Rita

jetzt sei doch mal net so bös zu dem Frischling.... der letzte, der hier nach Teilen für PK automatic gefargt hatte wurde auch lieb an mich verwiesen..... Rita

now....what Number does your Frame have....?? Rita

V5SA1M ist aber kein Motor für ne Special.... das ist ein 4 Gang / 60km/h Motor einer 50S Special müßte V5A1M -V5A4M Motoren haben wie ist denn deine Fahgestellnummer?? V5B*T oder V5SA1T?? Rita

richtig.... wollte ich auch grad schreiben.... aber Du warst bissl schneller Rita

könnte ich mir vorstellen, wenn da nicht pie passenden Scheiben und Federringe drunter sind Rita

ich komm da auf 3,345 L..... Rita

das solltest Du mal hier fragen https://www.ape-fans.de/search.php?search_id=newposts&sid=c72e6fd41957f02b2e874d3fae4ec1b7 Rita

Stiefel innen Arsch.... Abflug marsch, marsch

ist bei "meinem" Prüfer kein Problem, wenn der Motor neuer als der Roller ist... Rita wo bist Du daheim ??

ich hatte im Chevy 4 55er Weber Doppelvergaser aufm 8,2er Big Block..... da warste dann mal paar Stunden dran..... 2 kleine aufm Vauxhal waren da bissl entspannter.... es lebe die gute alte D-Jetronic....... Rita

1957035 mach erstmal den Test.... danach können wir entscheiden, ob Du ein neues braucht.... kann ich Dir jederzeit zuschicken... frag mal den "Creni" Rita

die erste hat er auf einem Trip zum Nordkapp geschrottet.... deshalb habe ich ja die 2te gebaut....glaube da habe ich den Motor aus der 1. reingehängt.... ganz genau weiß ichs aber net mehr..... ist ja 30 Jahre her.... die erste war blau und antrazith 2 farbig...... lag als Karosse ohne Motor bei mir im Schaufenster.... Rita

ich habe damals den ein oder anderen Kit verkauft... aber "Doppelvergaser" ist falsch... sind ja 2 völlig verschiedene Vergaser..... somit recht mühsam abzustimmen... ich hab ja damals in den 80ern dem Götz 2 Rallys neu aus Ersatzteilen gebaut.... bei der ersten stand ich als Hersteller im Brief.... bei der 2ten ließ ich den Götz als Hersteller eintragen.... Rita

ich habe mir letztens einen beim Lidl geholt.... hat 40.-. (minus paar Cent) gekostet.... Kabel könnte länger sein.... und der Drehrichtungsschalter funktioniert quasi falschrum ansonsten prima... bin sehr zufrieden damit Rita

21er Abnahme beim Tüv....sollte kein Problem sein, wenn nicht zu verbastelt.... was fürn Modell ists denn ?? Rita

Relais fehlerfaft oder falsch angeschlossen... zieh mal alle 3 Kabel vom Blinkrelais ab.... grün und weiß verbinden..... Motor an...Blinker einschalten.... grün und rot verbinden..... Motor an...Blinker einschalten.... berichten Rita

ich hab nie eins gekauft.....und werds auch net tun.... mein Samsung zu 40€ tuts auch..... Rita PS möchte wer ein neues I-Pad haben?? kann son Teil als Prämie bekommen....und hab keine Verwendung dafür

nein.... aber ohne Batterie bzw mit mausetoter Batterie kanns den Regler schießen..... wenn die Hupe ohne Motor noch ganz leises Geräusch produziert.... kannste bedenkenlos antreten oder anschieben sonst lieber an der Lima Kabel trennen.... Lusso blau+schwarz PX alt lila + rot Rita

ich bräuchte jemanden, der eine Vespa ET4 in 49439 Steinfeld- Lehmden abholt und nach Frankfurt mitnehmen kann Rita

mit Scharre brauchste auch den entsprechenden Lichtschalter.... Hupenknopf als Öffner.... je 2 dicke Kabel gelb und blau Rita

Lenkerblinker sind original hinten vom späteren 12V Special nachgerüstet haste 3 Gang oder 4 ?? wie hoch ist die Fahrgestellnummer?? Rita

komm doch einfach mal bei mir in der Werkstatt vorbei... gebrauchte ET4 Gabel komplett mit Bremse hätte ich da.... Rita

Kfz Prüflampe mit LEDs besorgen.....ca 8-10€ zwischen grün und weiß .....starten .....beide LEDs kräftig zwischen rot und weiß .....starten .....eine LED blinkt impulsweise....(einmal pro Umdrehung) Rita

80er Lusso mit Schnarre hats nie gegeben.... da hat einer was zusammengebastelt.... wieviele Kabel am Blinkerschalter ?? 3 oder 6?? mach mal Bild von dem ereich Regler Blinkrelais, wo man auch bissl was erkennen kann Rita

geht gar nicht, weil seitenverkehrt Rita