PKlaus

Es wird doch nur aufpoliert. Mache es mit normale Acryl- Politur. Ist echt super, leider hält es nicht ewig. Solange das visier sauber ist perlt der Regen so ab. Mit höhe der Verschmutzung nimmt dieser Effekt aber auch wieder ab. Gruß Klaus

wenn du ne Preisinformation im Internet brauchst , schau mal unter http://www.evendi.de nach. da wird sich sicherlich in den 5 Monaten noch was tun. Gruß Klaus

Kleiner Tipp: Canon Ixus V2 Hat zwar nur 2 Megapixel aber dafür 2 Fach Optisches Zoom aber gute Bild Qualität. Hat auch keine großen schwächen. Hier ein paar Links. www.Chip.de Wenn du 3 Megapixel haben möchtest, hab noch ne Casio QV 3500 EX mit Microdrive 340 MB. Die könntest du haben. Hab mir vor 2 Monaten ne Canon Ixus V3 gekauft. www.Chip.de Gruß Klaus

Auf heise.de (CT) steht dieses: Bei Aldi Süd gibt es ab dem 15. Mai eine 4-Megapixel-Kamera für 259,00 Euro und einen USB-Card-Reader für 14,99 Euro im Angebot. Die Autofokus-Kamera hat ein Dreifach-Zoom-Objektiv und speichert auf der mitgelieferten 64-Megabyte-SD-Card Bilder in einer Größe bis zu 2272 × 1704 Pixel. Video-Aufnahmen sind bis zu einer Länge von 30 Sekunden möglich, die dann über den eingebauten TV-Ausgang abgespielt werden können. Die Fotos können auf dem rückseitigen 1,6-Zoll-TFT-Farbdisplay betrachtet werden. Leider wollte man auf Nachfrage von heise online bei Aldi Süd keine Kamera zur Ansicht zur Verfügung stellen. Sie ist aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit baugleich zur in der c't 10/2003 getesteten Yakumo Mega-Image 45, für die mittlerweile ein Straßenpreis in Höhe von 299,00 Euro angegeben wird. Die Yakumo ist sehr schwerfällig in der Bedienung. Zwar sind Detailwiedergabe und Schärfe gut, aber das Bildrauschen macht die Kamera weitestgehend unbrauchbar. Der Card-Reader der Marke Tevion liest die Medien Compact-Flash-1 und -2, Microdrive, SmartMedia, SecureDigital (SD), MultiMedia (MMC) und Memory-Stick. Die Datenübertragung zum PC und zurück erfolgt über das mitgelieferte USB-Kabel. Auf Kamera und Card-Reader gibt es drei Jahre Garantie. (ola/c't Also nicht so toll. Gruß Klaus

Im ADAC steht in der Gebrauchtpreisliste ne 125 so drin: PX 125 FL Baujahr-Neupreis-Kilometer-Händlerverkaufspreis 1998 2582 ? 30000 km 1125 ? 1999 2582 ? 24000 km 1300 ? Leider nicht das 2000 Modell. Also drausen in der großen Welt, wenn du Glück hast auch 1500 Euro. Würde aber nicht unter 1300 gehen. Das würd ja im Herzen weh tun. Muß dann Canni schon recht geben. Gruß Klaus

Hatte mal eine HONDA CB 50 Mokick, da war auch ein 4 Takter drin. Hab dat ding nie über 80 kmh bekommen. Vergleichbare Mokick's waren Kreidler Florett und die Zündapp's, dann aber als 2 Takter. Die waren immer schneller. Trotzdem hat die Honda einen riesen Spaß gemacht. Also fahre beide Probe kaufe was dir zusagt, und verspreche uns das du mindesten noch einen Schaltroller aus Italien kaufst. Gruß Klaus

Leider hast du recht. Neu Beläge rein oder ausbauen, reinigen, und richtiges Öl rein. Wobei beim reinigen kann das Restöl was im Kork eingezogen ist auch noch zum rutschen neigen. Gruß Klaus

Gratuliere!! Du bist jetzt auch ein PAPA! Wilkommen im Club. Gruß Klaus (eine Tochter, 4J. jung)

Hatte meinen PK Motor im Winter fertig gemacht. Da ich den Motor noch nicht einbauen konnte lag er im Keller in einer Halterung in einer position die der eingebauten sehr ähnelt. Nach 6 Wochen hatte ich auch ÖL unten hängen. Schrauben nachgezogen brachte nichts. Habe dann den Motor nochmal gespaltet und die Dichtung mit Hylomar eingesetzt. Und ist seitdem dicht. Gruß Klaus

Nach Schwacke Liste müßtest du nach was bekommen wenn du sie nimmst. Die Motoren der 125 ziger sind sehr gefragt deshalb auch gesucht. Für eine PK 80 S zahlst du je nach Zustand 250 - 400 Euro. Schau sie dir an (nimm jemanden mit der Ahnung von Blechvespen hat) und Urteile selber über den technischen und optischen Zustand. Bei fast 500 Euro (1000 DM) müßte sie technisch und optisch im guten Zustand sein. Andersrum kannst ja auch den Preis nach unten korigieren. So um die 350-400 Euro wäre bei mir OK. Ist halt ne 125, und die sind gefragt. Gruß Klaus

Also war heute auf LPS. Mit den Kompos: Polini 133 (Motorblock an Dichtung angepaßt) Alfaerre Rennwelle PHBL 24 AD Hauptdüse 96 Schaumstofffilter Polini Ansaugstutzen VSP Kam das raus: 11,3 PS an der Kupplung und 9,0 PS am Hinterrad. Und das ist nur Steck mit ein bischen Dichtung anpaßen. Gruß Klaus

Ich benutze das: Search Und bekomme das Fragen? Gruß Klaus

@ tuxracer: Schnell bin ich immer. Schnell müde, schnell hungrig, schnell verwirrt, schnell besoffen..... Was ist mit Samstag Vormittag? Tux So long Gruß Klaus

Habe jetzt auf der HP den Bereich Ruhrgebiets Treff erweitert. Mit Termin, Anfahrt und so. Leider ist mir aufgefallen das ich am 01.06.2003 nicht da bin (Motorradtour in den Alpen). Wünsche euch allen viel Spaß. Werde dann im Juli wieder dabei sein. Gruß Klaus

Ich war nicht da! Ich bekenne mich schuldig. War felsenfest überzeugt das wir uns nächstes Wochenende treffen. Hätte Holger mich nicht angerufen, würde ich wahrscheinlich immer noch daran glauben. :plemplem: Email Verteiler scheint auch nicht zu klappen. Nächster Versuch, nächsten Monat. Gruß Klaus

Schau mal hier. Hilft ein bischen. Gruß Klaus

Kontolliere mal deine hintere Bremse (Bremsseil, funktion). Nicht das die dauerbremst! Gruß Klaus

Es gibt 2 Varianten. Rillenkugellager auf beiden Seiten wobei die Limaseite ein Rillenkugellager mit erhöhten Lagerspiel bekommt. Das hat dann die Endung C3 Oder: Rillenkugellager auf der Getriebeseite und Wälzlager (NU204) auf der Limaseite. Wobei die Limaseite dann kein erhöhtes Lagerspiel bekommt. Vorteil vom NU204 ist das der innere Lagerring auf der KW bleibt und der äussere Ring samt Tonnen und Käfig in der Lima Motorhälfte. Eine wesentlich bessere Montage / Demontage. Nur das NU204 ist ein bischen teurer. Kannst aber auch hier nochmal schauen: Kurbelwellenlager Lima, 6204 oder N204E Gruß Klaus

Small - oder Largeframe Motor ?

Prima, Prima. Bis Sonntag. Gruß Klaus

Ich sag nur : "Mega Peinlich". Gruß Klaus

Ich meine das die XL/XL2 Klappen vom Schloß nicht passen. Vom Scharnier und Form ja, aber die PK S hat die Backenschlößer von außen und sehr mittig. Gruß Klaus

Da das Thema schon öfters war habe ich auf meiner Homepage unter Download das Gutachten von Krüger für PK 80 S und 95cm3 Piaggio Zylinder. Vielleicht hilft es dir! Gruß Klaus

Am besten sind die Dichtung mit dem inneren Metallkragen. Klaus

Die blaue Dichtung die Org. dabei ist? Ist nicht so toll die Qualität. Wirst irgenwann wechseln müssen, wenn sie durchbläst. Gruß Klaus