Rita

nix ist unmöglich aber wird von Jahr zu Jahr schwerer, einen Prüfer zu finden, der das macht... Rita

seit ca 2.ooo Jahren Rita

bei nur 4W funktioniert keines der Vespa Relais..... Du brauchst ein lastunabhängiges für LED Blinker ausm Motorradzubehör Rita tüv zulässig ist das so aber wohl nicht

nein hab ich so noch nie gesehen... Rita

drüben im Vespaforum.de verkauft grad einer seins https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=27&t=48629 Rita

dann wende Dich vertrauensvoll an mich... bitte FIN per PN senden wo bist Du daheim ?? Rita

wo bist Du denn zuhause?? ich hatte schon den ein oder anderen hier zum "betreuten Schrauben" alles an Orriginalteilen kann ich Dir auch schicken... Rita

wenn der Motor voll sprit gelaufen war.... kann das die Wellendichtringe aufgelöst haben.... habe hier ne 91er Lusso mit 1.100 km aus der habe ich die totesten Dichtringe rausgeholt, die ich je gesehen habe... da standen paar Liter Sprit im Auspuff und das Getriebe war bis obenhin voll Rita

aktuell sind Spannungen um 400V üblich... Porsche peilt da 800an selbst bei 800V System könnte an bestehenden Säulen geladen werden... 2 400V Blocks beim fahren in Reihe........ die beim Laden eben paralel geschaltet werden Rita

wenns Navi anzeigt noch 72 km zum Ziel und der Bordcomputer vermeldet, daß noch 56 km Reichweite drin sind.... muß man entweder Fuß vom Gas..... oder noch ne Ladestation aufm Weg raussuchen.... habe ich bei der ersten überführungsfahrt mitm e-NV200 auch gehabt.... tempo 100 gefahren .... fehlten ca 15km zum geplanten Etappenziel erstmal Heizung aus... fehlten nur noch 5...... hinterm nächsten Laster in den Windschatten ....Tempo 91.... paßt (RW +3) Rita während er an der Säule nuckelte ... Heizung aufgedreht... karre schön mollig warm gemacht

weil die nicht alle mit 12V sind.... 12V Taxi Batterie (100Ah) = 1,2 Kwh Batterie vom Niu M1 48V 29Ah >> 1,272 kwh Batterie vom Niu n1 60V 29Ah >> 1,740 kwh Batterie vom Niu n1 GT 2* 2,1kwh >> das 3,5 fache der Taxi Batterie Batterie vom Zoe 40kwh ca 400V 100Ah Rita

Kangoo kurz 2 PX, wenn Beifahrersitz umgelegt Kangoo lang 2 Roller PX / Cosa / Lammy / GTS geht alles rein Rita zufrieden ??

ich hatte vor einiger zeit Angebote für e-NV Kastenwage mit Tageszulassung für 18.500 war allerdings noch der alte mit 24er Acku... Rita

du kannst ja auch höhere km vereinbaren.... staffelweise bis 119.- Flatrate für unbegrenzte km mitm Twingo vergleichen ist auch net so 1:1 ... dann kannste erstmal Top Ausstattung draurechnen + automatic + Standheizung.... dann gibt's den auch net mehr unter 10K Rita

ich habe ja nix dagegen an der ladesäule für meinen Strom zu bezahlen... wenns den gratis gibt freue ich mich natürlich.... nur das Kartenchaos muß aufhören.... es muß gergelt werden daß ich mit einer Karte bundesweit Laden kann.... egal obs jetzt ne Kundenkarte vom Autohersteller ist.... eC Karte oder RFIF vom Perso wenn ich 10 verschiedene karten mitführen muß und an jeder Säule erst mal eruieren, mit welcher es erschwinglich ist..... und mit welcher ich Wuchertarife bezahle....das geht so nicht!!! Rita

selbst mit dem Zoe mit dem kleinen 24er Acku sind bei zurückhaltender Fahrweise 300km möglich.... kriegt halt net jeder hin beim 40er Acku sind 200km mit Tempomat 100 oder 110 kein Problem... Rita

ich kenne einige die ihr Auto überwiegend mit Photovoltaik vom eigenen Dach betreiben ich hab mitm Nissan e_NV200 überwiegend vom Aldi Dach "getankt" .... und das gratis auf der Arbeitsstelle genauso gratis.... allerdings normalen Strommix... Rita

wenn ich 20kwh mitim Windrad erzeuge und damit ein E-Auto lade reicht das bei nem Drilling oder nem Ionic für ca 150-200km selbst der Tesla packt damit 100km wenn ich die 20kwh zur Elektrolyse verwende und Wasserstoff erzeuge.... gibt das nicht mal 1 KG damit schafft eines der wenigen Brennstoffzellenautos ca 70 -80km in einem Verbrenner sinds dann weniger als 50km, sollen die lieber günstige Tarife machen, damit die Leute nachts (z.B. 22.oo - 5.oo ) laden und größere Verbraucher auch dann nutzen.... z.B. 1 kwh nachts 15ct um 18-22.oo 50ct Rita

haste schonmal sowas gefahren ?? c-Zero oder VW e-up machen spaß Rita

könntest Du auf der Arbeit laden ?? bei 8H bringt selbst ne Schuko schon fast 20kwh rüber an CEE rot geht da noch mehr... Rita

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=ELECTRICITY&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=31&makeModelVariant2.makeId=19300&makeModelVariant2.modelId=38&minFirstRegistrationDate=2014&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING

oder ne elektrifizierte Vespa / nen Niu GT für den Arbeitsweg im Sommer für eine Person zur Arbeit reicht auch nen Drilling.... Rita

weil der Wirkungsgrad unterirdisch ist..... würde sich allerdings als "Lückenfüller" anbieten statt wie jetzt Windräder abzuschalten Rita

was die ackuc betrifft.... derzeit geht's da in Richtung second life ein Fahracku, der nur noch 70% hat ist als Hausspeicher immer noch besser als ein doppelt so großer Bleiacku..... 40kwh Acku hat cirka das Format einer Europalette und etwa 300-350kg Rita

die meisten kleineren E- Autos haben einen Acku mit 20 - 28 kwh bei 10 stunden mit Heizung ist dann der Acku leer... aber man kann die Heizung ausmachen und nur die Popoheizung anmachen... die neueren mit 40er oder 60er Acku haben da mehr Reserven und oft auch eine Heizung per Wärmetausche....die verbraucht nur einen Bruchteil aber paar Stunden den Golf im leerlauf anlassen.... könnte der Sprit auch knapp werden... Rita