PX210

Gamsbart SC ruled! Thomas.

Na dann schreibt doch mal wer noch alles kommen würde in ne Liste und postet diese! Ich würde auch kommen aber nur zum zuschauen und ein paar der anderen Pornstars gewiss auch. MfG; Thomas.

Hi, hatte schon vor längerer Zeit mal angefragt ob es wieder halter gibt. Brauche dringend einen und würde mich freuen wenn mir jemand bescheid geben könnte wenn es wieder welche gibt. Danke, Thomas.

Danke für die Tipps, werde ich heute Abend gleich mal testen Bis dann, Thomas.

Bleche liegen alle an und nen E-Starter hat se auch nicht. Ist alles original. Ich werde heute einfach noch die Zündung abblitzen und dann mal ne Runde drehen und hoffen das es net wieder klemmt. Tom.

Hi, hab da ne PK 50 XL die nach kurzer Fahrt verdammt heiß wird. Nach ca. 10 -15 Minuten gibts nen Hitzeklemmer. Nach 1 Minute Fahrt ist der Motor usw. schon brutal heiß. Hab nun nen neuen original Zyli drauf gebaut weil der alte schon einige Hitzeklemmer hinter sich hatte. Den Auspuff hab ich auch ausgebrannt und stelle heute zur Sicherheit die Zündung noch ein. An was könnte das sonst noch liegen? Tom

Hi Marc, also den Block habe ich ja so nicht gekauft. Der Mensch hat sich damlas nur den Membranblock ausgedacht und den Motoblock aufgeschweißt. Die Kodi ist schon seit zwei Wochen draußen und ich konnte keine Veränderung bemerken. Das der Puff nicht sooo geil ist denke ich mir mittlerweile auch. In nächster Zeit schaut es aber sehr sehr mau aus mit neuen Teilen. Na ja, aber wie du schon sagtest, hauptsache das Ding rennt. Und rockt mein Vollwange??? Ich werde wahrscheinlich doch nicht nach Stockach mit fahren. Fotos mache ich am Wochenende. Wir können uns die Sache ja nochmal die Tage zusammen ansehen wenn Du Lust hast. Wäre auf jeden Fall intessant von den anderen hier aus dem Forum Feedback auf die Bilder zu bekommen. Na ja, mal schauen. Bis dann, Thomas.

Gute Frage, ich versuche mal die Tage Bilder zu machen. Thomas.

Hi, sorry das ich erst jetzt antworte, ging aber nicht früher! Also der MSC steht für Middland Scootercenter in England ob das Micron ist??? Ich glaub nicht, weiß es aber nicht. Die Membrane hat nur vier Klappen also keine super Valve. Einlass geht über beide Gehäusehälften. Meine 100 / 90 - 10 reifen können damit aber nix zu tun haben, oder? Des Ding dreht oben rum schon sau hoch und dreht auch schnell aus aber unten halt nicht sooo geil. Danke, Thomas.

Hi, suche ne original Zündgrundplatte für die ET3. Original soll heißen das die Kabel original Länge haben. Die Platte muß Einbaufertig und in top Zustand sein. Bietet mal an was ihr noch so immer Keller habt. [email protected] Danke, Thomas.

Hi, ich habe mir nen Motor zusammen gebaut mit folgneden Komponenten: -Mallossi 210 (noch nicht sonderlich überarbeitet, nur den Steg im einen Überströmer weg gemacht. -standard Rennwelle -Pollini Membran über beide Gehäusehälften -30 Dello -Mallossi Ansaugschlauch -MSC RAP -standard Getrieb usw. (nur Kullu mit Ring ist anders) -Vorverdichterplatte is weg und auch sonst ist alles gut gemacht. Nun, der Motor läuft nicht schlecht, aber mir wurde immer gesagt 1.ter Gang Vollgas = Wheelie. Nur das is bei mir nicht so. Die Karre rennt zwar echt gut aber ein Whellie ist nicht drin. Der reißt immer erst oben rum richtig an . Bedüsung habe ich leider im Moment nicht im Kopf, sag ich euch aber morgen. Zündung ist geblitzt. Was kann das sein, oder ist des normal? Danke, Thomas.

Du sagst es Till, wenn die Kisten laufen! Das könnte knapp werden. Na ja, mal schauen. Für Lurch präsentieren und viel Kubik ist der Marc zuständig. :grins: Wir sind doch ein seriöser Club, oder nicht? Wenn mein Roller nicht fertig wird muß ich wohl den Sessel umbauen und ein Fuffi Kennzeichen dran schrauben. :plemplem: Na ja, bis den. Thomas.

Hi, ich habe ein Problem und zwar hat sich meine 207er Polini nach wenig Kilometern von mir verabschiedet. Nun will ich gleich nen Malossi verbauen. Ich habe aber gehört das die Malossi´s zur Zeit Probleme in der Herstellung haben und der Zylinder im Bereich des Auslasses wie ein Schweizer Käse uassieht usw. Stimmt das? Wenn ja, wisst Ihr wo ich im Moment nen ordentlichen Malossi bekomme? Danke, Thomas.

Hi, ich war auch mit meinem Roller der nen SIP/Worbel Drop hat beim Jockey §21. Der LEnker wurde leider nicht eingetragen aber tÜV habe ich trotzdem bekommen. Ich hätte trotzdem gerne den Lenker eingetragen und werde sobald meine Mühle wieder geht (schei Polini) bei ein paar TÜV Stellen in München anfragen. Ansonsten werde ich mir den Bremspumpenhalter hier aus dem GSF kaufen und wieder den original Lenker drauf machen. Sicher ist sicher, hab keinen Bock auf Streß mir grün. Aber wenn Ihr was raus findet bin ich über jeden Tipp Dankbar! Bis dann, Tom.

Oha, da ist glaube ich jedem schon viel Scheiße passiert! Teile vom Zug die in die Finger picksen, tahlwoll Spreisel die sich unter die Haut setzen, Am den Zylinderkopfkühlrippen ordentlich geschnitten, mit der MAlllossi Kopfdichtung noch besser geschnitten, bei kicken abgerutscht usw. Was bisher ma meisten geschmerzt hat war, nach meiner Schulter OP wieder zu früh gebastelt, Zange mit beiden Händen zugedrückt, dabei hat sich ein verklebter Muskel gelöst. Das hat ordentlcih weh getan. Dachte schon jetzt ist wieder alles kaputt, aber zum Glück meinte der Doc das kann schon mal passieren. Also immer schön aufpassen! MfG; Thomas.

@N02 Systems Ich kann Bremsen etlüften! :veryangry: Du alter Säckel! Warte ab bis ich Dich in der wrkstatt erwische! Bis dann, Tom.

Hi, also ich hab die 16mm Grimeca Vollhydraulisch drin. Der Umbau war echt simpel! Solltest Du ohne Probleme schaffen. Anleitungen zum Entlüften gibt es im Netz. Gutes gelingen! MfG; Thomas.

Also nen Motor gibt es unter "verkäufe" -> Notverkauf! War hier nicht vorkurzem schonmal genau so ne Story frin gestande, oder täusche ich mich? Auf jeden Fall würde ich deinen Kollegen mal fix nen Motor besorgen lassen. Und "Freund" würde ich so jemanden eh nichtmehr nennen!! :veryangry: Also, viel Glück auf der Motor suche! MfG; Thomas.

Ohhh, vergessen..... Ja, ist Normalhub. Tom

was für ein Mischrohr drin ist weiß ich gerade nicht wirklich ich glaube 266?!?!? Der Kop ist laut nem Kumpel genug ausgedreht. Wie ürdet Ihr nun vorgehen, überlege mir schon nen Mallossi rein zubauen. Ist aber leider im Moment viel Geld für mich und ich habe Angst das der dann auch gleich wieder hin ist! MfG; Thomas.

Hi, habe ähnliche Probelme mit meinem Prolini. Er hat nun zwei mal geklemmt nach ca.1 Km fahrt. Bin echt easy gefahren, super wenig Gas, kein Berg usw. Er hat dann halt nicht so schlimm geklemmt dass das Hinterrad blockiert ist, sondern runter gebremmst und ist ausgegangen. Danach war die Kompression voll weg, aber komplett. Nach dem erstenmal haben wir den Zylinder runter gebaut, alle Kannten ordentlich gebrochen, Auslass etwas breiter gemacht und die Stellen am Kolben die Klemmspuren hatten mit 100er Schleifpapier abgeschliffen. Aber dann promt wieder der selbe Scheiß! Ich traue mich schon garnicht mehr fahren weil ich Angst habe liegen zu bleiben! Mein Setup: Polini207 Ausgedrehter Originalkopf 30er Dellorto (Bedüsung wenn ich mich recht entsinne 56 Nebendüse, 158 Hauptdüse, X3 Nadel oberer Clip) Zündung 19 v.Ot Auspuff MSC Membran Vollwange Ich bin echt schon am verzweifeln. Was ist das???? Was ich nicht verstehe, warum war die Kompression nach dem zusammen bauen wieder da und nach dem 2.ten Klemmer wieder komplett weg? Er springt auch nicht mehr an. Was mir auch so vorkommt ist, als ob er tierisch Kerzen fressen würde. Der Polini ist neu (ca. 3Km gelaufen) Wäre super wenn ihr mir auf die Sprünge helfen könntet. Danke, Thomas.

Hi, alos erstmal Danke für die zahlreichen Antworten! Ich habe nur gefragt weil ich günstig einen Pinasco bekommen hätte. Und da mein Prolini am Sack ist und das Geld rar, dachte ich mir evtl. den Pinasco. Ich werde nun aber wahrscheinlich doch gleich nen Mallossi nehmen. Ich hoffe dann ist Ruhe und ich kann fahren. Trotzdem Danke Leute! MfG; Thomas.

die Suche habe ich auch schon bemüht aber nix befriedigendes gefunden. Wäre echt froh über ne kurze Antwort zu dem Ding. Hat er mehr Bums als Polini oder Mallossi? Ist er haltbarer als Polini oder Mallossi usw. MfG, Thomas.

Hi, ich hab da mal ne kurze Frage. Wie ist den der 213ccm Pinasco Satz? Wie ist er im Vergleich zum 210Mallossi oder Prolini? Danke, Thomas.

Ja dann würde ich sagen man sieht sich am Stachus. Was für ne Ausbildung fängst Du an? Bis dann, Thomas.