soulboy

Willst du die Backen ausbeulen oder so lassen?

it´s done...

Vor dem Abhacken würd ich schon n bischen drohen, mit ein wenig Druck geht manches dann ganz leicht

Wird längst Zeit dass die ganzen Meiler runtergefahren werden ... meiner Meinung nach ist schon mehr als genug passiert! Alternativen gäbe es genug, aber damit ist wahrscheinlich nicht so viel Geld zu machen Die Unfälle werden so lange weitergehen bis wir Menschen unsere Lektion gelernt haben...

Der SRD-PRO macht schon was her wie ich finde .... wäre nen Versuch wert das vernünftig einzupassen. Hab mal bei irgendeinem gesehen, der hatte das Glas von PX Scheinwerfer abmontiert (nicht Klarglas) und den weissen Kunsstoffring oder was da drunter ist schwarz gefärbt/lackiert, dann das Glas wieder drauf - hatte auch ne coole Optik, die den Scheinwerfer dunkler machte, ohne an Lichtleistung zu verlieren - muss mal schauen ob ich da vielleicht n Bild finde, wenn ja stell ich´s mal ein

nur noch ein Tipp: Den Falz am besten erst nach allen Schleifarbeiten abdichten, dann trocknen lassen und Decklack spritzen

Wenn der Rost schon auf der aussenseite durchkommt würd ich beidseitig erst mal mit Rostumwandler arbeiten, aussen nach möglichkeit Sandstrahlen Erfahrungen mit Fluid Film hab ich (noch) nicht - habs mir aber auch gekauft, möcht meine GL damit versiegeln ...

Sowas macht man eigentlich nicht von innen, weil es soll ja der Hohlraumschutz den Falz ausfüllen, was nicht passiert wenn du von innen abdichtest .... ausserdem da reinzukommen geht dann höchstens mit der Hand - viel Spaß wird ne große Sauerei

Am besten eine sehr dünne Spitze verwenden und dann an der Naht entlang ziehen, danach einfach mit dem Finger drüberstreichen, also einmal sauber durchziehen. Die Reste mit nem Lappen abwischen. Beachte aber dass du überlackierbare Dichtmasse kaufst, und beachte auch die Trocknungszeit vor dem lackieren! Du musst aber nicht unbedingt den Falz verschließen - von haus aus ist der ja auch nicht versiegelt. Ich persönlich mach das so nicht mehr und achte dafür lieber auf ne vernünftige Hohlraumversiegelung die Rost stoppen kann. Kann zwar sein dass hin und wieder was zwischen den Blechen austritt, kann man aber schließlich abwischen....

last but not least http://www.youtube.com/watch?v=vTEgF49Vxew

hier auch nochmal bissl alten scheiss

Die Frage ist halt, wie sich die evtl. kleine Bewegung der Schwinge hinten am Rad auswirkt, während einer langgezogenen serpentinenkurve mit vernünftig Schräglage ... Also ich persönlich würd nen neuen nehmen - nicht das dein Doktor dann n neues Winterprojekt bekommt

So, nachdem ich meinem Motorhalter nen neuen Anstrich spendiert habe kann ich ihn hier nun auch mal präsentieren ...

kann mir nicht vorstellen das das Getriebe rostet wenn der Roller n paar Jahre im Trockenen steht, bleibt ja schließlich n Ölfilm auf den Teilen zurück

Bodenblech original - Kenner wissen das zu schätzen ... dafür riesige Löcher für die Blinker reingeschnitten

Prinzipiell sollte die Vorgehensweise so aussehen: 1. so gut wie möglich ausbeulen 2. falls das an dieser Stelle nicht oder nicht perfekt möglich ist dann verzinnen (wegen nem millimeter braucht man aber sowas nicht anfangen) 3. dann halt spachteln (aber es gibt schon große Unterschiede bei den Spachtelmassen, hier lautet die Devise: Informieren und nicht am falschen Fleck sparen)

Ich hab auch nen Roller im Wohnzimmer "eingelagert", hab Öl sicherheitshalber rausgelassen (neuer Laminat ), Tank und Schwimmerkammer ausgeleert... somit absolut geruchslos, trotz Auspuff ... Steht jetzt seit fast zwei Jahren so, im Tank ist bis dato noch kein Rost erkennbar. Rost in Hohlräumen entsteht weil die Luft beim Abkühlen Feuchtigkeit abgibt, um so weniger Temperaturschwankungen um so besser ist es für dein Fahrzeug .... aber zur Sicherheit, gerade wenn er länger stehen soll ist ne Tankversiegelung garantiert ne gute Wahl, gibs meist als Set, für so nen kleinen Tank kostet das nicht viel (um die 20€). Es gibt sogar sogenannte Trocknungszündkerzen, die die Feuchtigkeit im Brennraum aufsaugen. Ich hab damals gut Caramba in Brennraum gesprüht und alle paar Wochen wenns mir grad einfällt tret ich halt mal den Kickstarter durch ...

Also den Schlosskörper (Version PX alt / Oldie) hab ich vor etwa nem Jahr in nem Onlineshop gesehen .... leider weiss ich nicht mehr wo und bin jetzt auch auf die schnelle nicht fündig geworden Wird dir jetzt ned viel helfen aber vielleicht nochmal ein Anreiz zur Suche, bevor irgendwas aufwändiges anfängst ... Ich glaub für die Lammy gibts das teil auch noch - evtl. kann man das ja anpassen?

Zum Thema Reißen kann ich nur sagen, dass ich auch schon eine gerissene Stahlfelge gesehen habe - dabei hat sich ein Felgenteil schön zweigeteilt, einmal ringsrum in der inneren 90grad Kante - wahrscheinlich war die starke innere Verrostung ursächlich. Hab leider kein Foto...

Ich hab mal vor langer Zeit nen Himmel von nem BMW Lackiert - hatte damals Sprühdosen der Firma Foliatec verwendet, weche für diesen Zweck gedacht waren. Ergebnis war echt super und sogar kratzfest, obwohl Kunsttoffhimmel und kein Stoff. Für n Bus wirst aber bestimmt einige Dosen benötigen und am besten noch gleich nen Atemschutz dazu! Schau doch hier mal Viel Spaß

Nach Kopf plan schleifen empfehle ich hier auch noch die Benutzung eines Drehmomentschlüssels

Warum sprichst du nicht mit deinem Lackierer darüber? Er weiss ab besten welchen Unterbodenschutz er verwendet hat, ob er vorher angeschliffen hat etc. .... Wenn nicht angeschliffen wurde, kann man das Zeug bestimmt gut entfernen, und es sollte eine saubere und glatte Lackfläche zum vorschein kommen. Theoretisch würden ja die paar cm am Beinschild reichen, damit man von vorne nichts mehr sieht. Welches Mittelchen da am besten ist kann ich dir nicht genau sagen, ich würde es vielleicht "vorsichtig" mit Nitroverdünnung versuchen, vielleicht gibts aber auch einen Unterbodenschutzentferner ??? Am besten erst mal mit deinem Lackierer sprechen!

... ganz altes Stück, so richtung dark wave ....

Sieht man das überhaupt wenn der Lampenzierring drauf ist? Wenn nein würd ichs vielleicht lassen.

http://www.youtube.com/watch?v=BhG5YNT-IbQ