Seekadett

also meinst die 1,5 fudi wieder raus und mit der standart dichtung fahren? war doch son ne scheiß arbeit das ding mit dem dremel aus der aluplatte rauszuholen ( aber gravedigger kopf ist trotzdem anzuraten?oder gerade dann? gruß andi

mann mann da gibts ja noch schnäppchen in köln

ja ist der holger! ist allerdings momentan mehr mit dem umbau seines hauses in marktsteni beschäftigt. zeit für die eurovespa hat er aber trotzdem gefunden... gruß andi

das ja schwul! Dein Schwulness-Grad beträgt: 19.34 %

ja war ich! ist mein originaltuning projekt! nicht schön aber ungemein komfortabel im vergleich zur sprint!!! wird evtl. im winter mal hübsch gemacht und evtl. noch ein tick schneller gruß andi

ich geh mal schnell chips und bier holen!!

Na denn werd ich den Gravie doch mal anschreiben! Auspuff ist der original PX drauf. läuft damit eigentlich recht ordentlich. Will aber demnächst was fürs Auge tun und mir nen Taffspeed oder Scorpion zulegen. Vorrausgesetzt die machen auf dem Setup überhaupt Sinn. Möglichkeit für DZM oder GSF Dynoluaf hab ich momentan leider nicht. gruß andi

moin moin Erstmal danke an freakmoped für die geniale O-Tuning Anleitung!! Hab das nach Anleitung so durchgeführt und hab das gefühl ich sitz auf einem anderen Roller... vorher: 10PS original jetzt: LHW 1,5mm Fudi 19° ZZP (kann man das so fahren?) 24er ovalisiert 12PS Zylinder (mit offenen Kanälen) macht es da noch Sinn den Zylinderkopf von Gravedigger bearbeiten zu lassen? bzw. welcher ZZP ist für dieses Setup sinnvoll? Gruß Andi

moin moin na das ja mal ne scheiße! war gestern auch unterwegs und mich hätte es auch fast gelegt! war irgendwie extrem rutschig gestern abend in sw... vielleicht kann der typ von car-scratch am marienbach ja eine günstige reparatur durchführen. gruß andi

wie mein vorredner schon geschrieben hat, brauchst du diese Klick. zur Gewindesteigung kann ich dir aber auch nicht weiterhelfen. Aber bei SIP bestellt kostet die auch nicht mehr als bei online Schraubenhändlern klick gruß andi

Suche PX 125 Motorhälften Kulu und LiMa Seite nix gefrästes und auch nix gebrochenes Gruß Andi

moin moin hat den jemand noch so ein gutachten auf dem rechner, was man mal mailen könnte? würde das gerne mal beim tüv in sw antesten. gruß andi

naja vielleicht ein wenig kurz geraten, aber kann man ja noch ausdehnen... aber auf jedenfall mal witzig die gsf-schreiber live zu sehen.

vielen dank für die angebote aber thema hat sich bereits erledigt. gruß andi

guten tach ich denke jetzt ist das thema ja ausschweifend genug behandelt worden. jeder durfte mal draufhauen und jeder hat mal geschmunzelt und der eine oder andere hat auch noch was dazugelernt. gruß andi

Moin Moin Hab den alten Zylinderkopf meines 102 DR`s in den letzten 10 Jahren verschlampt. wer hat den noch einen schrottigen Zylinder und könnte mir den Kopf abtreten? Gruß Andi

moin geb ich heute dem dimpel mit. kann sie dir ja dann am samstag weitergeben. gruß andi

Moin Moin Suche eine Bremstrommel für ne V50 (hinten) Muß nicht schön sein aber nicht verzogen und mit guter Verzahnung. Anbieten bitte über pm Gruß Andi

also wenn ihr noch ein paar m7 muttern bzw. spreng/beilagscheiben benötigt ich hätte da noch ein paar fabrikfrische in der werkstatt liegen! also wenn das gemeint war mir kurz bescheid geben! gruß andi

mh zum glück nicht mit m7 schrauben befestigt!!!

moin moin der scholl iss doch da auch am schrauben oder? den kenn ich noch aus den frühen tagen der rollerzeit in sw... gruß andi

na des wetter hätte ja heute gepasst, nur war heute auch oktoberfest in der bauinnung...! und morgen ist bei mir familientag angesagt. andere frage! wo besorgt ihr euch denn die teile? bestellung oder über die local dealer von sip in sw? gruß andi

war eh ein schwaches straßenfest! jedoch wider erwarten mit ordentlichem bremser ist sonst immer noch arg süß gewesen das zeug... aber wenigstens schenkt das cafe am markt auch um 12 noch bier an durstige kunden aus gruß andi

moin moin bin eigentlich mehr aus der lf fraktion, hab mich aber gestern dennoch an einen sf motor rangewagt. plan war den motor zu spalten und die lager/simmerringe zu erneuern. also drauflosgeschraubt und die kupplung dringelassen. motor ließ sich mit sanfter gewalt auch teilen, aber dann hats kurz geknackt und der tannenbaum hat mir die dichtfläche vom kurbelwellengehäuse weggerissen! ( ( toll nun ist noch ca. 1/2mm dichtfläche dran! kann das noch reichen oder wird das undicht? wäre toll es könnte mir jemand weiterhelfen... suche bringt da ja nix weil sowas blödes ist vermutlich noch keinem passiert!! gruß andi p.s. bilder von der dichtfläche folgen

moin moin so da hab ich einen link für dich mit dem gutachten. ging leider nicht schneller, aber das wetter wird eh erst ab mittwoch wieder besser findest du übrugens noch viele andere nette sachen zum eintragen!! http://www.briefkopien.de.vu/ gruß andi