PX210

@N2O Systems, wenn mein Roller weider läuft komm ich gern mit Aber wahrscheinlich werde ich mit der ET3 fahren, ist sicherer als mit der 200er Aber die ET3 braucht erst mal TÜV. Warum habe ich nie Roller die man fahren kann??? :plemplem: Wird schon klappen. Bis denn, Thomas.

Hi, @Jesus des ist ein RAP vom MSC in England (Midland Scootercenter) LEider werde ich in nächster Zeit nirgends mit meinem Bock hin rollern können. Habe ihn ehute zugelassen, bin ca. 1Km gefahren. Motor aus, nix geht mehr! Wenn man kickt qualmt es irgenwo raus, die Kompression ist vollkommen weg....... Beim rein laden in den Kombi haben wir gleich noch den Koti verkratzt....... Echt zum kotzen!!!!!!!! :puke: Ich hoffe das wird bald wieder, aber wahrscheinlich bau ich dann gleich nen Mallossi statt des polini ein. Sicher ist sicher. Aber erstmal schauen was da abgeht (oder auch nicht abgeht). Euch allen viel Spaß beim cruisen, gebt mal für mich Gas wenn ich schon nicht kann. Bis dann, Thomas.

NNNEEEEEEIIIIIIIIIIIINNNNN, ich hab es verpasst!!!! Hab vor lauter an meinem VW Kübel schrauben nicht ins GSF geschaut. Schande über mich! Aber das nächste mal bin ich wieder dabei!! Bis dann, Thomas.

Hi, ich zahle für meine ET3 "jetzt" 100? im Jahr mit Teilkasko. Hab es heute erst ändern lassen, davor hatte ich Haftpflicht. Das hat 67? gekostet. Da Du aber nichts ersetzt bekommst wenn Dir der Roller gestohlen werden sollte, habe ich von Haftpflicht auf Teilkasko gewechselt. Bis dann, Tom. :grins:

@ Jesus mein war die blaue PX mit Carbonsitzbank, Drop, Scheibenbremse vorne, Bitubos, Carbon Bugspoiler usw.... Weis nicht ob ich mein vor deiner geholt habe. Jetzt muß ich se nur noch zulassen, dann gehts endlich los!!!! Wir sehen uns ja bestimmt eh mal. Dann kannst se mal sehen und ich deine. Bis dann, Thomas.

Schreib mal was Du haben willst und setze ein paar bilder hier rein. Oder schicke das ganze an meine Email : [email protected] Danke! Tom

Hi, als ich meine ET3 gekauft habe ist sie im 4ten bei Vollgas sehr seltsam gelaufen. Ja schon fast ausgegangen. Als ich den Karn über den Winter lackiert und hergerichtet habe kam zum Vorschein eine der Haltenasen am Ansaugstutzen abgrissen war und der Gaser dadurch immer total rum gerutscht ist. :haeh: Nach dem jetzt alles wieder top ist (also auch ein neuer Ansaugstutzen) läuft die Sache. Nur soviel, bei der ET3 kommt es mir im vierten auch so vor als ob er nicht ausdreht. Im 4ten rührt sich halt nimmer viel. Hab auch schon mit einigen Leuten drüber geredet, die kannten das auch, der 4te ist quasi zum Geschwindigkeit halten. Laufen sollte der Roller zwischen 85 und 90 Kmh. MfG; Thomas. :plemplem:

Hi, also, ich habe über die Sache nochmal nachgedacht. Alsi ch angefangen habe nach dem Fehler zu suchen haben beide Birnen im Rücklicht immer geleuchtet. Dann habe ich das Bremspedal ausgebaut um nach den Kabel zu schauen, Schlater zerlegt wieder eingebaut. Dann habe ich die Kabel am Rücklicht auch noch getauscht (gedreht). Kein Erfolg, deshalb denke ich das der wirklich der schalter kaputt ist. ICh habe nur erst nächste Woche nach meiner Zwischenprüfung Zeit um nach zu schaue. Ich gebe Euch aber Feedback wenn es soweit ist! Danke Leute! MfG; Thomas.

Wenn du auch verschickst würde ich gerne ein paar stollen reifen nehmen! Was hast# du sonst noch für Reifen? Danke, Thomas.

Ich bzw. wir kommen auf jeden Fall auch wieder!!!! Das lette mal war eifach super! Freu mich jetzt schon.... Bis dann, Thomas.

Na aber Du? Was treibst Du dann hier alter Freund? Ich hoffe Du hast unsere Couch gestern nicht zum vög... mißbraucht! Überhaupt brauche ich das scheiß Bremslicht bald, will schließlich fahren wenn die Sonne raus kommt. MfG; Thomas.

Hi, die Elektrik habe ich nicht verändert. Nur das andere Rücklicht. Ein Bild knn ich im Moment leider net machen, evtl. unter der Woche. Aber ich werde mal Paint anschmeißen und das Teil malen Vieleicht hilft es ja was. Der Schalter ist im nicht getrettenen Zustand glaub ich schon geschlossen, aber auf einer Seite liegt denk ich das plättchen nicht an. Das Plättchen steht ein wenig schräg im Schalter. Hoffentlich ist es nur diese Kleinigkeit! Danke Leute! Schönen Sonntag noch. Ach ja, wenn ich wieder ne Hand dran lege gib ich bescheid was es war. Tom

Aha, das heißt quasi, der Schalter (also dieses Plättchen was da drin ist und auf die Kontakte drückt) sollte immer anliegen? Das tut es bei mir nicht! Erst wenn ich das Pedal trete liegt es an, heißt das der Schalter ist hin, oder? Danke schonmal! MfG, Thomas.

Hi, hab ich schon getan. Habe auch das Kabel mit ner Prüflampe gestestet, da kommt gar kein Strom an! Ich hasse es wenn ich Probleme mit dem Säft an ner Vespa habe!!!! :veryangry: Bitte helft mir! Tom :plemplem:

hi, will endlich mit meiner ET3 zum TÜV, habe aber heute gemerkt das mein Bremslicht nicht funzt! Also fällt TÜV erstmal flach. Ich habe schon das Bremspedal ausgebaut und die Kabel und Schalter gecheckt, da sah alles normal aus. Ich denke nun das ich ein Problem am Rücklicht habe, unzwar habe ich ein Antikrücklicht (klein) verbaut. Ich habe drei Kabel die aus dem Chassi kommen, Gelb (Licht), schwarz (Masse), blau (Bremslicht). Das normale Licht geht aber das Bremslicht nicht. Nun kam mir der Gedanke, am Bremslicht schalter (Fußhebel) geht ein blaues un ein schwarzes Kabel weg. Da aber nur das blaue Kabel hinten am Bremslicht angeschlossen ist, dachte ich das blau und das schwarze Kabel vom Bremspedal schließen ja nur den Stromkreis wenn die Bremse getretten wird, wo kommt nun aber der Strom für das Bremslicht her? Habe ja quasi nur das blaue Kabel zum unterbrechen am Bremslicht Birnchen. Ich hoffe Ihr versteht was ich mien und könnt mir helfen! Vielleicht hatte ja von Euch schonmal jemand das selbe Problem. Danke im voraus! Thomas.

Der Meinung bin ich auch, "don´t drink and drive"!!!! Erst Rollern, dann evtl. trinken, aber da ich auch noch nach hause fahren muß gayt da wahrscheinlich nix. Tom

Na das ist doch ne nette Einladung! Da kommen wir auf jeden Fall drauf zurück! Bis wann steht den dein Roller wieder? Wir würden dann auch gewiss nen Grill mitbringen. Und danach ein wenig durch die Gegend rolle®n.... MfG; Thomas.

Gibt es schon Neuigkeiten????? MfG; Tom.

Hi, wenn die Backen mir Aussenverschluß sind und keine Dellen haben hätte ich Interesse! Was sollen se den kosten? MfG; Thomas.

Hi Leute, ich habe das geile Teil mal in "natura" in München an der Tanke gesehen. Sieht echt tierisch abgefahren aus!!! Ich habe dann auch ein paar Worte mit dem Fahrer gewechselt, er meinte wenn ich mich recht entsinne, das alles eingetragen ist. Es wäre dort wo er her kommt nicht so das Problem. Ich glaube auch das er sagte der Roller läuft so 150-160 Kmh! :plemplem: Da sage ich nur, ordentlich!!! Ach ja, ich glaube im übrigen auch nicht das der Roller in der Vitrine steht, schließlich war er damit in München unterwegs und kamm von ziemlich weit her! Ich kann nur sagen, respekt, ich war nach dieser Begegnung der dritten Art noch lange fasziniert von dem Roller. MfG, Thomas.

Halihalo an alle, @ Jesus, wie Timas sagte, die Pornstars sind einfach ein paar Münchner Jungs die gerne Roller fahren. Hat im engstens SInn auch nix mit nem Club zu tun, treffen uns halt ab und an zum cruisen und auf ein Bier usw. Also kein Vereinsmeierei uns so.... @ Lacknase, hi erstmal, wo warst Du beim letzten Grasstrack??? Wegen dem TÜV, wenn Du mir nen Prüfer zeigtst der meinen ganzen Scheiß auf der 200er (Polini,Membran,30er Dello, PM Oldstyle, Drop, usw.) einträgt, wäre ich froh!! Dann müßte ich nicht bis Pfarrkirchen fahren ......... Aber ich denke das ich den Roller so nie durch den TÜV bekommen hätte. Bis dann, Thomas.

Hi, also ich komme auch aus München DC Hier geht auf jeden Fall was! Wir haben uns letzten Sommer jeden Donnnerstag am Stachus getroffen und haben die Stadt gerockt. Desweiteren waren da noch zwei Ausfahrten mit irchtig vielen Leuten nach Andechs usw. Im Winter haben wir uns jetzt so alle zwie Wochen im Peaches Münchner Freiheit oder Wirtshaus zur Brezn getroffen. Da sind ja auch noch die geilen Grasstrack Rennen! Vor kurzem haben wir nen Club gegründet "Pornstars S.C." Und im übrigen steht meine PX auch gerade beim Jockey zum TÜV. :grins: Also, wenn wir die Hobelk wieder haben machen wir mal ein Treffen mit den Münchner Leuten. Bis dann, Thomas.

Komisch, bei mir ist des Ding sau schräg. Ich setze heute Nacht mal Bilder davon ins Netz. Vielleicht ist des ja auch doch kein PM alt, der ist auch nicht schwarz sondern silbern. Ist der Auspuff der auf dem Custom Roller "Beauty und Mean" drauf war. Vielleicht kennt den ja einer. Bis dann, Thomas.

Hätte sowieso nicht gedacht das die so geile Roller da drüben fahren. Respekt! Tom

Hi, hab da mal ne Frage. Ich habe auch den PM alt, und der Schalldämpfer geht schräg nach unten zur Fahrbahn. Also relativ wenig Platz zur Fahrbahn, ist das normal bei dem oder hab ich schei... gebaut? TOm