Rita
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ich war vorhin mit 2 Rollern zur Prüfung... 200er Cosa ...nur HU.... natürlich bestanden (hatte ja schon paar Stunden an der verbastelten Möhre geschafft... und PK50 wird 125er.....und bekommt noch ein paar Wunscheintragungen Rita ich sag immer zum Mädel am Telefon...gib mir mal den besten Plaketti von allen...
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wenn ich mir angucke, wie viele Autos mit defekter Beleuchtung rumfahren.... oder scharfkantige stellen wegen nicht repariertem Unfallschaden.... müßte man einführen PKW alle 3 Monate zum Tüv..... 5.-€ Prüfgebühr & weitere 5.-€ für jeden Mangel.... Rita die Leute deren Fahrzeuge OK sind...sparen Geld.... die "Schrottpiloten" zahlen mehr....
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kannst ja nochmal beesere fotos vom Schalter machen... Vorderseite/rückseite... Rita soffiitte auch 15W PS wo biste daheim?
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da hat ein planloser gewütet 6V15W Kugelbine kriegt das lila Kabel 6V15W soffitte kriegt das braune Kabel schwarz an die Lampenfassung da sollten 2 stecker mit schwarz angeschlossen werden Rücklich 6V5W nur wenn das durchbrennt auf 6V10W wechseln Rita
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ich hab mit der originalen Ersatzteilnummer gegoogelt und der verlinkte Händler war die einzige quelle die gefunden hatte... Rita frag den doch mal nach nem Foto... vielleicht hat er im Inserat ein falsches...
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oder soll ich Dir nen neuen beischaffen?? Rita
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der Schalter von N.C. sollte funzen Rita
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das von vespaetta verlinkte Teil ist Sfera oder ET2 und paßt definitiv net bei XL2 !! Rita
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hol Dir schnell das letzte Exemplar dort... https://www.ebay.de/itm/401817931798 Rita
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es gibt von Piaggio fehlerhafte zweitschriften, bei denen zum 60km/h roller drinsteht, daß ein Versicherungskennzeichen hinten am FZ anzubringen ist... Rita
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JA Rita
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Du könntest auch nen Stück Kabel einlöten von gelbschwarz zu dem Lötpunkt neben Lila Rita
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mach mal besseres Foto von der Schalterrückseite...ich hab jetzt hier keinen zur Hand... Rita
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@Chriro2 möchtest Du einen Ersatzteilkatalog?? dann schick mir ne PN mit Deiner mailadresse ich kann Dir alle Originalteile liefern....auch unoriginales wie den 75er DR Rita
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https://www.vespa-schmiede.de/lichtschalter-9-kabel-schliesser-px-lusso-ohne-batterie.html https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-lusso-lichtschalter-231852-12t-/2581323281-306-3032 Rita
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@Flowson Du hast am Regler einen stecker mit grau und grün zieh den ab.....zieh grün an Blinkrelais ab.... jetzt kannste ne Batterie nehmen und auf grau + geben - an Masse dann prüfen leuchtets Bremslicht leuchtets Licht Rückmeldung wenn bremslicht ja aber Licht nein an der steckeleiste unter kaskade das graue checken Rita
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übrigens ....auch mit e-Autos kann man Motorsport machen... https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=16&t=93393&hilit=schottenring Rita
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man muß nur im richtigen Moment zuschlagen... mein e-Golf hat nur bissl mehr als die Hälfte vom BYD gekostet... Rita
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da könnte ich mir nur vorstellen, daß der Pick up nicht ganz OK ist und kein regelkonformes Signal liefert... bin nicht sicher ob deine HP die gleiche Zündgrundplatte wie deutsche PK hat....(die hätte ich lagernd) Rita
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die wäre mit Sicherheit besser geeignet als die Beiden..... Rita
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kleiner gerne vorkommender Verarschungsfehler: kabelbruch an den 3 Kabeln zur CDI .... meist ca 1-2cm vorm Stecker kabel innen durch aber von der isolierung werden die Enden zusammengehalten....bis dann bei bestimmten Resonanzfrequenzen der Kontakt immer wieder mal weg ist... mal gucken ob sichs Kabel wie Kaugummi ziehen läßt... Rita
