Lacknase

Sisi!

Rosé nur mit ganz viel Eis.

Alles wird gut!

@HAIR: http://www.germanscooterforum.de/topic/254723-getriebe-rimini-lambretta-5-gang/?p=1067541129 Und nachdem die Karre eh nur ein Motorenhalter und doch bitte zum Fahren ist, würde ich mir da um irgendeine Reihenfolge beim Zusammenbau nicht zu viele Gedanken machen. Bremse wär schon wichtiger. Vor allem Punkt 3 würde ich wie von Gravie empfohlen umsetzen.

Gib's zu. In einer anderen Farbe hättest Du das Ding nicht drinnen zusammenstecken dürfen Trotzdem schön. Mal was Anderes.

Seit sich so einer mit komplettem Riss (lag nicht an der Zylinderhaube an) in der Lombardei verabschiedet hat, nur noch Gummi. Ariete oder BGM. Edith merkt an, dass Zündkerzenstecker scheinbar ähnlich geschmacksbehaftet sind wie Ölsorten.

Nuovo Falcone

Dito!

Sagen wir "vieles".

Käse und Hoch.

... aus Holland.

DANKE, ARJEN!

Ist "Aufriss" gaynehmer?

@Bambi: Muss so aussehen, wie mit der Flex geschnitzt? Ich tausche beim Neubau alles, was im dümmsten Fall "Spalten wegen einer 20EUR-Pseudo-Ersparnis" bedeuten würde.

Ich werde Diggler bitten, mal kräftig reinzutreten. Rot werden die Klöten dann von selber.

Ich würde dem Pleuellager nicht blind trauen.

Quasi das "Triple". Gibt's auch einen "GrandSlam"?

Wenn am Prüfstand keine 30 steht, bin ich enttäuscht. Persönlich.

Klingt nach dejustiertem Schwimmerstand. Ist übers Internet halt schon eher schwer. Da wurde ja jetzt auch viel auf einmal geändert. Andererseits, wenn der 38 Mikuni funktioniert, warum nimmst Du nicht den?

Wir sind Vereinsmitglieder. Und da spielen unsere Jungs.

Kuck auch mal innen ins Knie. Wenn da ein dicker Ölfilm ist, läuft vielleicht derbes Blowback (wobei mit Membrane eher unwahrscheinlich) in den Gaser zurück.