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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. zeig doch maal Bilder von Deiner PK....... und wo biste eigentlich daheim?? Rita
  2. rot das dickere weiß egal welches... grün das vom Motor kommende...das andere geht vom Blinkrelais an den Blinkerschalter
  3. V5X2T müßte aber ne PK50S Lusso sein hast Du einen Tacho bis 60km/h mit Benzinuhr?? Rita
  4. schlüsselspiralen hatte ich auch inseriert...sind aber mittlerweile alle weg... Rita
  5. der Scheinwerfer läuft auf nem anderen Stromkreis... dem ists egal Blinker könnten auch durchbrennen...ist aber weniger wahrscheinlich und eine Standlichtbirne im Scheinwerfer geht auch hops... mal eben ohne Batterie zum Bäcker OK längere Strecke sollte man so nicht fahren Rita
  6. Rita antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla
    bin erst 21.30 heimgekommen ...hatte Einsatz mit meinem Blaulichtmopped.... also sehenswert ?? wann kommt die Wiederholung?? Rita
  7. Rücklichtbirne und Bremslichtbirne werden das nicht lange mitmachen Rita
  8. check mal die kabel zur CDI auf Kabelbruch (meist 1-2cm vorm Stecker) und auf festen Sitz der Stecker Rita
  9. wenns da um ne aktuelle primavera geht.... das nützt sehr wenig... weil man den Roller wie eine Schubkarre auf dem Hinterrad um die Ecke schieben und in einen Sprinter laden kann.... dicke Kette durchs Hinterrad.... möglichst um nen Verkehrsschild oder Laternenpfahl... und gut ist... Rita PS wenn automatic..... biste hier falsch.... und kommst rüber nach vespaforum.de
  10. Rita antwortete auf hökscoot's Thema in Blabla
    wahrscheinlich, weil Du der Fahrzeughalter bist....oder Ehepartner... Rita
  11. gibt doch auch so "Mofarocker" die sich sogar im Fernsehen zum Affen machen..... vielleicht gibt's dafür genug Kohle für ne richtige Karre....statt den verbastenen Möhren ausm Fernsehen.... Rita
  12. Du brauchst ein neues Blinkrelais....aber nimm ein originales und keinen "Nachbauscheiß" und weder das Blinkrelais noch der Spannungsregler mögen Batteriestrom!!! wenn Du Beleuchtung mittels Batterie prüfen willst: Grau/grün ausm Regler ziehen alle 3 Stecker vom Blinkrelais abziehen und alle 3 dann an Batterie + Batterie - auf den Rahmen Rita
  13. an dem Blaulichtmopped Rita haste die Links und den Zeitungsartikel net angeguckt???
  14. Willkommen Lars beim Frankfurter Anrollern kann ich nicht dabei sein... werde bei einer größeren Veranstaltung gebraucht http://vcm-ffm.de/veranstaltungen/anlassen/2019-2/ komm doch auch dorthin ansonsten kannste mich beim Aschaffenburger Anrollern am 1.5. sprechen Rita Gedenkfahrt 2018.docx https://www.youtube.com/watch?v=RbelnjFxIsk https://www.youtube.com/watch?v=xtjKc0q4FBQ https://www.youtube.com/watch?v=WJlCYulZCAQ
  15. für Schwalbe kenne ich einen Experten in Offenbach Kontaktdaten per PN Rita
  16. da guckt doch noch ein Zipfelchen Kabel aus der CDI raus Rita
  17. besteh auf eine schriftlichen Begründung dieser Ablehnung!! sag, die brauchst Du, um bei der vorgesetzten Behörde nachzuhaken, ob diese Vorgehensweise geltendem Recht entspricht.... oftmals knicken Dieststellenleiter dann ein... Rita
  18. Du b ist hier falsch... hier geht's um Blechroller mit Schaltung keine Zwiebacksägen aus Plastik.... ich hab das jetzt nett formuliert.... bevor da andere ganz anders vom Leder ziehen... Rita
  19. ich nehm nen Glasl Rotwein... Rita
  20. das graue Kabel an deinem Lichtschalter kommt vom Spannungsregler... Kabel vom Schalter trennen(um evtl Kurzschluß auszuschließen) und prüfen ob 12V Wechselstrom ankommen Rita
  21. prüflampe zücken lila kabel checken, ob Strom da bei Lichtschalter aus....dann bei Lichtschalter an.... danach grünes Kabel....braunes Kabel schwarzweißes kabel Rita
  22. das längere ist das rote.... Rita
  23. schwarz geht von Batterie - an den Motorblock rot vom Anlasserrelais an den Anlasser (Anlasserrelais kann dann auch weg) Batterie kann durch eine kleine z.B wartungsfreie 4er von den automatic 50ern ersetzt werden (weglassen ist keine Option) Rita

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