Rita

sobald Du mehr als 50cm³ hast...ists ein LKW wie ne große Ape.... ob mans zulassungsrechtlich in die klasse kriegt wie ne MP3 wäre mal ganz interessant.... (im Bürokratendeutsch ...3rädriges KFZ >45km/h) Rita

verglichen mit England ist das immer noch ein Schnäppchenpreis... da gibts Agenturen, die leben nur vom Handel mit den Kennzeichen... wer in London nen Rolls fährt mit 7 Ziffern aufm Schild giltet nix.... erst bei "RR1" oder ähnlichen kommts Prestige rüber da is vor ein paar Jahren das Kennzeichen "A6" für 30.ooo Pfund übern Tisch gegangen..... oder das Kennzeichen ATR60K war mehr wert als der dranhängende alte Ford Consul... hinterher war das Schild "A TR6 0K" ......auf nen etwas teureren Auto.... Rita

vorm Trecker querstellen..... und den dummen Bauern erst weiterfahrten lassen, wenn ers in Ordnung gebracht hat... Rita hab ich mal so mit nem Bulli Fahrer gemacht....der mangels Tankdeckel in der Kurve Diesel verteilt hat... der durfte erst weiterfahren nachdem er den ganzen siff abgestreut hatte....

genau.... sollen die da oben lieber SUVs in der Stadt verbieten.... 2,5 Tonnen Angeberschleuder...um 50 Kilo Zahnarztweibchen zum Einkaufen fahren zu lassen.... und Auto bei eingeschalteter Neblschlußleuchte oder Nebelscheinwerfern auf 50 abriegeln... Rita Rita

da haste dann aber mehr als eins vergessen..... Ko-RN xxx und speziell AL-KI xxx Rita

versuchs mal mit "Systemwiederherstellung" .... und dann auf nen Systemprüfpunkt von vor einer Woche gehen... Rita

nein wenn du von rechts guckst.... das linke loch Sprit rechts oberhalb Gas / Choke / Elektrik rechts unterhalb Schaltzüge unten (ums Eck) Bremse + Kupplung Rita

K.A. muß ich das teil mal ausm Regal holen und gucken... Rita der Joke ist.... die Sprint Bank kostet ca 50% mehr als die Rally Bank...die spinnen, die Römer

gib die teilenummer... und ich guck, was es bei mir auf der arbeit kostet (Piaggio Center nahe Ffm) Rita

wie groß ist das... 60L ??? Rita

die vespa original bank liegt hier immer auf Lager... kannste dir gern mal angucken....schwer, stabil wie die alte...aber ohne schrift hinten... Rita

vin der Karre hab ich sogar letztens hier irgendwo nen foto gesehn... Rita

F-R 8 (Fracht)hab ich auf einem meiner Autos.... und die Reihe F-RF 1 (T5) ... F-RF 11 (Combo) ... F-RF 111 (V50 Limitata) ... F-RF 1111 (SKR 150) hab ich jetzt grad komplettiert Rita

hol dir ausm netz mal "recuva" mit dem Programm hatte ich letztens bei nem ähnlichen Problem gute Erfahrungen... Rita

kannst Du das mal ein bissl erläutern?? ***fragend guck*** Rita

sicher?? oder eher die kürzlich gefertigte Fälschung einer 200 Jahre alten Nobeluhr??? Rita

schick dem Plagiatsverkäufer doch einfach mal die Zollfahndung ins Haus.... die freuen sich immer über Hinweise auf Leute, die Plagiate vertreiben... Rita

der regler im link oben... unterm tank lila durchtrennen.... das von der lima kommende ende an pin 1 verlängern... lila zum lichtschalter an pin 2 eins deiner gelben an pin 3 scharz an masse das andere gelbe an der lima an rot...au der reglerseite direkt an batteri + (über sicherung) an den grauen pin am regler kommt ein kanel vom blinkrelai rübergelegt, das bei zündung an stromführend ist.... Rita jetzt mal so ausm kopf rekonstruiert... kein schaltplan mit.....

bei lima mit 2 gelben brauchts den alten regler mit nur 4 anschlüssen..... bei ner ankerplatte mit gelb + rot den AA.... Regler Rita

brauchste nur ein paar schließzylunder??(hab ich neu zu 15,90) oder mehr?? Rita

ist der falsche regler für deinen roller.... Rita

DHL Päckchen zu 3,90 darf 60*30*15 groß sein..... wenn das gerollte Poster unter 70cm bleibt...paßts da rein.... Rita

wenns Dir sooooo wichtig ist... steck ich mal nen piepser dran fürs foto... Rita

Kaskade.... ein griff ins regal.... Blinker könnte in sucherei ausarten.... Rita

Fahrzeugschein gefindet.... war allerdings nen squire Boot mit nem Globe chassis drunter.... ich schicks dir trotzdem mal per mail... Rita