Spiderdust

können wir heute abend gemeinsam machen, bin dann wohl auch in der werkstatt. btw: schlagen kommt da nicht so gut, da der o-ring sonst evtl. nicht mehr dichtet, wenn die führung ausgeschlagen ist.

schmalrahmen-zylinder

hatte dem kunta schon empfohlen, es mal mit schleifpaste (evtl. ventilschleifpaste) zu versuchen. oder ist das zwecklos? hab's selber noch nie versucht...

ich glaube, für einen nicht-tischler ist sowas recht haarig. aber ich kenne deine holzhandwerklichen fähigkeiten ja nicht.

standard-größe, glaube 250mm ist im baumarkt erhältlich. btw, ging bei mir auch nur mit abzieher. ordentlich angesetzt bricht da auch nix. und bei mir war mächtig zug drauf! als das lüra endlich abging, flog es knapp 'nen meter weit weg! keine ahnung, welcher herkules das mal festgezogen hatte...

danke, werde ich mal suchen gehen. ok, danke für den tip! habe auch die "alte" halterung liegen, brauche dann für die XL2 kupplung aber wohl die halterung der PK, richtig?

wo wird das teil montiert? hab's nämlich hier auch noch liegen und wunder mich grade, wo ich das anschrauben soll.

na, 'ne hazet seegeringzange hab' ich auch schon hinbekommen. ist mir ein nippel abgebrochen. seitdem hab' ich den satz von d-kuhn, hat bisher auch gut funktioniert.

geht sicher datenbankseitig schnell zu reparieren. wär' jedenfalls schade um's topic.

so, feierabend und eine woche urlaub! morgen erstmal zum doc, hab' wohl einen entzündeten brustmuskel (hab' heute nachmittag mal geniest, da bin ich vor schmerz bald in die knie gegangen)...

yo.

mach' mich auch mal bitte dazu! find ich spannend, sowas...

musste erstmal neu laden, die seite, hatte noch deinen alten drin. aber irgendwie hab' ich dich anners in erinnerung... wo haste denn das machen lassen? und was hat's gekostet? so, und nun nur noch 22 stunden arbeiten morgen und sonntag und ab montag erstmal eine woche urlaub!

was gut geht: moddor in blauen sack packen und gut verschließen, dann in karton deiner wahl, flasche PU-Schaum reinspritzen, aushärten lassen. hält die größten stöße aus. nur der empfänger hat dann halt etwas spaß beim auspacken. ging mir so mit einem ersteigerten XL2 motor. war aber absolut bombensicher, den hätt' man auch aus 2m fallen lassen können.

yo, unbekannterweise auch von hier allet jute!

sikaflex 260

versuch's mal nach der anleitung von MS: *click*.

nee, nur mal vor langer langer zeit auf klassenfahrt da gewesen. es wäre mir einfach viel zu weit von der nordsee entfernt. hier in hiltown isses mir ja schon fast zu bergig und die luft nicht salzig genug, wie sollte es dann erst da unten sein? da müsste ich schon wesentlich mehr verdienen, damit ich es mir auch leisten kann, öfter als 1-2 mal im jahr an die küste zu fahren. aber mag sein, dass die stadt nett ist. sie ist leider nur geographisch ungünstig gelegen (aus meiner sicht).

wo der intellekt wächst, müssen die haare weichen... fing bei mir schon mit anfang 20 an, hab' ich geerbt, kann man nix machen. also wegrasieren und dazu stehen.

der standort münchen wäre für mich schonmal ein klares contra. bin aber auch eingefleischtes nordlicht...

das hört man vom IE öfter. helfen soll meines wissens, wenn man die temporären internetdateien mal löscht.

das passiert einigen aber häufiger hier, man beachte bspw. die verkaufstopics, wo viele bilder eingefügt werden. die leute haben oft auch komischerweise ein paar der oben gebrachten bilder nochmal unter ihrem beitrag. komischerweise sogar unterhalb der "zuletzt editiert..." zeile, die eigentlich immer ganz unten steht. wie man das hinkriegt, weiß ich auch nicht, ist mir auch noch nie passiert...

hab' auch an der rückseite der bremsankerplatte an den nocken ein wenig (mehr) mit der flex und fächerscheibe weggenommen. so passt es auch mit V50 trommel inkl. ankerplatte.

moin und gold! fahre gleich mal in die heimat an die küste, endlich mal wieder seeluft schnuppern! und die verhassten winterreifen anbauen...

na, wenn's auf rechnung ging, kannst du das schon reklamieren. wie du da vorgehen musst, kann dir sicher ein anwalt oder die schiedsstelle der handwerkskammer sagen. im übrigen braucht man weniger als einen liter lack und ein professioneller lacker benötigt sicher zum reinen lackieren weniger als eine halbe stunde, schätze ich. bei meinem roller hab' ich auch alle vorarbeiten inkl. 800er nassschliff selbst gemacht, lackierer musste nur noch entfetten und lackieren. hab' ich 240,-? für bezahlt.