Stromberg

yes..Bier trinken und laut lallend klarmachen zu welchem Idioten im Lederkombi wir gehören

Prost, guten Morgen & ein schönes Wochenende

Hier muß es doch noch mehr Car-hifi Leute der alten Schule geben

108?

17.4 ne Runde grillen und evtl ne Ausfahrt wäre mir recht, aber 250km Kohle verbrennen...da sacht das Konto diesen Monat nein. Und in Sachen N-Ring handhabe ich das dieses Jahr wie der Hausbewohner in Schwarz, habe ich beschlossen.

sorry übersehen... der Bezug ist schon verkauft!

Das sieht wahrlich interessant aus. Daumen hoch dafür.

Nein..leider nicht. Nur die o.g. Best.Nr (und die ist wenigstens auf beiden Verstärkern gleich) und auf der Platine eine FA-506 an der einen Seite. Die Hersteller der ganzen kleinen Bauteile könte ich mal schauen, wenn damit jemand etwas anfangen kann. Aber davon gehe nicht aus...steht auf jeden Fall kein bekannter Amp-Hersteller drauf oder so.

mmmhh..ich dachte ich könnte mich recht fest erinnern, daß das Caliber Teile waren. Signat fällt mir als "alte" Marke (ich bin da schon sehr lange aus dem Thema raus) noch ein. Aber da sind die Kühlkörper von der Roc oder Flag auch anders. Naja, evtl. hat ja noch jemand eine Idee?

ta ta

Ich hab hier 2 6Kanal Verstärker fürs Auto liegen. Leider sind die Dinger mal lackiert worden. Müssten ca 8-10Jahre alt sein, waren mal weiß und wenn ich die Dinger aufschraube, ist da eine ganz gute Elektronik drin und auf der Hauptplatine steht FA506. Auf der Unterseite steht noch eine Best.Nr560805 Der Indernetz hat nicht wirklich was passendes ausgespuckt. Ich meine mich zu erinnern, daß das Caliber Endstufen waren..aber ich finde nichts drüber und würde gerne mehr zu den Dingern wissen. Behalten...verkaufen..verwenden...zum Altmetall bringen (immerhin wiegen die beiden Teile ordentlich was)

Ich kann dem Topiceröffner auch nur für diesen Tip danken. Hab Samstag meine erste Ausgabe bekommen und natürlich, wie angerate, beim stuhlen gelesen. Das stuhlen hat, meine ich, etwas besser geklappt und der Inhalt ist auch sehr interessant.

Ich finde alle Argumentationen schlüssig und verbleibe erwartungsvoll, ob sich jemand absetzen kann.

Dafür Jetzt macht sich die Kombination meiner 2 Roller bezahlt. Eine SF und eine Lambretta.. Mehr brauchts nicht. Referenzen für die Liedolsheim fahren hier bei den Kölnern einige rum. Fazit dieser Personen: Die Liedolsheim ist geil..... und damit ist klar, daß die Suche nach einer ordentlichen SF Kupplung, die ihr Geld wert ist, für mich beendet ist. Was kosten die beiden Kupplungen im Set?

Alles Gute zum Geburtstag, mein Freund! Du gehst ja erst stramm auf die 30 zu und hast jetzt schon einen festen Job! Hut ab...lass Dich verwöhnen, wie ein Römer auf der Marmorliege..Trauben, Palmwedel & Heavypetting Bis bald und spätestens in Stockach wird gesoffen bis der Arz....äh die Feuerwehr kommt

Mein Motor ist sein gestern endich fertig und bei dieser Revision hab ich die besagte Buchse auch beim Oli in der Rollerklinik ausgetauscht, weil es da recht ordentlich Getriegeöl rausgedrückt hat und genau das oben genannte Spiel vorhanden war. Für das Rennen am Ring, letzten September, hatte ich noch etwas Dirko rangeschmiert, weil der Ölauswurf da schon übel war...hat genau bis nach dem ersten Training gehalten. Jetzt ist eine neue Buchse drin und es scheint dicht zu sein. Bisher sind 10km gefahren und da wäre vor dem Austausch schon was rausgekommen.

Für die TS1Membran und den Stutzen bin ich für Angebote bis nach Ostern offen. Dann versuche ich die Staubfänger im Ebiih loszuwerden.

mmh

Dabei!

Quasi Sir Schwanz-a-lot

In Köln fährt ne PX schon seit Jahren mit Vers.kennzeichen rum. Sieht man ab und zu durch die Innenstadt pesen.

Steinschlagschutz

Ehrlich?...ich weiß es nicht. Aber falls etwas anders ist und das jemand weiß, dann weiß er, daß die Teile aus dem aktuellen Kit sind

neuer Kram dabei!

Die enge Passung der Buchsen kenn ich wohl auch. Ich glaube aber auch, daß es kein Teil an meiner Lammi gibt, was vor der Montage nicht in irgendeiner Weise bearbeitet werden musste. Das ist bestimmt so eine Absprache aller Produzenten...Alles andere würde die Käuferschaft nur verwirren. Aber lieber etwas zu eng, als zuviel Spiel. Das lässt sich ja recht einfach etwas aufweiten. Aber Platz zum Rahmen hab ich auch überall genug. Ist aber, wie bei Peterle vermutlich auch, ein LI Rahmen.