deckwise

So, dann werd ich mir die Antwort mal selber geben Da ein gewisser Mensch erst meine Kohle eingesackt hat und jetzt samt der versprochenen T5 Nubsis über alle Berge ist, musste wirklich das Skalpell angesetzt werden. Ohne Zurechtschnitzen hat man wenig Chancen, den zu langen 200er Stöpsel vollständig in die Buchse zu bekommen. Hatte etwas Teflonfett zu Hilfe genommen, und mit dem Zeug sind die Gummis fast von selbst reingeflutscht. Sobald man aber die Gewindestange gelockert hat, kroch der zu lange rechte Gummi wieder raus. Also her mit dem Küchenmesser, und ne dicke Scheibe an der inneren Seite abgeschnitten (ca. 4-5mm) - und alles passt! Ich weiss, das ist fahrwerkstechnisch wahrscheinlich nicht das Optimum, aber sonst steht meine Mühle noch im Sommer zerlegt in der Gegend rum. Vielleicht komm ich am Wochenende ja dazu, den Motor reinzuhängen, dann werd ich schon merken, ob sich die OP auf Fahrverhalten auswirkt. P.S. Ein gewisser Herr kann sich seine T5 Nubsis wohinstecken (ohne WD-40 oder sonstige Flutschhilfe!) Wenn daneben noch Platz für einen Funken Anstand im Leibe bleiben sollte, möge er meine Kohle dem GSF spenden, ich drauf. Schönen Gruß!

BITTE NICH ALLE AUF EINMAL - SCHÖN NACH DER REIHE! Keiner Interesse? Bis Freitag warte ich noch, dann geht dat gute Stück zurück.

Hallo zusammen, habe die Weihnachtsaktion eines stadtbekannten Rollerversandhauses genutzt und mir einen Scorpion für T5 gegönnt. Am vergangenen Freitag kam die Lieferung, und als ob sich die Herrschaften abgesprochen hätten, kam am selben Tag der Scorpion, den ich vor Monaten bei einem anderen Mailorder bestellt hatte. Nu hab ich zwei von den Gurken da, und würde denjenigen unter euch, die schon immer von so ner Tröte geträumt haben aber die Rabatttage verpennt haben die Möglichkeit bieten, nachträglich in den Genuss von 16% Rabatt zu kommen. Wie gesagt, das Teil is nagelneu, in Originalverpackung, mit Rechnung von Anfang 2007 und vollen zwei Jahren Garantie. 298,10 -16% =242,84. Also 240 plus Porto und er gehört dir! Wenn sich jemand angesprochen fühlt, her mit den PMs, ansonsten wird der Puff umgetauscht.

Mein Packerl is übrigens vergangenes Wochenende eingetrudelt - toll!

Da gibts nix hinzuzufügen! Meins ist gestern eingetrudelt - auch vollständig!

Das denke ich auch! Finds offen gestanden ganz stylisch, dass man die E-Nummer jetzt nicht mehr auf Anhieb sieht, sondern nur den nackerten Edelstahldämpfer. Hat mich nur interessiert ob das jetzt bewusst bei den neuen so gemacht wird oder ich zwei (!) Praktikantenexemplare geerntet hab. Das Argument mit dem gedrehten Element zugunsten der Breitreifentauglichkeit hakt allerdings, denn würde man den Dämpfer oder die letzen Elemente so drehen, dass die Gravur wieder sichtbar wird, würde sich die Naht der Dämpferhülse ja mitdrehen, d.h. die Nummer säße immer noch mitten auf der Naht. Was ja bei den alten nicht der Fall war... Wurscht, wird trotzdem montiert!

*wiederrauskram* Hab hier gerade zwei neue Scorpion rumliegen, die haben beide die Nummer unten auf der Naht. Kann es sein dass die neueren Scorpion jetzt alle so gebraten werden?

Suchst du einen bestimmten Aufkleber? Dann schau mal auf ebay.co.uk nach, da hab ich schon einige Schmuckstücke erwischt, die ich hier nirgends gefunden hab. Kommen halt leider ordentlich Versandkosten drauf, aber wer das Besondere sucht...

Ich hab gerade ne Mail bekommen, dass meine Bestellung zusammengestellt wurde. Bestellt war ein Teil während der letzen 20% Aktion, das damals nicht lieferbar war. Also scheinen die RSE-ler nochmal neue Ware reinbekommen zu haben. Vielleicht geht ja doch weiter... Ich bin gespannt...

Auf Seite 2: Modell "Schnellkochtopf" à la Wutzi

@nop: vielen dank & sorry, genau diese seite deiner bibel hatte ich übersehen. aber da steht ja alles wie immer wunderbar erklärt. dann werd ich mal zum bestellen schreiten... schönen gruß deckster

Hallo zusammen, ich plane, einen T5 Motor in einen Oldie zu hängen. Da die Hinterradbremse der T5 dieses Rändelschraubensystem hat, muss ein neuer Bremszug mit Gewinde am Ende her. Nop's Bibel empfiehlt hierzu den vorderen Bremszug der PK/XL2. Allerdings sieht da die Abschlusshülse, die in die Aussparung am Motorblock gesteckt wird, ganz anders aus (zumindest auf der SIP website). Passt die trotzdem, bzw. wieso passt der original T5 Bremszug nicht? Beim SIP wird der im Set zur Umrüstung auch für Rally/Sprint angeboten (Ich weiss, will nix heissen). Vielen Dank Deckster

Wow, das is natürlich bitter! Macht das Verhalten mancher Paketfahrer etwas nachvollziehbarer, aber auf lange Sicht schadet so eine Firmenpolitik nachhaltig dem Image. Ich für meinen Teil setze jedenfalls alles daran, GLS und UPS zu meiden. Die von UPS sind genau die gleichen Schnarchnasen, dies nicht schaffen, Nachrichten zu hinterlassen, Pakete vor die Tür stellen oder komplett verschlampern (ist mir im letzen Monat drei mal passiert). Da lob ich mir meine Packstation

So'n Kack, kann nicht bestellen, weil der Webshop beim überprüfen der Paketpreise für DHL und UPS bei UPS einen "unknown error" produziert. Habs schon mit Firefox und Iexplorer probiert, jedesmal das selbe... Ergehts jemandem von Euch ähnlich? Schönen Gruß Deckster EDIT: bei mir hats jetzt geklappt. der UPS error ist zwar geblieben, aber man konnte den bestellvorgang im gegensatz zu vorher fortsetzen. also einfach immer wieder probieren...

Sach ma, das ist nicht zufällig die Mühle, die dir letztens "nachgeschmissen" wurde? Na das nenn ich Wertsteigerung...

Danke erstmal für eure Antworten! Mein lieber Schwan, war gerade mal in den gängigen Onlineshops unterwegs, Schalter, Tacho, etc. neu, plus gebrauchten Lenker inkl. lackieren, das kommt mich ja teuerer als meine komplette restliche Bajaj! (na gut, Motor mal aussen vor) Die Chancen sind ja gleich Null, einen gut erhaltenen kompletten Lenker zu finden, dessen Farbe obendrein noch passt... Da muss ich noch ein Schwätzchen mit dem Christkind halten...

Vielleicht sollt ichs mal mit der Ziege probieren.....!?! Schon wieder

Nee nee, war auch andersrum gedacht. Hatte angenommen, dass der Tacho und zumindest der Sprint - Scheinwerfer nicht passen Wie schauts denn mit dem Rest der Innereien aus, wie Lenkkopfschraube, Zündschloss und diese Ringe und Zugführungen, die auf Schalt- und Gasrohr kommen...? (viel mehr is ja nich drin in sonem Lenkkopf)

Hallo zusammen, ich hätte eine Frage zum Lenkertausch Sprint/Rally Lenker auf Bajaj. Was muss denn alles verändert werden, bzw. was von den Bajaj Innereien kann übernommen werden (mal abgesehen von Scheinwerfer und Tacho - is klar)? Vielen Dank! p.s. hab das mal an diesen Thread angehängt, da er langsam zu einer Art Baja FAQ mutiert...

Hast du das kleine oder das große (breite) Cateye? Du hast nicht zufällig ein Foto in angebautem Zustand? Schönen Gruß Deckster Edith meint nicht ganz zu unrecht, ich soll mal in deiner Galerie nachschaun - Sorry und besten Dank!

Keiner eine Ahnung? Gibt's doch gar nich! Bräuchte dringen seine Hilfe, meine Mühle steht teildemontiert inner Garage und ich weiss nicht weiter...

Ich glaub das sind die hier: SIP - Art.-Nr. 89714000

...und ich mag vollbusige Blondinen mit Nobelpreis (Physik oder Literatur, da wär ich flexibel) Man(n) kann nicht alles haben!

Terence is aber auch nicht mehr der frischeste...

Nee nee, für son Schweinkram will ich lieber eine Heidi als ein Peterle: Aber mal im Ernst: Weiß keiner, was mit GSF Peterle los ist? Bräuchte wirklich dringend was von ihm. Das hier soll auch keine Beschwerde sein, möchte nur wissen woran ich bin. Schönen Gruß Deckster