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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. Rita antwortete auf vespino's Thema in Suche Vespa Teile
    die Spiegel sind L+R gleich und kosten ca 15? neu.... aber die Haltreteile sind relativ teuer.... Rita
  2. hast Du mal ein Bild.... ich hab noch ein paar NOS Zündschlösser.... kann sie aber nicht sicher zuordnen Rita
  3. hab da noch NOS rumliegen Halteplatte zu 10.- und Federn zu je 5.- Rita
  4. Moment mal... 2 oder 3 PX, 1 GS und 1 Rally hatten wir ..... die Rally hatte ich im Wohnmobil... die anderen wurden gefahren... ich wäre auch gefahren... hatte aber keinen Freiwilligern, der mir das Womo hinterhergefahren hätte..... Rita
  5. Rita antwortete auf Mr-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    die erste P200E in Deutschland hab ich damals gefahren.... leider wurde die mir Anfang 83 geklaut.... Rita
  6. dürfte 640 oder 641 sein.....guck mal oben am Rand Deiner Betriebserlaubnis.... Rita
  7. Rita antwortete auf Henning-Walter's Thema in Suche Vespa Teile
    ich hab auch gesucht.....wie Weltmeister....weil die in der falschen kiste lagen... federn je 5.- Halteblech 8,50 Versand im Brief möglich zu 2.- Rita
  8. V5A2T = special 3 Gang.... VA52T = PK automatic.... Rita
  9. Rita antwortete auf hannes-riedel's Thema in Suche Vespa Teile
    hab da ne 125er lusso BJ 03 Tageszulassung aus 07 nicht einen meter auf der Straße gefahren zu 2.500.- Rita
  10. hab ich ziemlich sicher noch was passendes... komme aber frühestens nächsten mittwoch in die Halle zum Gucken... Rita
  11. du hast vergessen zu erwähnen, daß der für die Italienversion der Pk50XL2 ist....und nur da paßt.... Rita
  12. den roller, den du beschreibst....gibts gar nicht.... entweder 50 Special (BJ72 = 3 Gang) oder PK!! automatic.... dann aber BJ in den 80ern Rita
  13. wegen "vergessener" Ummeldung... kommt nen böser brief mit Fristsetzung... und normalerweise ein paar Tage später nen knöllchen zu 15.-? Rita
  14. man kann original verbauen....und da unten im Bogen noch nen Schrumpfschlauch drüber schieben.... Rita
  15. hatte schon nachbaubremszüge....wenn die originalen mal wieder im Rückstand waren... kann nur abraten.... sch...qualität Nachbaugeraffel... 14.- kostet der originale...und 4? nen neuer Gummi damit kein wasser rein kommt (manchmal läßt sich der alte wieder verwenden... Rita
  16. wenns an den verstorbenen Vater adresssiert ist.... auf den Umschlag schreiben : Empfänger verstorben....zurück an Absender....und aufm Postamt abgeben... Rita
  17. Sitzbankschloß am Lager....wenns für schloß hinten ist.... Rita
  18. logisch.... die Zugmaschine ohne Auflieger hat ja auch keine 7,5 Tonnen..... Rita
  19. Also Batterie in ner Holzkiste...und daran die Hupe zum Randalieren...??? von Batterie - dickes Kabel an den Kompressor.... und dünnes an 85 von Batterie + dickes Kabel an 30 .... und dünnes an an einen Taster.... vom Taster an 86 von 87 zum Kompressor.....(dickes Kabel) fertich viel Spaß beim Randalieren.... Rita
  20. ich hab ne XL2 in schwarz..... da hats den lenker auf den Sitz geklappt..... aber ab Bremspedal nach hinten ist die prima... Rita
  21. ist die mit oder ohne Elestart.... bzw. hat der alte schalter 3 oder 6 kabel gehabt....??? Rita
  22. irgendwo ne kleine batterie verstauen... z.B. so ne wartungsfreeie von den 50er automatics... sonst reine Zeitfrage bis der regler stirbt Rita
  23. an dem relais sind die Anschlüsse 85 86 87 und 30 an 85 und 86 kommen die beiden kabel der Originalhupe... an 30 dickes Kabel von batterie plus und 87 zur neuen Tröte..... Rita

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