Spiderdust

@ BP: P.S.: nicht zu sehr auf die Dämmung gucken, die wird noch frisch gemacht.

Puh, doch noch angekommen. Sonst ist der DHL Mensch hier immer kurz nach 9. Wochenende ist gerettet!

Original in gebraucht oder aber die teure Version wären die bessere Wahl gewesen.

Mein Bier ist immer gut. Aber ich trink ja auch nur beim Schrauben. A propos schrauben: ich hoffe, mein Paket aus CE kommt heute noch, sonst kann ich das WE nur Daumen drehen.

Beim Verkäufer reklamieren und einen anderen Hersteller versuchen, falls es das gibt.

Nö, die Sachen haben schon ihren Sinn.

Ist nicht so schlimm, kenn' ich hier auch. Ist zwar 30-Zone, aber grad am WE kommen die gaskranken BMW 3er Fahrer auf den Trichter, dass hier auf dem Kopfsteinpflaster die Reifen immer so schön quietschen. Vollidioten! Zähl' ich daher nicht unter "Ausschlusskriterium". Nee, die Wohnung ist schon nett, auch noch mit Dachboden über das Schlafzimmer zu erreichen, also 'ne Menge Stauraum für Krams. Und halt in ansonsten ruhiger Sackgasse, wie's schaut. Aber mal abwarten. Der Vormieter gibt das "Mietgesuch" an die Vermieterin weiter und die wird dann entscheiden, wer den Zuschlag erhält. Also Sonntag darfst du mir gern nochmal die Zeitung abknipsen.

Hilft da vielleicht einfach etwas Nacharbeit am Anschluss? Also mit der Feile was weg nehmen?

Hebel mit langem Arm? Gelagerte Andruckplatte der XL2 (du schreibst XL, aber XL1 hat die gleiche wie V50)? Du könntest den Hebel etwas biegen, dadurch erhöht sich der Ausrückweg, sie wird dann aber schwerer zu bedienen sein. Anderes Öl (75W140) kann auch Wunder wirken, was das Rutschen angeht.

Jo, da war ich heute. Die eine Wohnung is' leider nix, da bekomme ich meine Möbel nicht unter. Die andere ist schick, 'ne Maisonette mit offener Küche, großes Bad und Schlafzimmer oben, über Treppe erreichbar, Balkon nach Süden. Aber auch da das Problem der Möbel, da im WZ eben auch die Treppe nach oben ist und Platz weg nimmt. Aber TG Stellplatz dabei. Allerdings auch einige andere Interessenten, steht also in den Sternen, ob ich den Zuschlag bekomme. Daher erstmal weiter suchen. Sollte ich den Zuschlag bekommen, würde ich die Maisonette aber wohl nehmen. Muss ich halt auf das eine oder andere Möbelstück verzichten. Schlafzimmerfenster (Velux) geht direkt zu einer Hauptstraße, das könnte zu Stoßzeiten etwas laut werden.

Die Schraube der Tachobefestigung geht von unten durch den Lenkkopf in den Tacho (bzw. das Halteblech, welches wiederum mit dem Tacho über die Tachowelle verschraubt ist) und zieht ihn nach unten, so dass er fest sitzt

Schon getan, Kamera ist aber unten. Bilder folgen daher später. Werkzeugfach drückt da ein bisschen gegen die CDI, das hab' ich aber im verbauten Zustand warm gemacht und wieder abkühlen lassen, so behält es die Form und lässt sich dann besser einsetzen.

Nachher geht's los gen HL, Wohnungen gucken. Hoffentlich wird das was, die Zeit drängt. Und gestern noch die CDI bei der Roten ein zweites Mal um-verlegt. Hatte die ja erst mit ins Gepäckfach gepackt, in den Totraum neben den Spannungsregler. War mir dann aber doch zu fummelig, falls die mal defekt ist. Also wieder mit Ach und Krach rausgefummelt und diesmal in die Rahmenecke vor das Werkzeugfach verlegt. Von Kunta kam der Tip, die mit Klett zu befestigen, geile Sache! Sehr wartungs- bzw. wechselfreundlich, nimmt keinen Platz weg und ist wassergeschützt. Noch ein Loch in den Motorraum gebohrt, Kabeldurchführung von 'ner LF reingesetzt und gut is'. Alles sauber verlegt und zur ZGP gibt's einen PK-Stecker.

Frei nach Peter Struck (einer von den Guten, wie ich finde. Leider zu früh gegangen): "Die Sicherheit Deutschlands wird auch am Hindukusch verteidigt".

Hast du da ein Bild von? Ich kenn' PV jetzt nur zum schrauben und stecken und da ist es die gleiche Welle wie bei allen V50 Modellen.

Wheelspin macht das nun für mich. Danke an alle für die Tips! Andere Welle ist grob für den nächsten Winter geplant, alles auf einmal geht finanziell nicht.

Die, die ich bisher in der Hand hatte, ja.

Haltebügel und Schraube, um den Tacho zu befestigen, damit er fest im Lenkkopf sitzt.

Tja, und ich hab' extrem wenig Zeit. Beisst sich irgendwie...

Ich glaub', mit 'nem 3-Backen Futter hat's der custom0815 auch versucht. Ließ sich wegen der ÜS-Aussparungen nicht einspannen. Sein Rat daher, sich an jemanden mit CNC-Fräse zu wenden. Aber wer hat sowas zu Hause stehen? Ich hab' grad so extrem keinen Bock auf diesen Mist! Ich mein', wieso baut Polini da nix hin, was einfach mal passt?

Kobold ist dauerkrank und macht derzeit nichts.

Martin ist seit Januar dauerkrank und hat mir schon geschrieben, dass derzeit nix geht. Wäre sonst auch eine Möglichkeit gewesen, da Basti (custom0815) meinte, auf einer CNC Maschine ginge das zu machen.

Nochmal Thema zu großer QS und dem Plan, den Zylinder oben abdrehen zu lassen. Nach langer Suche hatte ich einen Dienstleister hier im Forum gefunden, der das machen wollte. Leider bekommt der das Teil nicht gespannt wegen der großen Überstromtaschen. Ich hatte nun im Vorfeld schon mit der Schleifrolle eine schöne Fase innen angebracht, damit nichts abplatzt von der Beschichtung. Da das Teil nun aber nicht abgedreht werden kann und es keinen gibt, der das zeitnah erledigen kann (Studium, eigene Projekte, Krank etc.), dachte ich daran, nur die Auflagefläche runterzuschleifen und den Kopf ohne Dichtung zu montieren. Dann bliebe aber die recht große Fase von ca. 1mm stehen. Wäre das ein Problem?

Hab' jetzt immerhin schonmal meine verchromten Anlagen hier liegen. Jetzt muss mir nur noch was für den Zylinder einfallen, da der Dienstleister, dem ich das Abdrehen anvertrauen wollte, das Teil nicht gespannt bekommt wegen zu großer Überströmer. Alles blöd...

Da geh' ich voll mit.