PKlaus

Neu bremst es nie so gut. Die Beläge tragen noch nicht auf der Fläche. Und du kannst sie nicht wie bei der PK XL Gabel zentrieren. Möglich ist ein Streifen Schmirgelpapier mit Doppelklebeband in die Trommel zu kleben und so durch leichtes ziehen der Bremse und gleichzeitiges drehen die Beläge einigermaßen zum tragen zu bekommen. Gruß Klaus

Ist nur ein bißchen mehr Lebenserfahrung. Vespatreiber werden nur auf dem Papier alt. Schick dir das Gutachten als PDF. Aber leider erst nächste Woche. Gruß Klaus

Ganz Bochum? Was kommt John auch nicht zum Diner´s? Gruß Klaus

Es gab mal von Krüger einen 95 cm3 Satz mit Tüv. Irgendwo gab es mal eine PK 100 wahrscheinlich ist das der Zylinder. Gutachten habe ich noch. Gruß Klaus

Da gibts doch im Zweifelsfalle bestimmt einen Filter den man setzen kann. Gruß Klaus

Na so am Rande. Gruß Klaus

Bist du nicht: Alexander K...auf der Obermei.... in DU? Gruß Klaus

Na bitte geht doch. Aber glaube mal nicht das nur die Bochumer Straßenverkehrsamt Kollegen verstrahlt sind. Die Essener können es genauso. Vielleicht sogar besser. Aber Super das du es mit deiner hartnäckigkeit geschafft hast. Gruß Klaus

Ist das Viereckige Plättchen ca. 5-6 mm breit und ca 10-15mm lang? Mit einem Loch an dem einen Ende und das andere mit Radius gebogen? Dann ist es dafür da die Bremsleitung zu Fixieren Gruß Klaus

Ha ha wer lesen kann ist klar im Vorteil. Stand ja schon drin. Gruß Klaus

Ich habe auch eine. Bilder vom Aufbau meiner PK, viele Fotos von der Restauration. www.vespa.otto-bande.de Gruß Klaus

oder DvDx hat auch alles dabei. Gruß Klaus

@tuxracer: War wohl irgendwie nicht so das Wetter zum knipsen. Aber nächstesmal @ all: Wenn jemand von den Bildern Abzüge machen will oder selber ausdrucken will. Kann sie per mail schicken. Mann kann auf meiner Homepage recht gut sehen welche interessant sind. Gruß Klaus

Paß auf das sie dir bei Halbgas nicht abmagert. Sonst kriegst noch einen Klemmer. Wünsche viel Spaß, denn du auch haben wirst. Gruß Klaus

Bilder gibt es hier. Gruß Klaus

OK für alle: Werde die Paar Bilder die es schon gibt in meine PK / S Site einbauen. Vielleicht schaffe ich es heute Abend noch. Gruß Klaus

Und hier der Beweis, das auch bei unserer Wetterlage das LSD gut besucht war. Am spähten Nachmittag fing es leider an zu Regnen, und viele haben sich bestimmt auch eine länger Ausfahrt gewünscht. Mal schauen was der April uns für ein Wetter bringt. Bis zum nächsten mal! Gruß Klaus

So hier das Bild vom alten Conrad Digital DMZ Gut zusehen der Induktiv Abnehmer der ans Zündkabel kommt. In der Beschreibung steht nur das er für Benzinmotoren ist. Bestellnummer laut Beschreibung:842443 In der Beschreibung ist nur der Einbau im PKW bebildert. Das der DZM in der Vespa korrekt anzeigt ist unmöglich,da der 4-Takter pro Zündung 2 Umdrehungen macht. Gruß Klaus

Wenn das mit dem Stopfen deiner Meinung ein zu großes Risiko ist. Bau den Orig -Puff drauf und sag das der PM zum verchromen weg ist. Ist auf jedenfall eine Erklärung die auch ein TÜV-Prüfer nachvollziehen kann. Gruß klaus

@ Pfeife (ohne kommentar)

Poste heute Abend mal ein Foto. Gruß Klaus

Ich habe vor langer Zeit einen Digital DZM bei Conrad gekauft. Mit Induktiven Abgriff. War eigentlich für meinen damaligen Fiat 126 Bambino gedacht. Bambino ist schon lange weg, aber den DZM mit Beschreibung habe ich noch. Gruß Klaus

@ Saunanudel / Gumminupsi: Klar geht es ohne Autobahn. Werde dich heute Abend anrufen. So zwischen 21:00 22:00 Uhr. Gruß Klaus PS: Hab doch selber in der PK einen neuen Kolben.

@ Gumminupsi: kein Problem. Erwarte euch 12:35 an der Krayer Autobahnabfahrt. Gruß Klaus

Für Stadt und Landstraße kommt eigentlich nur was mit einer normalen aufrechten Sitzposition in Frage. Beim Rennsemmel oder Joghurtbecher werden dir schnell der Nacken und die Handgelenke schmerzen. Also dann kommen Naked-Bikes oder Endoros oder Chopper´s in Frage. Fragt sich nur wo es dich hinzieht? Gruß Klaus