red-polo

Hatt ich dir aber auch schon gesagt, dass es da extra Ansaugschläuche für gibt.... :wasntme:

Gratulation! Sehr feines Gayfährt! Einige der Stuggis werden wohl noch etwas auf sich warten lassen... die wollten heut noch hier in München ins Hofbräuhaus

PM

HERRLICH.... bin ich wieder mal der erste der Nerven kann! Gibt's denn schon Fotos??? Her damit! War ne sehr gayle Veranstaltung, die angeblich üblichen Probleme mit dem Veranstalter Nur saukalt wars...!!!

Ganz ruhig mit die junge Ferde.... Aber ich muuss Lacknase recht geben... einfach hin und wieder auch mal die Sache anschauen, den Glibber zwischen den Ohren bemühen und nachdenken! Vorzündung bedeutet, dass er vor etwas zündet, also vor OT. Wenn nun die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn dreht, wie rum dreht man dann wohl zurück? Im Prinzip also eigentlich eine ganz einfach mit ein wenig Logik erschließbare Antwort, oder!?! Zündung gescheit/sauber einstellen ohne Blitze ist eh nicht und deiner Fragestellung nach geh ich davon aus, dass du an so was auch nicht gedacht hattest...

Oder einfach noch mehr saufen... dann wird die Frau immer hübscher mit der Zeit

Great work! I :love: it! Anyone in here who wants to call this PX a "Warze"?

Ich persönlich halte nicht so viel von Gimp... zu umständlich meiner Meinung nach, vor allem wenn man sich schon mal an Photoshop gewöhnt hat! Kann uU auch noch mal ein Blick auf das Foto werfen...

Einfach ein ordentliches Emailprogramm benutzen, die einzelnen Konten anlegen und du kannnst bei jeder einzelnen Mail wählen ob du den eingerichteten Standard nutzen willst oder einen deiner anderen Accounts... z.B. Pegasus Mail Und das beste, das ist umsonst!

hat auch noch kräftig geschürt.... und mich drauf sitzen lassen

Dann müsstest du insgesamt 12 Muttern SW11 vor dir liegen haben...!?

Die Papierdichtungen sind so bräunlich und relativ weich... stehen an der ein oder anderen Stelle hin und wieder ein wenig raus. Dichtmasse hat meist eine andere Färbung (z.B. rot, grün)

kriegst du sie überhaupt keinen Spalt weit auseinander?

kommt heut auch zum Cross?

Heut ist doch auch das letzte Trabrennen da draußen ab 12.00 Uhr, oder? Ich bin auf jeden Fall schon mal gespannt... bis später!

Hatte mich damals bei meinem ersten Motor auch geärgert... wie schon beschrieben einfach ein wenig am Kickstarter drücken, dann funzt das! Aber mein Latinum hat mir hier jetzt nicht geholfen... :wasntme:

Zum rumeiern reicht ein 135er DR schon... Aber auch bei ner 80er geht einiges! Alles überm 139er, also 166er/177er bedeutet halt nur ein wenig mehr Arbeit *g*

bekommst du z.B. beim SCK oder bei der Vespaapotheke deines Vertrauens

Abdeckung auch schon beigaypackt?

Originaltuning, eine Fotolovestory ist doch eigentlich genau das richtige... Steckt halt ganz gut Arbeit hinter!

ne 4 Scheiben Kulu ist an nem 139er voll fürn A****! Wozu überhaupt? Es gibt eigentlich kaum noch Leute die auf 4-Scheiben gehen, da dort die Scheiben oft zu dünnn ausgelegt sind und im Nu wellig werden können! Lieber verstärkte Federn! Ich fahr in meiner kleinen 3-Scheiben-Kulu aufm 139er lediglich (leicht) verstärkte DR-Federn und das klappt wunderbar!

Schaut aber schon fast zierlich aus der Crossermotor... zumindest an der Lampe unten *g*

Es gibt sie also doch.... Männner die gerne Bügeln

Och... die Lesben-Nummer ist doch oft recht nett anzuschauen Ich selber gehör auch zu der Sorte redselig und anhänglich... kann ziemlich geil sein sich am nächsten Tag die Geschichten anzuhören was man wieder allles getrieben hat *g*

Was macht ihr nur für Sachen..... Im Prinip sind mir bisher nur 2 Arten besoffener Leute untergekommen, die einen werden eher redselig und anhänglich und die anderen werden aggressiv! Von letzteren hab ich mich immer ferngehalten, bzw. hab sie zukünftig allein saufen lassen! Das kann ich nämlich gar net ab!