PKlaus

Hier ein paar Bilder. Gruß Klaus

@all: als Info an euch. Ruhrgebietstreff ist der nächste am 21.09. um 13:00 Uhr am Cafe Steinbruch in Duisburg/Mülheim. Besucherzahlen so 25-35 Roller. Wenn ihr vielleicht doch Bock habt hier die Karte. Würden euch gerne Begrüßen. Bitte ne PM an mich von jemanden mit Handy falls ihr kommt. Klick Gruß Klaus

Lufthutze muß auch von der 125'ger genommen werden. Gruß Klaus

Bin dabei! Ab Toom Baumarkt. Klaus

Super! Und ich mach mir gedanken wo überall ne Vespa reinpaßt.

Super. Das hört man gerne. Gruß Klaus

Da gibt es z.B. die Ausführung Corsa. Die soll aber nicht so gut sein. Sieht auf dem ersten Blick genauso aus. Beim direkten vergleich sieht man aber das der Gegenkonus andere Winkel hat. Mit der Suche kriegst du das:klick oder das klick Gruß Klaus

Uups. Na dann viel Spaß. Gruß Klaus

Na das ist jetzt nicht einfach. Stottert sie so als wenn du den Choke gezogen hast? Dann ist die HD zu groß. Würd dann eine Nummer kleiner probieren. Gruß Klaus

Eine Mischung. Wechselnde Belastung. Keine Dauerdrehzahl im hohen Bereich. Kannst beim beschleunigen schon mal höher drehen. Nur nicht Permanent im hohen Bereich, da sich sonst der Zylinder und Kolben zu sehr erhietzen, und ein Klemmer oder Reiber zur folge haben kann. Und ein natürlich ein gutes Synt. Öl z.B. Motul 600 Ich glaube aber mit der Suche Funktion wirst du zum Thema auch sehr viel finden! Gruß Klaus

klick Gruß Klaus

Was denn für eine? Hab noch ein Proma für PK 125. Gruß Klaus

Habs bei meiner PK gemacht: Grimeca von PX98 Disk. Neue Schraube M8 in VA und auch den Kopf abgefeilt. Und den ollen Bitubo auch ein bischen. Soll jetzt aber auch für die PX "Disk" auch ein Bitubo geben, weiß aber nicht ob er auch das Problem an der Grimeca Classic / Bitubo löst. Gruß Klaus

Das mit den 95 CCM ist die möglichkeit die PK als KRad/Motorrad anzumelden. Gutachten kannst du dir von meiner Homepage ziehn. Der 133 Polini paßt. Gruß Klaus

Bin dabei. Gruß Klaus

Tippe auf den Pickup. Gruß Klaus

Ist der Basti schon ein richtiger Vespaschieber? Aber was ich noch gesehen habe ist leichter Alu Abrieb auf dem Nadellager vom Kolben. Wenn der Vergaser ohne Dichtung zum Motor richtig rum tanzt kann das auch die Ursache gewesen sein. Wie gesagt kann muß aber nicht. Das ist wie die Frage: Was war zu erst Huhn oder Ei? Gruß bis Samstag Klaus PS : Wenn du keine fahrmöglichkeit hast, kann dich auch abholen!

Und noch ein Paar. klick Klaus

Ja, Ja,..... zweit Motor ist eine sehr gute Idee. Da hat man auch die möglichkeit mal in ruhe zu schrauben. Klaus

Pauter, Tuxracer und meiner einer kommen. Gruß Klaus

Laut POLINI Beipackzettel vom 133. Auf 19.19 Vergaser eine 76 HD Auf 24 Vergaser: org. Kurbelwelle eine 78-80 HD, 50 ND, AQ264 Mischrohr, D22 nadel, 40 Schieber. Auf 24 Vergaser: Renn- Kurbelwelle eine 88-90 HD, 50 ND, AQ264 Mischrohr, D22 nadel, 40 Schieber. Gruß Klaus

Ihr seid so lieb (schnief)!. Danke für die Glückwünsche. Gruß Klaus

Dann würd ich mal nach abgeknickten Benzin Schlauch schauen. den Vergaser reinigen. Wenn du bei diesen ruckeln den Choke ziehst wirds dann wieder besser? Wenn ja sollten die oben genannten sachen helfen. Gruß Klaus

Wie stottert sie denn? Ist es ein aussetzen? Oder mehr ein viertakten. Hälst du dabei den Gasgriff auf gleicher Stellung? Passiert es auch oder geht es weg wenn du Vollgas gibst? Gruß Klaus

Wo kommst du her? Link: siehe Signatur