Rita

wenn Du Originalzüge haben möchtest....bin ich Deine Ansprechpartnerin (generell für alles an Originalteilen) fürn neuen Kabelbaum, wenn Nötig Firma Kabelschute(der Kollege ist auch hier im Forum unterwegs) (Guzzibastler) Rita

Kontaktzungen sehen gut aus.... also sicherung rein.... kabel anstöpseln... dann ist da alles OK Rita

bissl zu weit um eben mal bei mir reinzuschauen.... Rita

so ne sicherung muß man net bestellen.... gibts an der Tanke...in jeder werkstatt und notfalls sogar beiATU ----------------------------------------- Sicheungshalter hat 2 zungen nach unten, um stecker anzuschließen... mach Du mal Bild von schräg unten und ohne den Plexiglasdeckel Rita

nö wenn rechts beide gehen.... ist Blinkrelais und verkabelung(zumindest bis zum Schalter OK)

die Sicherung hat nix damit zu tun......wenn Dein Blinkerschalter 6 kabel hat...... ich tippe auf schlechte masseverbindung..... nimm mal nen Stück kabel und verbinde das kabel vom rechten Blinker mit dem vom linken.... Rita PS wo biste daheim??

der Valentin ist doch auch hier unterwegs... "vnb1t" schreib ihn doch mal an @vnb1t HUhu Valle Dein Typ wird verlangt Rita

diese Spekulation ist gar nicht so schlecht.... auch ich hatte schon in diese Richtung gehende Vermutungen Rita

Deine 190 cm sind grenzwertig....(hockste halt drin wie Aff aufm Schleifstein) länger als ne Stunde macht keinen Spaß..... die 120kg sind kein Problem ins Häuschen passen 2 kleine Italiener oder ein Ottfried Fischer Rita

https://www.vergleich.org/leselupe/?split=new-seal Rita

Teilenummer unbekannt... wird wohl was Händlerinternes sein.... miß mal die Kompression... wenn lasch ...85er oder 102er DR draufklatschen..... bissl Öl mit in den Sprit.... und selber 100km schonend einfahren.... oder ihr klarmachen, daß in den 100km 30-35 im 4ten gefahren wird...... Rita

na hör mal, Claudio......die mußte kaufen!! damit biste der König vor der Eisdiele.... Rita

stadtlicht in Italien ist quasi Motorgespeistes Standlicht also vorne Positionslich und Rücklicht an auf beleuchteten Straßen Rita

der Hasi ist mein Kumpel.... zusammen auf vielen Vespa Treffen gewesen... Rita

Freund von mir hat beim Brückl geschafft Rita

der hat nen Mammut ausm Eis ausgegraben.... Rita

tippe mal auf zu magerer Motorlauf bei Vollgas..... etwas fetter abstimmen.... wie schaut denn der Luftfiltereinsatz aus?? Rita originale Rollen vom Runner könnte ich Dir eintüten...

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Datei:ETShinten.jpg

PK50S MIT Blinkern sowie PK80S & PK125S haben das ausm ersten Link kannst aber auch den kleines lassen und ne separate Kennzeichenbeleuchtung montieren Rita

wenn der in Haft geht und die Wohnung aufgelöst wird.... kann evtl die Kaution beim Vermieter gepfändet werden... sofern er keine runtergerockte Messi Wohnung hinterläßt.... Rita

@freerider13 mußt das etwas größere von der PK mit Blinkern nehmen.... oder das, was auf ETS und V50 12V Modell war.... Rita https://www.sip-scootershop.com/de/product/rucklicht-siem_56507000 https://www.sip-scootershop.com/de/product/rucklicht-siem_56294100

war früher immer meine Reisekasse für Englandtrips....gab den besten Wechselkurs... ich ins örtlich Hauptpostamt.... "ich möchte gerne für 3.ooo DM Pfund haben" die: "es gehen aber nur 1.ooo.- am Tag und 2.ooo.- pro Monat" Ich: "ich bekomme trotzdem 3.ooo.-!!" und 3 Postsparbücher vorgelegt Rita

nach dem Schaltplan brauchts nen anderen Blinkerschalter (6 Kabel) ein anderes Blinkrelais einen anderen Lichtschalter und ne wechselstromscharre(die nicht jeder Tüver akzeptiert... ich würds lassen ist der alte Kabelbaum so schlecht?? sonst die 5 Kabel Lima verbauen.... einen 5 Poligen Regler der neueren Lusso Elestart dazu ... und kleinere Änderungen an der Verkabelung Batterie bleibt..... aber bessere Lichtausbeute Rita

mach mal fullsize scan vom Schaltplan auf dem Foto erkennt man nix Rita

was ist mit: Fahrzeug entspricht bis auf den 50cm³ Motor in allen anderen Details dem Fahrzeugtyp PK125S..... dann wäre gleich ein Argument dabei gegen ein 280*200 Kuchenblech Rita