Lacknase

Mit DEM Wert - zumal amtlich verbrieft - kannste bei Jauch als medizinisches Wunder auftreten. Da haste die Kohle wieder drinn.

Pinasco empfiehlt 20° vOT. Je nach Auspuff (RAP) und Welle (Langhub) soll man bis 18° runtergehen.

Und woran lag es, wenn ich mal fragen darf?

Maxi N ist mit 0,8 bis 1,2mm vor OT angegeben. Easy mit einer der billigen Meßuhren vom Louis oder Polo zu realisieren.

Die sich dennoch mit ein bischen Nachlesen in der FAQ, dem Querlesen über den Largeframebereich, oder spätestens dem Benutzen der Suche ganz bequem beantworten lassen.

Du verzeihst, wenn ich da widerspreche, aber Du beschreibst den "Supermarkt", der nur Industrieüberschuß ohne Mehrwert verkauft. Sorry, nur Spaß. Lese zuviel Birnbaum. Zur Signatur: ja, Mopete von altermann ...

Tstststs. So könnte man das vielleicht formulieren. Stimmt. Man könnte aus aktuellem Anlaß auch sagen, daß Du halt "orientierungsfaul" bist. Aber da hab ich Verständnis für - hast ja noch anderes zu tun: Da wird noch Haar für Haar sondiert, Nochmal im Spiegel kontrolliert, Die Brille im Gaysicht fixiert, Mit Puder noch die Nas' traktiert, So wiederholt die Prozedur Der schon einmal geschorne Bua! Marschello, wenn's so weitergeht, kommst Du auch morgen noch zu spät. Schau mal bei "Termine" nach - Erspart SZ-Kollegen-Schmach Und zum Lehra noch: Du hast EINE ganz naheliegende Option vergessen: e) er näht sich ein neues Kostüm farblich passend aus Albino-Schweinshaut zusammen. Man(n) hat ja Sinn für Style ebenso wie das Praktische. Weiße Flecken auf dunkler Borste ... nee, nee

Keine Ahnung. Aber den "Tip" haste ja scheinbar dankbar verfolgt Ansonsten: sehr geil. Ich kenne spontan 4 Münchener, die da bei "On the run" Stammkunden wären. PS: nette Signatur

Das glaubste ja selber nicht, daß das hinhaut. Ne 200er DL dürfte seltener sein als ne 200er SX. Deswegen ... da war die Gier schon vorneweg einkalkuliert. Und zum Rest sag ich nur mal: Klarer Fall, Membrane stinkt

Als hätte er hier mitgaylesen Umgekehrt stören hier nichtmal die Blinker ... Style ist auf dem Prüfstand halt nicht meßbar

Allda. Kongenial. Das war jetzt eh das geilste. Da hab ich ja zuletzt schon fast den ganzen Becher wieder rausgeprustet, als DU jüngst in EfHERRding anna Bar meintest, das sei Dir zuviel Aufgespreche hier ... Ich möchte aber doch alles in allem sehr drauf dringen, daß für den TS1 nicht eine SX hergenommen wird, wo es dann nach 50km schon Risse in den edlen Kotflügel und das Trittbrett reinvibriert hat vor lauter Gäulern, die da auf der viel zu engen Koppel ausschlagen. War es nicht ein Veglia-Tacho im Verbund mit einem 11km weit hörbaren Zirri? Ich erinnere mich gaynau. Ich war dabei. LegendäHERR. Du neigst effektiv zur Untertreibung, Tante Marci.

Jetzt mal ernsthaft: wird da (GS-)Weibsvolk anwesend sein?

... JOB zum TS1otto mutiert.

http://www.lambrettalaboratory.co.uk/series4.htm

Nee, nee. Am Ende geht da beim Schieben was hoch. Außerdem fahr ich nur auf dem eigenen Roller Aber wenn das bei HERRs mit Marci und Dir so 'ne "typische" Vorglühaktion wird, wär Taxi am Ende eh besser

Ohne vorherige Werkstattsitzung werde ich nicht starten können. Mal gucken, vielleicht schaffe ich es morgen irgendwie noch, vorher die VNB zu holen.

Und sind darin "Organisations-" bzw. "Anfahrtsinfos" enthalten?

Jo. Wurde schonmal Mittwochs gesichtet

Prima. Ginge es allerdings zur Not doch auch schon per Post?

Nö. Zu schwach anna Gaserschraube gaydreht, zuviel Minderleistungsbrodeln wegen zu wenig Gashand, dann hat sich die gelangweilte Schraube gedacht "Wenn hier schon nix abgayhet, guck ich mal da drinne nach", *schwupp* - angaysogen und schließlich im Einlaß den Kolben gayklemmt. *BRRRRRRR* *QIETSCH*

Na sagen wir es mal so: immernoch besser als die Minderleistungsoriginal-SS180

Gaynau! Und, jetzt, wo der Jan vom Hackstock aufgaysprochen hat - da wird der auch eingaypackt! EDIT:

Es fällt nur aus, wenn keiner kommt. Und wenn wir hier ein Notprogramm aufstellen, dann kann ja eigentlich nix passieren. Ich wär' jedenfalls arg dafür, das so zu handhaben.