Spiderdust
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Dem sogmir allet Jute! Also Podbi durch und am Kanal dann? Goggel sacht nix von Noltes Eiern. Stress... Gleich noch Katzenfutter besorgen, dann schon wieder zur Arbeit. Da war ich doch grad erst.
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Als Einzelstück für den privaten Gebrauch sollte das kein Problem darstellen.
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Nimm mal eine andere Nadel, die in dem Bereich magerer ist, das BGM Nadelset ist da recht brauchbar.
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Guck mal, welcher Vergaser verbaut ist. Davon abhängig dann die Teile dafür bestellen (Dichtsatz, ASS etc.). Manches auf deiner Liste könnte sich dann erübrigen. HD wird um 72 liegen. Eventuell noch ein 16er Primärritzel (BGM) ordern. Je nachdem, wo du herkommst, wird es sicher auch jemanden geben, der dir unterstützend zur Seite stehen kann oder gar das Ganze als Auftragsarbeit annimmt.
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Wird schon werden. Am Freitag hab' ich endlich mal frei, falls noch Bedarf an Hilfe besteht oder so. Muss zwar auch an der Roten nochmal kurz bei, aber sonst... Wie is' dem am Freitach? Treffen wo und wann? Wer mit wem? Was sagen die Nachbarn Ackzell und Katteh?
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Grumpf... Rufbereitschaft soll seit einer Stunde auf dem Telefon der Leitung sein und nicht mehr auf meinem. Egal, schreib' ich mir halt noch 'ne Stunde RB auf...
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Wohl nur auf Facebook, oder?
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Was heißt hier schon?
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Ich spotte auch ständig, bin dann aber meist schwer am arbeiten. So wie Samstag, als eine weiße PX am Moltkeplatz vorbeizog, während ich beruflich mit Basketballspielen beschäftigt war. Mein linker Fußheber (Sprungbein) tut jetzt noch weh, leicht verkatert. Seit 20 Jahren eine eher ungewohnte Bewegungsform bei mir... Mal sehen, ob ich heute wieder zum Körbewerfen genötigt werde.
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Der Sicherungskorb der Hauptwellenmutter kann auch ziemlich klötern.
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11 Std. Dienst erledigt. Morgen nochmal 10... Wart ihr tauchen?Ein 24er wird locker voll geöffnet von der normalen Gasrolle.Nö. Grad aus'm Bett gefallen und gleich zur Arbeit.Macht, was ihr wollt. "Sonst wird das eh nichts...", is' klar. Jeder von mir gemachte Motor ist nix geworden, weil die Dichtpampe fehlte. Jetzt wird mir einiges klar. Danke für den Tip!Wenn da Siff ist, warum nimmst du den ASS nicht einfach runter, planst ihn und montierst ihn mit neuer Dichtung? Is' doch ein Klacks, wenn der Motor eh draußen ist.Der Fox hat auch meinen Adapter damals gemacht, ist schon etwas her.Und einbinden kannst du das auch, wenn du auf diesen youtu.be Mist verzichtest und stattdessen einfach den direkten Link zum Video postest.Du meinst so? Hatte ich 'nen Cagiva Mito Dämpfer dran mit Kammer und Lochrohr. Hat ordentlich was gebracht. Dämpfer war um ca. 5cm gekürzt und das Eloxat wurde abgedreht, dann den Dämpfer hochglanzpoliert.
Dunkelrote PX gegen 6.00h in der Arndtstr. gespottet. War selber mit der very-smallframe unterwegs, also quasi kettengetrieben.https://www.youtube.com/watch?v=9NiurHs7A04Eine neuwertige Welle (4000km) und dann so'n angefressener Konus und Rost? Wurden die 4000km in 40 Jahren gefahren?Volvo, würde ich vermuten.Ansaugtrichter ist mir bei einem originalen Motor nicht bekannt. Der säße dann auch eher vor dem Vergaser als dahinter.
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