die Feder.
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Härtere Feder für Oldie - Dämpfer...
Ist nur die Frage, welche Länge sie hat. 160, 180 oder 190mm?
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Format c:
Es gibt da die kostenfreie Demo-Version, die zwar nur eingeschränkten Features bietet, diese aber an sich ohne Einschränkungen funktionieren. Das, was am meisten bringt, nämlich das Entfernen des IE und ersetzen des WindowsExplorers durch die deutlich schnellere win95-Version, bekommst Du also. Davon ist wohl auch das deutsche Projekt 98micro abgeleitet. Das dürfte helfen: http://home.t-online.de/home/das_jan/98lite.htm Man konnte damals wählen, ob man eine Installation von Festplatte macht, und also gleich ein schlankes win98 aufspielt, oder ob man es nachträglich entschlackt. Ist vom Effekt her latte. Die einzige Voraussetzung ist und war - sofern ich mich recht entsinne -, daß Du für die "schlank von Anfang an"-Installation die Installations-CD bzw. das auf selbiger enthaltene win98-Verzeichnis auf die Festplatte kopierst. Und ja: ich habe damit win98SE einer Bekannten auf einem P120-Laptop mit 24MB RAM und 1GB-Festplatte installiert. Läuft heute noch.
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Ziegenfuß am ET3-Motor
Aber nur beim Klemmen. Da sind 3 Ringe einfach schneller
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Vespa GS4 Treffen Berlin
Wenn's geplant war ...
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Ziegenfuß am ET3-Motor
Ja, scheint so. Der Ziegenfuß wird auf die Kerze gesteckt, sofern die klassische Schraubkappe bei der Kerze oben auf dem Gewinde aufgeschraubt ist und also eine "Klemmnut" zur Verfügung stellt. Das offene Ende kommt in die Spule. EDIT: zu langsam.
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VNA1 - Motorprobleme
Schmierfilz gefettet?
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Format c:
win98 ist auf 64MB nicht schneller, aber je nach Installationsumfang genauso schnell und in jeder Hinsicht stabiler als win95. Deutlich. Zumal, wenn Du die SecondEdition/ZweiteAusgabe nimmst. Die Treiber sind auch besser. Je mehr RAM Du in den Rechner steckst, desto größer schlägt der Vorteil zu Gunsten von Win98 aus. (Win95 hat eine unterirdische Speicherverwaltung.) Mit einer speziellen Installationsvariante kommst Du sogar um den neueren (Internet)Explorer herum und bekommst den Dateimanager von win95 zurück. (Incl. der Entfrachtung um so tollen Sch*** wie "dynamic desktop", Standardpreviews etc.) Ist im Netz mehrfach beschrieben, was zu tun ist. Alternativ kannste sowas hier verwenden: http://www.litepc.com/98lite.html
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Tankundichtigkeiten Rally200
Ja. Wasser im Tank. Sprit, zumal moderner, "zieht" Wasser. Aber ob das damals schon so als Scheidegefäß geplant war? Keine Ahnung. Zur Dichtung: das kenne ich auch von meinen beiden älteren Damen nicht anders: entweder der Benzinhahn läßt sich nur nach 2 Monaten Finger-Bodybuilding gut öffnen, oder es tropft. Unabhängig davon, wie neu das Dichtgummi oder der Andruckring ist.
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Format c:
Ich würde die Startdiskette nebst dem hoffentlich darauf enthaltenen CD-ROM-Treiber testen und einfach mal die Installation starten (nur um zu sehen, ob sie überhaupt loslegt). Ansonsten kannst Du weitermachen, wie geplant. Auch wenn ich nicht verstehe, wie man windows95 hernehmen kann. 98 - ok. Aber 95?
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Vespa GS4 Treffen Berlin
DER Velocifero-Verschnitt? Bitte Detailaufnahmen für die Horrorshow (und für Tante Marci)!
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Vespa GS4 Treffen Berlin
Wo ist denn der Klingelkasper? Alles heile?