Rita

besser: diese PK50 ist mit der gleichen Kennzeichenbeleuchtung ausgerüstet wie die PK125 Rita

reine Schikane laß Dir vom nächsten Vespa Händler bestätigen, daß die 50er das gleiche Rücklicht hat wie ne 125er Primavera.... oder nimm ne V50 und ne PV/ET3 mit zum Tüv und laß Dirs dort bestätigen Rita

Mittwoch 18:51 war er zuletzt eingeloggt Rita

wenn da irgendwelche zwielichtigen firmen 50.000 tretroller anmelden wollen um 50.000 mal die 300.-€ THG prämie abzugreifen..... wahrscheinlich nit Chinakarren zu je 250.-€ dann muß da ein Riegel vorgeschoben werden..... wenn aber einer nen S-Pedelec für den Arbeitsweg einsetzt statt nem PKW....finde ich, dem steht die Förderung eher zu als nem fetten e-Suv mit 2 Tonnen und 25 kWh verbrauch. vielleicht wäre eine Limitierung auf 1 Fahrzeug pro Antragsteller der bessere Weg Rita

klaro 200*200 wenn ne kurze Kombination frei ist... da steht Größtmaß (der Breite 280) bei Höhe 200 die Breite ergibt sich aus Schriftgrößew und Abständen klar FFB-XY123 braucht 280 aber A-X11 nur 200 Rita

oder halt 200*200 wenn ne kurze Kombination frei ist.... oder ne vernünftige zulassung versteht, daß es Quatsch ist ner 50er ein größeres Schild als ner 125er zuzuteilen Rita

ich zitiere mal... Für die weiteren Fahrzeuge, d.h. neben anderem Leichtkrafträder und zwei- oder dreirädrige Kleinkrafträder, wird die Möglichkeit zur freiwilligen Zulassung nach § 3 Absatz 3 FZV auch nach der Neufassung der FZV weiter bestehen. das beruhigt mich... und wohl auch andere hier... zumeist habe ich verkleinerte Kennzeichen für 50er oder 125er Vespas geliefer... aber halt auch paar für s-Pedeleks und einmal quad Rita

Dein "NEIN" mußte mir jetzt aber begründen alle von mir verschickten wurden gestempelt Rita

JA & JA Rita

auf der Frankfurter Zulassung sitzen die Korintenkacker.... 180*200 an ner 125er verweigern die... am liebsten da 255*130... ab und zu schlüft mal ein 180*130 durch...... die meisten kleinen schilder habe ich verschickt... da haben sich pedelecfahrer und ein quadfahrer nur hier angemeldet, um mir ne PN schicken zu können Rita

bei der Auflistung fehlen dann aber noch "Neger-Kalle" und "Schnitzel-Walter" Rita

@Fallschirmkatze da ist sicher der originale Zylinder drin.... aber es gab da als UMbausatz ne dicke Zylinderfußdichtung, die die Steuerzeiten änderte höchstleistung bei 6300 statt bei 6000 wenn Du die kühlhutze losschraubst und bissl hochschiebst seihste da ne kleine Lasche mit NUmmer rausgucken da damals für die 80er nen Limit von 6000 galt... kam man damit in die billige Versicherung esrt später kam dann der Zylinder von der PK100 (die in GB vertrieben wurde) gleiches erreichte man bei der PX80 mit nem geänderten Auspuff und auch da kam später ein 100er Zylinder zum Einsatz Rita

die Nummer wird sogar mit pedelecs getrieben.... habe schon einige extrakleine Nummernschilder dafür geliefert Rita

werkstatt nach nem Prüfer fragen, der auch H-Gutachten macht.... gibt entspannte Typen, die selber Oldies fahren und oft halt auch Korinthenkacker... wenn die werkstatt jemanden empfiehlt, der ihr Vertrauen hat und dort prüft.... den drüber gucken lassen, was er gemacht haben will... waren dann bei meinem 86er Kombi auch gute 500€ die da angefallen sind... plus HU und Gutachten Rita

mitm H-Kennzeichen sinds nur noch 191.- € Steuer Rita

lieber schön die Südküste lang nach Cornwall.... mal nach Lands End.... Rita

war normalerweise im Lieferumfang dabei mußt halt mal im Autozubehör oder an der Tanke die Stutzen verschiedener Kanister durchprobieren... Rita

ne fuffie umrüsten mit dem 80km/h Kit Abnahme in D danach in I anmelden?? wäre das nicht ne Möglichkeit?? Rita

3 polig Piaggio 161639 Rita

ist das lecker?? Rita

ich saß mal beim Tüv im Büro.....hatte grade ne Tasse Kaffe bekommenn.... als draußen....boooop-boooop-boooop.... und meine Kaffeetasse tanzte aufm Tisch.... hatte einer nen Lanz angeschmissen... Rita

Wurden die Lusso-Modelle nur 1985-1986 hergestellt? Richtig und mit der Gabel wie V50 war die wahrscheinlich in Italien gelaufen Rita

ich habe als Dienstleister eine Fahrzeugbergung Thessaloniki-Ffm und einmal Viterbo-Ffm vom ADAC bezahlt bekommen... Rita

ich hab auch schon am Telefon klar gemacht, daß Reparatur vor Ort nicht möglich ist.... und nach weniger als 1/2H war der Schlepper da... Mitgliedschaft seit über 40 Jahren... Rita

die haben aber dafür eine entstörte Kerze Rita PS in ape 50 und den meisten italienischen 50ern ist derselbe "Primitivkerzenstecker" auch verbaut